Unvorhersehbarkeit und Mileis Kettensäge sowie einige peronistische Verzögerungen sind die Ursachen für den Mangel an Gas in der Industrie und an CNG

Unvorhersehbarkeit und Mileis Kettensäge sowie einige peronistische Verzögerungen sind die Ursachen für den Mangel an Gas in der Industrie und an CNG
Unvorhersehbarkeit und Mileis Kettensäge sowie einige peronistische Verzögerungen sind die Ursachen für den Mangel an Gas in der Industrie und an CNG
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Seit dem Schneefall 2007 gab es keine solche landesweite Unterbrechung der Gasversorgung von Tankstellen, die komprimiertes Erdgas (CNG) tanken. Auch seit den Zeiten des überforderten Planungsministers Julio De Vido gibt es keine Erinnerung mehr an Kürzungen der Gasversorgung für Branchen, die 10 % oder 15 % mehr zahlen, um eine unterbrechungsfreie Versorgung sicherzustellen. Aber zwischen der vorherigen und der jetzigen Regierung machte es möglich.

Auf der einen Seite die Regierung von Alberto Fernández, Cristina Fernández de Kirchner – die Enarsa durch ihren Präsidenten Agustín Gerez dominierte – und Sergio Massa – dem Wirtschaftsminister, der das Energiesekretariat in den Händen von Flavia Royón hatte — die beiden Kompressoranlagen am Anfang und am Ende der Néstor-Kirchner-Gaspipeline nicht fertiggestellt, was eine Verdoppelung des Transports dieser Röhre ermöglicht hätte.

Auf der anderen Seite das neue Management von Javier Milei und seine Kettensäge bei den öffentlichen Ausgaben Zunächst wurden alle öffentlichen Arbeiten, einschließlich dieser Kompressoren, verschoben und später zwar wieder aufgenommen, es gelang jedoch nicht, den Bedarf im Herbst zu decken. Darüber hinaus wurde im Interesse der Subventionseinsparung die notwendige Anzahl an Schiffen mit Flüssigerdgas-Importen (LNG) unterschätzt. Aber Dieser Mai war nicht so warm wie 2023 und alles ging schief. Die Versorgung von Tankstellen und Industriebetrieben musste eingestellt werden.

Quellen der Vorgängerregierung geben zu, dass sie nach der Fertigstellung der Kirchner-Gaspipeline in Rekordzeit im vergangenen Juni die für vier Monate später, im Oktober, geplante Einweihung der Kompressoren verzögerte. Die Röhre, die die Bauunternehmen Techint, Sacde und BTU in Vollgas und unter Druck von Massa aus produzierten, ermöglichte den Transport von 11 Millionen Kubikmetern pro Tag. Aber die Kompressoren würden es ermöglichen, diese Menge zu verdoppeln. Peronistische Informanten führen die Verzögerung auf „betriebliche Probleme am Boden und beim Klima“ sowie auf das Fehlen eines importierten Turms zurück, bestreiten jedoch die Version der Milei-Regierung, dass Importbeschränkungen die Arbeiten blockierten. „Es gab einen grünen Kanal, um alles Notwendige für die Gaspipeline zu transportieren“, antwortete die vorherige Regierung.

Nachdem die Frist nicht eingehalten wurde, musste die neue Regierung, die im Dezember ihr Amt antrat, mit den zuständigen Bauunternehmen Contreras und Esuco einen Nachtrag zum Vertrag zur Fertigstellung der Anlagen aushandeln. Doch die neue Regierung legte auf Anordnung des Wirtschaftsministers Luis Caputo und des Energieministers Eduardo Rodríguez Chirillo zunächst alle Arbeiten lahm und versäumte es zunächst, Berater für die Prüfung des Nachtrags zu benennen, wie aus Quellen der Vorgängerregierung hervorgeht. Im libertären Team zogen sie es jedoch vor, zu schweigen, wenn sie konsultiert wurden. „Die Arbeiten kamen zwar mit Verzögerungen, aber sie sind schon seit sechs Monaten da“, betonen sie im Peronismus. Die Anlagen, deren Eröffnung die libertäre Regierung im April und Juli geplant hatte, werden im Juni und September ihren Betrieb aufnehmen.

In der Vorgängerregierung fügten sie hinzu, dass es sich nicht nur um eine Sparmaßnahme handelte, sondern auch um „fehlende Planung“, um die notwendigen LNG-Schiffe zu beschaffen. Im Mai 2023, vor der Einweihung der Gaspipeline, hatte das Management von Frente de Todos 12 Schiffe mit importiertem LNG beauftragt. Im selben Monat des Jahres 2024 wurden gerade aufgrund der zusätzlichen 11 Millionen Kubikmeter pro Tag, die seit letztem Juni aus Vaca Muerta gebracht wurden, weniger Schiffe benötigt. Aber die Regierung von La Libertad Avanza entschied sich dafür, nur drei Schiffe anzuheuern, das Minimum, das nötig war, eine Zahl, die sinnvoll gewesen wäre, wenn die beiden Kompressoranlagen, die die Kapazität der Gaspipeline verdoppelten, früher fertiggestellt worden wären. Da die Anlagen jedoch noch nicht fertiggestellt waren, fehlte es an Gas.

Wenn es im Mai so warm gewesen wäre wie letztes Jahr, hätte die Regierung vielleicht aufgegeben. All dies sind Schlussfolgerungen eines der angesehensten Energieexperten auf dem argentinischen Markt. „Es ist nicht so, dass Rodríguez Chirillo das nicht versteht, aber Caputo hat im Mai weniger LNG-Käufe getätigt, um die Ausgaben zu senken“, fügt er hinzu. Doch dieser Mai war, wie begründet, der kälteste seit 1980 Rodríguez Chirillo, der einen internen Streit mit dem Wirtschaftsminister über die Anordnung zur Verzögerung der Tariferhöhungen führt von Gas und Strom sowie die Liberalisierung des Strommarktes und die daraus resultierenden ersten Auswirkungen auf steigende Preise. „In Spanien jahrzehntelang als Berater tätig zu sein, ist nicht dasselbe wie in Argentinien zu leiten“, weist Peronism gegenüber dem Energieminister darauf hin.

Es hilft auch nicht, dass die südlichen und nordwestlichen Kohlenwasserstoffbecken weniger fördern, ebenso wie Bolivien, das dem Transport von Gas nach Brasilien Vorrang einräumt. Darüber hinaus verzögerte die vorherige Regierung die Ausschreibung für die Umkehrung der Norte-Gaspipeline, die bolivianisches Gas transportierte und nun die Vaca Muerta-Pipeline verteilen muss, und auch die La Libertad Avanza-Pipeline verzögerte sich bei diesen Arbeiten. „Sie können diese strategischen Arbeiten nicht stoppen, egal wie sehr der Minister es Ihnen befiehlt“, betonen sie im Peronismus. Als ob das noch nicht genug wäre, verbrauchen Wasserkraftwerke, auch um Steuereinsparungen zu erzielen, im Sommer ihre Wasserreserven, um niedrigere Erzeugungskosten zu erzielen.

Tankstellen im ganzen Land sind ohne CNG; genau wie ihre Kunden, vom Taxifahrer bis zum Privatautofahrer. Darüber hinaus gibt es Hunderte von Branchen, insbesondere in Córdoba, Santa Fe und der Provinz Buenos Aires, sowohl solche mit unterbrechungsfreiem Betrieb als auch solche, die keinen unterbrechungsfreien Betrieb haben. Der Stromausfall betrifft große Lebensmittelunternehmen wie Arcor, Molinos – das jetzt mit Heizöl arbeitet – und Aceitera General Deheza, Zementunternehmen – die ohne ihre großen Öfen nicht produzieren können – und Gießereien. Die Regierung versprach den produzierenden Unternehmen, dass sie ab diesem Donnerstag wieder über Gas verfügen werden, nachdem sich das Entladen eines LNG-Schiffes von der brasilianischen Petrobras aufgrund administrativer Probleme verzögert hatte.

AR/JJD

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