Scott Dixon, sechsmaliger IndyCar-Champion und Indy 500-Sieger 2008, Er fuhr eine schnelle Runde mit 227,206 Meilen pro Stunde und führte das Carb Day-Training andie letzte Trainingseinheit vor dem Indianapolis 500 am kommenden Sonntag. Alex Palou wiederum belegte in der Zeittabelle den neunten Platz.
„Ja, ich denke, wir haben uns ganz gut geschlagen“, sagte der Neuseeländer. “Wir haben versucht, einige Änderungen vorzunehmen. Manche sind ein bisschen gut, manche weniger.. Ich denke, die Streckenbedingungen haben sich von Anfang bis Ende ziemlich verändert. Es war ok. Das Auto scheint ziemlich schnell zu sein, die Traktion ist gut, ziemlich konstant„kommentierte er und deutete eine mögliche Verbesserung für Ganassi nach den Problemen der ersten Woche an.
Und Dixon äußerte am Sonntag seine Meinung dazu, was man tun kann, um sich vom 21. Platz zu erholen. „Ich denke, man muss den Moment so nehmen, wie er ist“, kommentierte er. „Man sollte sich nicht zu sehr beeilen. Wissen Sie, wir müssen natürlich einige Positionen gutmachen. Das Wetter und die Witterungsbedingungen liegen außerhalb unserer Kontrolle. Wir können also nicht viel dagegen tun.“ Hoffen wir, dass wir so schnell wie möglich vorankommen. Ich würde gerne in der ersten Runde auf 20 kommen, aber das wird wahrscheinlich nicht passieren“.
Der viermalige Indy-500-Sieger Helio Castroneves platzierte seinen #6 Meyer Shank Racing Honda am Ende auf dem zweiten Platz, nur 0,046 Sekunden (226,939 Meilen pro Stunde) hinter Dixon. Der Brasilianer absolvierte 103 Runden, die drittbeste Zeit des Tages. Pato O’Ward von Arrow McLaren war der Schnellste unter den Chevrolets und lag 94 Tausendstel hinter der Spitze.
Andrettis Colton Herta, der am Montag im Training mit seinen Pässen beeindruckte, wurde mit 0,172 Sekunden Rückstand Vierter. Der schnellste Rookie war Tom Blomqvist, Fünfter im #66 von Meyer Shank, mit 0,308.
Marcus Ericsson, Sieger des Indy 500 im Jahr 2022 und Zweiter im Jahr 2023, wurde im #28 Andretti Sechster. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing), der 105 Runden absolvierte (die zweitbeste Zahl des Tages), wurde Siebter, vor Felix Rosenqvist, Achter, und Alex Palou, Neunter mit 225,302 Meilen pro Stunde.
Alex Palou
Ryan Hunter-Reay, Gewinner des Indy 500 im Jahr 2014, komplettierte die Top 10. Graham Rahal schaffte es, 106 Runden zu absolvieren, die maximale Anzahl an Runden, die in dieser Sitzung gefahren wurden, mit einer Bestzeit von 224,353 Meilen pro Stunde was ihm den 17. Gesamtrang einbrachte.
Als noch 52 Minuten der zweistündigen Probe übrig waren, kam es zu einem großen Schrecken Takuma Sato wurde aus Kurve 4 hart herausgeschleudert, wodurch die Bremsen blockierten und eine kurze Nebelshow entstand. Ausnahmsweise wurde der Japaner so langsam, dass er trotz des dramatischen Boxenstopps keine Strafe erhielt.
Die einzige gelbe Flagge der Session kam 16 Minuten vor Schluss, nach dem #17 Arrow McLaren-Rick Hendrick Chevrolet von Kyle Larson hatte auf der Gegengeraden keinen Treibstoff mehr und musste zurück zur Garage abgeschleppt werden.
