Der Luftwaffenstützpunkt Ohakea schult Personal für Feuerwehr- und Rettungsdienste rund um die Uhr

Der Luftwaffenstützpunkt Ohakea schult Personal für Feuerwehr- und Rettungsdienste rund um die Uhr
Der Luftwaffenstützpunkt Ohakea schult Personal für Feuerwehr- und Rettungsdienste rund um die Uhr
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Obwohl Feuerwehr- und Rettungspersonal für kommerzielle Flüge geschult sind, sind in Ohakea zwischen 22:00 und 5:30 Uhr keine Fluglotsen im Einsatz.
Foto: RNZ / Jimmy Ellingham

Eine vollständige Liste ausgebildeter Feuerwehr- und Rettungskräfte auf dem Luftwaffenstützpunkt Ohakea lässt Verkehrsflugzeuge vor Erleichterung aufatmen.

Allerdings können große Fluggesellschaften es immer noch nicht rund um die Uhr als alternatives Ziel vorschlagen, wenn Auckland oder Christchurch wegen fehlender Fluglotsen über Nacht nicht erreichbar sind.

Ohakea, etwa 30 km von Palmerston North entfernt, ist für kommerzielle Flüge nach Neuseeland von entscheidender Bedeutung.

Cath O’Brien, Geschäftsführerin des Board of Airline Representatives New Zealand, sagte, es handele sich um eine Rolle, die Jahrzehnte zurückreicht, bis zu den Anfängen der kommerziellen internationalen Luftfahrt in Neuseeland.

„Ohakea ist ein wirklich wichtiger Ausweichflughafen für Neuseeland“, sagte sie über die Vereinbarungen, die im Rahmen einer Operation Alternate-Vereinbarung abgedeckt sind.

„Ein Ausweichflughafen ist ein Flughafen, den Flugzeuge benennen können, wenn sie woanders hinfliegen. Beispielsweise kann ein Flugzeug, das nach Auckland fliegt, Ohakea als Ausweichflughafen für die Landung benennen, falls Auckland nicht verfügbar sein sollte.“

Jeder Flug muss einen Ausweichstandort benennen, falls er nicht an seinem Hauptziel landen kann.

Große internationale Flüge nach Auckland müssen Christchurch als Alternative angeben, wenn Ohakea nicht verfügbar ist, und umgekehrt.

Die drei Flughäfen sind die einzigen in Neuseeland mit Start- und Landebahnen, die lang genug für Jumbo-Jets sind – der von Ohakea ist etwa 2,5 km lang.

Allerdings verfügte Ohakea in den letzten Jahren nicht über genügend geschultes Feuerwehr- und Rettungspersonal, um rund um die Uhr zur Stelle zu sein, falls ein Jet landen muss.

Anfang dieses Jahres war es dafür nur von 6 Uhr bis etwa 15 Uhr verfügbar.

Doch seit Ende März neues, geschultes Personal an Bord kam, stellt Ohakea rund um die Uhr das erforderliche Maß an Feuerwehr- und Rettungspersonal zur Verfügung.

„Es ist fantastisch, dass Ohakea rund um die Uhr für die Nominierung in Bezug auf Rettungs- und Feuereinsatz zur Verfügung steht. Das ist eine wirklich tolle Sache für kommerzielle Fluggesellschaften und bedeutet, dass wir Optionen haben, wenn wir Reisen nach Neuseeland planen“, sagte O’Brien.

Diese Optionen sind wichtig – Anfang dieses Jahres Kontrollpunkt erhielt einen Brief, den Emirates im Jahr 2023 an den damaligen Verkehrsminister Michael Wood schickte. Die Fluggesellschaft sagte, die Nichtverfügbarkeit von Ohakea gefährde die wirtschaftliche Machbarkeit eines Fluges nach Neuseeland.

Ein Flug nach Auckland, bei dem Christchurch als Alternative anstelle von Ohakea vorgeschlagen werden musste oder umgekehrt, beförderte zusätzlichen Treibstoff und weniger Passagiere oder weniger Fracht.

O’Brien sagte jedoch, dass Ohakea immer noch nicht die ganze Zeit verfügbar sei.

„Wir haben immer noch einige Einschränkungen von Ohakea, die nicht darauf zurückzuführen sind [the air force]sondern stammen von Fluglotsen.“

Die Flugsicherung ist in Ohakea von 5.00 Uhr bis 22.30 Uhr verfügbar, einige große internationale Flüge kommen jedoch auch außerhalb dieser Frist in Neuseeland an.

Ein Sprecher von Airways NZ sagte, es habe zwar Diskussionen über das Problem gegeben, es sei jedoch kein formeller Antrag von Fluggesellschaften oder dem Board of Airline Representatives eingegangen, zusätzliche Fluglotsen in Ohakea bereitzustellen. Es brauchte eine solche Aufforderung, um handeln zu können.

O’Brien sagte, dass dies bald geschehen werde.

Der Kommandant des Ohakea-Stützpunkts, Kapitän Pete Gibson, sagte, dass Ende März Feuerwehr- und Rettungsdienste rund um die Uhr eingeführt wurden, nachdem die Mitarbeiter eine spezielle Schulung erhalten hatten.

„Wir sind zu einem privaten Schulungsanbieter in Dubai gegangen, denn zu dem Zeitpunkt, als wir die Schulung brauchten, war dies der beste Ort, um die Schulung zu erhalten“, sagte er.

„Das nennt sich Kommando- und Kontrollschulung. Das bedeutet, dass wir unsere Leute jetzt so geschult haben, dass sie mehrere Feuerlöschgeräte verwalten können, die auf einen Vorfall reagieren könnten – und auch nur das Ausmaß des Vorfalls.“

„Ein riesiges Flugzeug mit mehreren Passagieren an Bord weist eine gewisse Komplexität auf.“

Die Luftwaffe stellte diesen Dienst nicht für kostenfreie kommerzielle Fluggesellschaften bereit, obwohl Gibson sagte, dass die Vereinbarung kommerziell heikel sei.

Das neue Feuerwehr- und Rettungspersonal wartete nicht nur auf die Landung kommerzieller Flüge – Ohakea sei ein geschäftiger Flughafen mit 250 „Bewegungen“ pro Woche, sagte er.

„In erster Linie sind sie hier, weil die Luftwaffe dieses Serviceniveau für unseren eigenen Flugzeugbetrieb benötigt – also für die Flugzeuge, die wir hier in Ohakea haben, aber auch für einige unserer.“ [other] Flugzeuge der Luftwaffe, die eigentlich etwas größer sind und aus Auckland kommen.

„Dasselbe Leistungsniveau benötigen wir auch für unsere ausländischen Militärpartner, die möglicherweise nach Ohakea fliegen.“

Fünf bis zehn kommerzielle Flüge pro Tag nannten Ohakea als alternatives Ziel.

Das letzte Verkehrsflugzeug, das dort landete, war im Jahr 2021.

„Wir ermöglichen ihnen, hier sicher zu landen und zu parken. Wir werden sie auftanken, wenn sie Auftanken benötigen, damit sie ihr endgültiges Ziel erreichen können“, sagte Gibson.

„Es wäre nicht normal, dass Menschen das Flugzeug verlassen, wir haben jedoch Notfallpläne, falls dies aus irgendeinem Grund erforderlich sein sollte.“

Gibson zeigte sich zuversichtlich, dass Ohakea nach einigen schwierigen Jahren bei der Personalbindung weiterhin den rund um die Uhr verfügbaren Feuerwehr- und Rettungsdienst anbieten könne, und sagte, die Verteidigungsstreitkräfte biete sichere Arbeitsplätze und gute Gehälter.

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