Einen Monat nach dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke haben sich Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie lokale Gemeinschaftsorganisationen zusammengeschlossen, um sich auf die Wiederherstellungsbemühungen zu konzentrieren.
Am 26. März stürzte die Key Bridge ein, nachdem das Containerschiff Dali einen Stützpfeiler getroffen hatte, wobei sechs Bauarbeiter ums Leben kamen und Tonnen von Trümmern von der Brücke im Hafen zurückblieben, wodurch Schiffe umgeleitet wurden und der Betrieb im Hafen von Baltimore erheblich beeinträchtigt wurde.
Hier ist ein Blick auf die Wiederherstellungsbemühungen in Zahlen:
4: Leichen der Bauarbeiter geborgen; zwei sind noch zu finden.
6: Am Key Bridge Response 2024 Unified Command beteiligte Behörden, darunter die US-Küstenwache, das US Army Corps of Engineers, das Maryland Department of the Environment, die Maryland Transportation Authority, die Maryland State Police und Witt O’Brien’s, der Synergy Marine vertritt.
16: Kanalschiffer können die neuesten Informationen überwachen
22: Schwimmkräne arbeiten an der Einsturzstelle
36: Lastkähne unterstützen die Bergungsbemühungen
38: Tiefe des vierten temporären Kanals in Fuß, der tiefsten bisher eröffneten Alternativroute
58: Von Maryland genehmigte Unternehmen, die Hilfe zur Verhinderung von Entlassungen erhalten, während die Erholung anhält
60: Von Unified Command durchgeführte Missionen zur Erfassung von Sonar- und Laserbildern zur Kartierung der Wrackteile und sicheren Transitrouten
90: Taucheinsätze, ausgenommen jene, die in den ersten 48 Stunden nach dem Einsturz durchgeführt wurden
137: Behälter aus dem Dali entfernt
171: Handelsschiffe, die über vier alternative Kanäle gefahren sind.
180: Container, die entfernt werden müssen, um zum Brückenteil des Dali zu gelangen
250: Missionen unbemannter Flugzeugsysteme
350: Uniform- und Zivilarbeiter von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden, die an den Bergungs- und Bergungsbemühungen beteiligt sind.
553: Vertragsspezialisten, die aktiv an Aufgaben im Zusammenhang mit Tauch-, Kran- und Schiffsbetrieben beteiligt sind
1.000: Personen, die im letzten Monat zu Bergungs- und Bergungsbemühungen beigetragen haben.
2.000: Hafenarbeiter, von denen erwartet wurde, dass sie nach dem Zusammenbruch ihren Arbeitsplatz verlieren würden
3.000: Tonnen von Trümmern und Trümmern, die zur Entsorgung oder zum Recycling vom Gelände entfernt wurden
19.970: Hafenfrachtarbeiter an öffentlichen und privaten Terminals, die vom Einsturz betroffen sind
50.000: Tonnen von Trümmern auf der Baustelle
1 Million: Gewicht des größten einzelnen Trümmerbrockens, der am 26. April geborgen wurde, in Pfund
15 Millionen: Geld, das von Unternehmen und der Gemeinde für Wiederherstellungsbemühungen gesammelt wurde.
Quellen: Zahlen bereitgestellt vom Key Bridge Response 2024 Unified Command und dem US Army Corps of Engineers. Einige Informationen wurden zuvor von The Baltimore Sun gemeldet.
