Sie schlagen vor, die Gaskorridore für Fahrzeuge zu vereinheitlichen und neue Tankstellen zu schaffen

Sie schlagen vor, die Gaskorridore für Fahrzeuge zu vereinheitlichen und neue Tankstellen zu schaffen
Sie schlagen vor, die Gaskorridore für Fahrzeuge zu vereinheitlichen und neue Tankstellen zu schaffen
-

Während die Erwartungen an das Wachstum von Vaca Muerta wachsen und Argentinien sich weltweit als eines der Länder mit dem größten Gaspotenzial positioniert, beginnen Tankstellen am Horizont des sogenannten „grüne und blaue Korridore.“

Diese auf Tankstellen basierenden Verbundverbindungen werden dazu führen, dass die Energiewende für die Mobilität kein Projekt mehr ist, sondern mit dem Aufkommen von CNG für schwere Fahrzeuge Realität wird. Positionierung von Verkaufsautomaten an zentraler Stelle der Logistik sowie der wirtschaftlichen und sozialen Dynamik.

YPF weiht das erste Wahrzeichen des Grünen Korridors für schwere CNG-Fahrzeuge ein

Allerdings steht ein Abschnitt ohne Gasleitungen noch aus, da die Provinzen im Nordosten Argentiniens über keine Infrastruktur verfügen. In diesem Zusammenhang betonte der CNG-Analyst und Unternehmer José Sesmawies auf surtidores.com.ardas zusammen mit einer Gruppe von Spezialisten und Führungskräften lokaler Unternehmen und Nachbarländer in der Abgeordnetenkammer eine Initiative vorstellte, die darauf abzielt, CNG und LNG in Gebieten bereitzustellen, in denen diese Möglichkeit noch fehlt (siehe unten).

„Wir wollen alle argentinischen Provinzen auf der Verbreitungskarte dieses Kraftstoffs vereinen“, sagte. Er kündigte an, dass, wenn dieser Vorschlag voranschreitet, „Es wird 15 neue Tankstellen geben, die Teil des fehlenden Glieds zur Vervollständigung der regionalen Versorgungskarte mit argentinischem Gas für Fahrzeuge sein werden, die durch das Staatsgebiet fahren.“, versicherte Sesma.

Großes Interesse von CNG-Tankstellenbetreibern an der Integration in grüne Korridore für den Schwertransport

Der Analyst erklärte, dass nach seinen Berechnungen auf Basis offizieller Daten Im Land sind rund 700.000 Fahrzeuge für den Güterverkehr zugelassen. „Das Projekt lädt die nationale Exekutive ein, gemeinsam mit den Provinz- und Kommunalverwaltungen die Senkung der Steuern voranzutreiben und Kredite mit günstigen Konditionen zur Finanzierung der Umbauten anzubieten.“, kommentierte er.

Darüber hinaus berichtete er, dass die Initiative schlägt vor, dass der Staat die Schenkung von öffentlichem Land erleichtert entlang nationaler Routen und ermutigt die Provinzen, ähnliche Maßnahmen zu ergreifen. „Dies würde die Installation neuer Ladeanschlüsse ermöglichen“, betonte Sesma.

Erklären Sie CNG und LNG zum nationalen öffentlichen Interesse

-

PREV Ohne CNG an 113 Tankstellen zur Sicherstellung des heimischen Gases
NEXT Kenianische Dollarmillionäre vermieten ihre Zweitwohnungen