Unternehmen dürfen ihre Benzin-Einzelhandelspreise selbst festlegen: Dekretentwurf

Unternehmen dürfen ihre Benzin-Einzelhandelspreise selbst festlegen: Dekretentwurf
Unternehmen dürfen ihre Benzin-Einzelhandelspreise selbst festlegen: Dekretentwurf
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Eine Tankstelle in Hà Nội. — VNA/VNS-Foto

Hoang Hà

HÀ NỘI – Um ein Wettbewerbsumfeld zwischen Erdölunternehmen zu schaffen und eine Preisstabilisierung im Rahmen des Preisgesetzes umzusetzen, sieht ein Entwurf eines neuen Dekrets zum Öl- und Erdölgeschäft vor, dass Unternehmen über ihre Einzelhandelspreise für Erdöl und Erdöl entscheiden.

Phan Văn Chinh, Direktor der Binnenmarktabteilung des Ministeriums für Industrie und Handel (MoIT), sprach bei einem Treffen zur Sammlung von Meinungen zu diesem Entwurf, das am 14. Mai in Hà Nội vom MoIT und der Industrie- und Handelskammer Vietnams (VCCI) stattfand. .

Chinh sagte, dass die Öl- und Erdölgeschäftsverordnungen viele Male geändert und ergänzt worden seien und daher in einer neuen Verordnung zusammengefasst werden müssten, um Unternehmen, Menschen und staatlichen Verwaltungsbehörden die Forschung und Umsetzung zu erleichtern.

Das neue Dekret wird die bestehenden Dekrete zum Öl- und Erdölgeschäft ersetzen, wie das Dekret Nr. 83/2014/NĐ-CP, das Dekret Nr. 95/2021/NĐ-CP und das Dekret Nr. 80/2023/NĐ-CP.

Der Entwurf basiert auf dem Grundsatz, eine Harmonie der Vorteile für Verbraucher und Mineralölunternehmen sicherzustellen und die Erdölversorgung für den inländischen Verbrauch sicherzustellen. Gleichzeitig verringert es die Eingriffe des Staates in die Öl- und Erdölgeschäftsaktivitäten der Unternehmen.

Chinh betonte vier Hauptinhalte des Entwurfs, darunter das Öl- und Benzinversorgungssystem, die Verkaufspreise für Öl und Benzin, den Preisstabilisierungsfonds für diese Produkte und die Rechte der Unternehmen.

Gemäß den geltenden Vorschriften werden die Öl- und Benzinpreise vom MoIT und dem Finanzministerium verwaltet. Die Benzin- und Ölhändler legen in ihrem Vertriebssystem die Einzelhandelspreise für Benzin und Öl auf der Grundlage der von den beiden Ministerien bekannt gegebenen Grundpreise fest.

Mit dem derzeitigen Preismanagementmechanismus entscheiden die Öl- und Erdölhändler nicht proaktiv über die Einzelhandelspreise der Produkte in ihrem Vertriebssystem.

Trịnh Quang Khanh, ständiger stellvertretender Vorsitzender der Việt Nam Petroleum Association (VINPA), ist der Ansicht, dass Unternehmen das Recht haben sollten, über ihre Einzelhandelspreise zu entscheiden.

„Wenn die Unternehmen über die Einzelhandelspreise entscheiden, wird es auf dem Inlandsmarkt wettbewerbsfähige Benzin- und Ölpreise geben, so dass die Verbraucher beim Kauf der Kraftstoffe viele Möglichkeiten haben werden“, betonte Khanh.

Er schlug außerdem vor, dass das Ministerium unspezifische Bedingungen im Erdölgeschäft abschafft, um günstige Bedingungen für die Unternehmen zu schaffen.

In diesem Entwurf schlug das MoIT außerdem vor, dass Händler Waren nur von großen Großhändlern und nicht von anderen Händlern kaufen könnten, um illegalen Handel zu verhindern.

Hoàng Trung Dũng, stellvertretender Generaldirektor von Additivies and Petroleum Products JSC, sagte, dass die Regulierung die Geschäftsrechte der Unternehmen einschränken werde.

Andererseits, so Dũng, sei es den Haupthändlern gestattet, aus vielen Quellen und auch untereinander zu importieren, die Händler jedoch nicht.

„Das macht es für die Händler schwierig, denn im Jahr 2022, als es bei großen Händlern zu Engpässen bei der Benzinversorgung kam, konnten wir keine alternativen Quellen finden“, sagte er.

Văn Tấn Phụng, Vorsitzender der Đồng Nai Petroleum Company, teilte die gleiche Meinung und sagte auch, dass es nicht angemessen sei, den Händlern nicht zu erlauben, voneinander einzukaufen. Diese Regelung fördert nicht die Entwicklung von Unternehmen.

Auf der Konferenz sagte der Wirtschaftsexperte Ngô Trí Long, dass der Erdölpreisstabilisierungsfonds wie in der Vorperiode nicht mehr notwendig sei und es daher notwendig sei, die Abschaffung dieses Fonds zu prüfen.

Auch die Abschaffung dieses Fonds fand die Zustimmung vieler Experten und Unternehmen.

Da sich auch die inländischen Benzinpreise parallel zum Weltmarkt entwickeln, sollte die Abschaffung des Benzinpreisstabilisierungsfonds in Betracht gezogen werden, sagte er und fügte hinzu, dass sich der Fonds in letzter Zeit als nicht so effizient erwiesen habe, wie er sollte.VNS

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