Die Maßnahmen, die während der nationalen Woche der Verkehrssicherheit (19. bis 25. November) angekündigt werden, zielen darauf ab, den Zusammenhang zwischen Entbehrungen und einem höheren Risiko, bei einem Unfall getötet oder schwer verletzt zu werden, zu durchbrechen.
Die Road Danger Reduction Strategy von Lambeth skizziert eine Vision veränderter Straßen, die mit integrierter Verkehrssicherheit neu gestaltet werden, mit weniger Fahrzeugen, langsamerem Fahren und einem „Gesunde Straßen“-Ansatz, um mehr Menschen zum Gehen, Radfahren, Rollerfahren oder Fahren zu ermutigen.
Stellvertretende Vorsitzende Cllr Rezina Chowdhury, Kabinettsmitglied für nachhaltiges Lambeth und saubere Luft, sagte: „Leider gehören die Straßen von Lambeth zu den gefährlichsten in London und wir müssen uns dringend mit der Ungerechtigkeit und Ungleichheit befassen, die sich daraus ergibt, wenn man in bestimmten Gebieten lebt oder reist, oder.“ Wenn Sie zu Fuß gehen, Fahrrad fahren oder Motorrad fahren, besteht ein höheres Risiko, einen Unfall zu erleiden.
„Die Gefahr im Straßenverkehr ist eine Frage der sozialen Gerechtigkeit. Es ist nicht fair, dass diese Faktoren verheerende Folgen haben können. Wir sind an dem Punkt angelangt, an dem es ausreicht, Autofahrer einfach nur aufzufordern, langsamer zu fahren oder Fußgänger beim Überqueren einer Straße in beide Richtungen zu schauen.
„Es geht darum, sicherzustellen, dass die Straßen von Lambeth in Zukunft mit integrierter Verkehrssicherheit gestaltet werden, damit sie gleichberechtigter sind und weniger vom Autoverkehr dominiert werden. „Das bedeutet, mit Anwohnern zu sprechen, die in verschiedenen Gegenden von Lambeth leben, und ihre Erfahrungen und Bedenken hinsichtlich der Verkehrsgefahr zu verstehen.“
Lambeths Strategie zur Reduzierung von Verkehrsgefahren ist die erste eines Londoner Bezirks, die sich auf diese Ungleichheiten konzentriert und erkennt, dass die Verkehrsgefahr nicht alle gleichermaßen betrifft.
In der Strategie heißt es:
- Die Angst vor Gefahren im Straßenverkehr ist eines der größten Hindernisse dafür, dass mehr Menschen regelmäßig zu Fuß gehen und Rad fahren.
- Neun von zehn getöteten oder schwer verletzten Menschen sind zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Motorrad unterwegs.
- Die Mehrheit der Menschen in Lambeth besitzt kein Auto, aber Autos sind an den meisten tödlichen und schweren Unfällen beteiligt.
Herkömmliche Kampagnen zur Verkehrssicherheit konzentrierten sich auf Warnungen, dass Verkehrsteilnehmer, die oft am stärksten gefährdet sind, ihr Verhalten ändern sollten – doch die Lambeth Road Danger Reduction Strategy verfolgt einen neuen Ansatz.
-Rund 58 Prozent der tödlichen und schweren Unfälle in Lambeth ereignen sich auf Straßen, die von Transport for London kontrolliert werden, während 28 Prozent auf Lambeth-Straßen und weitere 13 Prozent in Nachbarschaftsgebieten passieren.
-Zukünftige Straßenverbesserungen werden Gestaltungsprinzipien verwenden, bei denen die Verkehrssicherheit im Vordergrund steht. Das bedeutet, dass es Knotenpunkte gibt, die jeder nutzen kann, Hauptstraßen, auf denen man sicher mit dem Fahrrad, Roller, Fußgänger oder Rad fahren kann, und weniger Fahrzeuge, die mit niedrigeren Geschwindigkeiten fahren.
Der Lambeth Council wird mit TfL und anderen Gremien zusammenarbeiten, um Verbesserungen an den Straßen des Bezirks einzuführen, um das Risiko von Straßengefahren weiter zu verringern.
Die Strategie ist Teil des Healthy Streets-Ansatzes des Lambeth Council. Wenn wir unsere Straßen sicherer machen, werden wir mehr Menschen in die Lage versetzen, mehr zu Fuß zu gehen, mit dem Roller zu fahren und Rad zu fahren, und das trägt zur Reduzierung der Umweltverschmutzung bei. Weniger Kraftfahrzeuge auf unseren Straßen bedeuten auch, dass es mehr Platz für andere Dinge gibt, darunter Bäume und Grünflächen, die uns allen helfen, uns an ein wärmeres Klima anzupassen.
Cllr Chowdhury fügte hinzu: „Wir müssen die Kette durchbrechen, die Ungleichheit mit einem größeren Risiko von Verkehrsgefahren verbindet.“ Wir können dies nicht alleine schaffen und sind bestrebt, mit Anwohnern, Unternehmen und unseren Partnern zusammenzuarbeiten, um gefährliche Gefahrenstellen zu beseitigen und alle Straßen sicherer zu machen.
„Diese Strategie spiegelt unser Engagement wider, jede Straße zu einem Ort zu machen, an dem sich die Menschen gesünder und nachhaltiger fortbewegen können, da weniger Fahrzeuge mit geringerer Geschwindigkeit unterwegs sind.
„Ich freue mich, dass wir erneut die Vorreiterrolle übernehmen, die Straßen sicherer und gleichberechtigter für alle zu machen.“
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