Tadej Pogacar legt mit dem Sieg in der zweiten Etappe beim Giro d’Italia 2024 den Fehdehandschuh hin

Tadej Pogacar legt mit dem Sieg in der zweiten Etappe beim Giro d’Italia 2024 den Fehdehandschuh hin
Tadej Pogacar legt mit dem Sieg in der zweiten Etappe beim Giro d’Italia 2024 den Fehdehandschuh hin
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Tadej Pogacar übernahm am Sonntag mit seinem ersten Etappensieg bei der Grand Tour die Kontrolle über den Giro d’Italia 2024, indem er seine Rivalen bis zum Gipfelziel im Heiligtum von Oropa rasant hinter sich ließ und sich das Rosa Trikot des Gesamtführenden schnappte.

Der Slowene, der zum ersten Mal am Giro teilnimmt, verpasste den Sieg auf der Eröffnungsetappe am Samstag nur knapp, machte aber deutlich, dass er der Mann ist, den es zu schlagen gilt, indem er am Ende des letzten, anspruchsvollen Anstiegs mit einem markanten Sprint seine Konkurrenten hinter sich ließ sein Markenzeichen.

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Der Favorit vor dem Rennen will der erste Mann werden, der das Giro d’Italia- und Tour de France-Doppel seit Marco Pantani im Jahr 1998 gewinnt, und attackiert einen alpinen Anstieg, der mit Hommagen an den verstorbenen Italiener gespickt ist.

Der UAE-Fahrer Pogacar erholte sich von einem Unfall, gerade als sich das Hauptfeld dem Anstieg nach Oropa näherte, und schaltete die Nachbrenner ein, vier Kilometer vor Schluss der 161 Kilometer langen zweiten Etappe.

Pogacar hat nun bei allen drei Grand Tours des Radsports eine Etappe gewonnen, und nach seinem achten Sieg in nur 12 Wettkampftagen im Jahr 2024 scheint der 25-Jährige nicht mehr aufzuhalten zu sein, als der Giro später in diesem Monat nach Rom führt.

„Ich habe immer daran gedacht, alle drei Etappensiege zu holen“, sagte Pogacar. „Das ist etwas, was nicht viele Fahrer haben, und es ist eine große Sache im Radsport, also bin ich super glücklich. Sie haben mich an die Spitze gerufen, und wir haben ein Tempo vorgegeben, das uns gefiel, also war es perfekt.“

Pogacar, ein zweifacher Tour-de-France-Gewinner, kam 27 Sekunden vor Daniel Martinez und einem weiteren seiner Hauptrivalen, Geraint Thomas, ins Ziel und entzog dem Samstagssieger Jhonatan Narvaez das rosa Trikot.

„Tadej ist Tadej“, sagte Thomas nach der Etappe mit einem Schulterzucken, nachdem er in der Gesamtwertung 45 Sekunden hinter Pogacar zurückgefallen war.

Pogacars Giro-„Traum“

Die dritte Etappe am Montag verschafft Pogacar und seinen Konkurrenten in der Gesamtwertung eine Art Pause mit einem überwiegend flachen 166 Kilometer langen Lauf zwischen Novara und Fossano, der für die Sprinter wie geschaffen zu sein scheint.

„Ich wollte nur den Etappensieg … der Traum war, das Rosa Trikot zu holen, und jetzt kann ich mich in den nächsten Tagen etwas entspannen, damit wir in den Sprints sicher bleiben“, fügte Pogacar hinzu.

Ein Tag, der mit einem Feuerwerk endete, begann langsam, als eine Gruppe von fünf italienischen Fahrern, darunter der ehemalige Giro-Etappensieger Davide Bais, nach einem ereignislosen Lauf zum ersten Anstieg einen Vorsprung von zweieinhalb Minuten auf das Hauptfeld aufbaute. Der steile Anstieg des Tages nach Crocemosso mit noch etwa 65 Kilometern verbleibender Etappe.

Andrea Piccolo, einer der ersten Ausreißer, schaffte beim Aufstieg zum Oasi Zagna der Kategorie 3 einen eigenen Ausbruch. Als er den nächsten Nelva-Anstieg begann, der eine maximale Steigung von 12 % aufwies, baute er einen Vorsprung von weit über einer Minute auf die Verfolgergruppe auf.

Der Zug, zu dem alle Teilnehmer der Gesamtwertung gehörten, begann, den dreiminütigen Rückstand, der sie von Piccolo trennte, auf dem letzten Abstieg zu verkürzen, bevor er sich dem anspruchsvollen, klimatischen Vorstoß nach Oropa annahm.

Es gab einen kurzen Schrecken für Pogacar, der stürzte, aber schnell wieder aufholte und sich dann mit seinen Teamkollegen an die Spitze des Zuges bewegte, der Piccolo 6,5 Kilometer vor dem Ziel verschlang.

Da die VAE an der Spitze des Feldes standen, war es nur eine Frage der Zeit, bis Pogacar angriff, und als er es tat, konnte niemand mit ihm mithalten.

Thomas gab den Geist auf, nachdem er kurzzeitig versucht hatte, mit Pogacar mitzuhalten, der in Oropa hineinrollte und die Kontrolle über ein Rennen übernahm, bei dem es bereits so aussah, als würde er verlieren.

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