Ein Sattel, der sich an die einzigartige Form jedes Radfahrers anpassen kann

Der Radsport sorgt in unserem Land weiterhin für Aufsehen. Und das nicht nur im Hinblick auf Sportwettkämpfe wie die Vuelta a España, sondern auch im täglichen Leben von Tausenden von Menschen, die das Fahrrad nutzen, um sich fortzubewegen oder eine der umfassendsten Sportarten auszuüben, die es gibt. Elektrofahrräder revolutionieren die Branche, aber Herkömmliche Fahrräder liegen in puncto Innovation nicht weit zurück. Verschiedene wichtige Teile erhalten wesentliche Aktualisierungen, beispielsweise die Pleuelstange, die die Leistung steigert, oder Reifen mit NASA-Technologie, um Reifenpannen zu verhindern.

Zu den Schlüsselkomponenten des Fahrrads gehört der Sattel, der in vielen Fällen zu Problemen, Schmerzen und Fehlhaltungen führen kann. Das Ziel sollte sein eine möglichst ausgewogene Gewichtsverteilung und dass dieser auf die Sitzbeine, die Knochen des Beckens, fällt, was aber in vielen Fällen nicht gelingt, was sogar zu Verletzungen führen kann. Um dieses Problem zu lösen, wurde kürzlich ein geteilter und beweglicher Sattel auf den Markt gebracht, der sich besser an den Körper anpasst. Es gibt jedoch diejenigen, die sich mehr auf biomechanische Studien und 3D-Druck verlassen, um einzigartige, vollständig personalisierte Sättel zu erhalten.

Das schlägt Fizik vor, eine 1996 gegründete italienische Marke, deren Mission es laut ihrer Website ist, „die anspruchsvollste, inspirierendste und schönste Ausrüstung für die anspruchsvollsten Radfahrer der Welt herzustellen“. Ihr neues Produkt heißt One-to-One und ist die fortschrittlichste Version ihrer Adaptive-Sättel 3D-gedruckte Polsterung nach individuellen Maßen nach einer Druckkartierungssitzung, was den Komfort auf der gesamten Satteloberfläche erhöht und die Leistung bei jedem Pedaltritt verbessert.

Ein Sattel für jeden Radfahrer

Die meisten auf dem Markt erhältlichen Sättel basieren auf Standardmaßen, es gibt jedoch auch spezielle Modelle in unterschiedlichen Breiten und Formen, um sie an unterschiedliche Geländearten und Fahrpositionen anzupassen. Allerdings ist jeder Körper und jede Fahrweise anders Ideal ist es, das Fahrrad so weit wie möglich an den Fahrer anzupassen..

Bei fizik erforscht man seit Jahren die Wissenschaft der Radsportleistung und wie man bestimmte Ausrüstungsteile verbessern kann. Die Adaptive-Linie bietet spezielle Sättel für Schotter, Straße und Berge zusätzlicher Komfort dank 3D-gedruckter Polsterung.

Dazu nutzt es ein innovatives Verfahren namens DLS (Digital Light Synthesis), das sich die „digitale UV-Lichtprojektion, sauerstoffdurchlässige Optik und programmierbare Flüssigharze„Um eine bequeme Polsterung zu „drucken“, die sowohl gegen Sonneneinstrahlung als auch gegen längere und wiederholte Verwendung sehr beständig ist.

Das Ziel besteht darin, die Stützpunkte des Sattels genau einzustellen, so dass er dort fest ist, wo Reaktionsfähigkeit erforderlich ist, und weich dort, wo Druckentlastung erforderlich ist. Damit gehen sie weit über die klassischen Bezüge mit Silikonpolsterung hinaus und bieten mehrere funktionale Komfortzonen im Sattel selbst, was bedeutet:Reduzierung des Maximaldrucks um 60 % dank besserer Gewichtsverteilung“.

Gehen ein weiterer Schritt in Richtung Komfort und optimale Leistung des Radfahrers, bei fizik haben sie das One-to-One entwickelt. Um diesen personalisierten Sattel zu erhalten, ist es notwendig, zu einem der mit dem italienischen Unternehmen verbundenen Geschäfte zu gehen (derzeit gibt es in Spanien keines), um an einer Vermessung teilzunehmen.

Druckkartierung

Sobald die Messungen durchgeführt und ein Standardmodell aus der Adaptive-Reihe ausgewählt wurde, wird die Druckkartierungssitzung durchgeführt. Der Kunde muss ein mit einer Rolle gesichertes Fahrrad fahren und im gewählten Sattel sitzen, bedeckt mit einer druckempfindlichen Abdeckung, die über Bluetooth mit der gebioMized-Anwendung verbunden ist. Diese Technologie ermöglicht Bewerten Sie den Druck an 64 verschiedenen Punkten des Sattels in verschiedenen Bewegungen und Haltungen.

Dank dieser Daten sind die Fizik-Techniker für den 3D-Druck der gepolsterten Füllung verantwortlich eine vollständig maßgeschneiderte Elastomer-Wabengitterstruktur, um es später in den vom Kunden gewählten Adaptivsattel zu integrieren. Insgesamt dauert der Prozess vom Beginn der Messungen bis zum Eingang der Bestellung beim Kunden zu Hause etwa vier Wochen.

Dennoch ist es auch möglich, eine abschließende Druckkartierungssitzung mit dem resultierenden Sattel zu nutzen, um die Wirksamkeit und den Komfort des endgültigen Designs zu bestätigen. Der Preis hängt jedoch vom gewählten Adaptive-Modell ab Der Startpreis liegt bei 465 Euro. Es mag etwas teuer erscheinen, aber für einen normalen Fahrradnutzer kann eine solch vollständige und völlig personalisierte Lösung ein Vorher und Nachher sein.

Tatsächlich, Mehrere Unternehmen konzentrieren ihre Bemühungen auf Sättel, um das Radfahren zu einem bequemeren und bequemeren Sport zu machen. Darunter sind Lösungen wie Sattelsporn, mit einem Sporn an der Rückseite, der einen Halt bietet um bei jedem Pedaltritt mehr Kraft zu geben und die Beckenhalterung neu zu positionieren, wodurch die Unterstützung des Fahrers neu eingestellt wird.

Das neuere und ehrgeizigere Modell vabsRider der australischen Firma ataraxyBSC ist ein dynamischer Sattel mit geteiltem Körper, der „ermöglicht eine individuelle Beinbewegungdie um die Hüftgelenke auf einer virtuellen Achse in Bezug auf den Sattel rotieren.

Somit bewegen sich beide Polster unabhängig voneinander zusammen mit den Beinen auf und ab Übertragen Sie den Druck von den Hüftknochen auf die Oberschenkelknochen. Es handelt sich um eine viel logischere Art der Gewichtsverteilung, die gleichmäßig und ohne Schmerzen oder Körperhaltungen verteilt wird, die sich negativ auf die Gesundheit des Radfahrers auswirken könnten.