Die Regierung von Javier Milei versprach dem Internationalen Währungsfonds (IWF), dass es im weiteren Verlauf des Jahres zu weiteren Erhöhungen der Energietarife (Strom und Gas), des öffentlichen Nahverkehrs (Busse und Züge) und des Wasserpreises kommen werde.
Dies geht aus dem Personalbericht hervor, dem Bericht der Techniker der Organisation, der dem Vorstand (Vorstand) zur Genehmigung der achten Überprüfung des Programms und zur Auszahlung von fast 800 Millionen Dollar vorgelegt wurde.
Die Fortsetzung des Zinserhöhungspfads ist darauf zurückzuführen, dass die Regierung die öffentlichen Subventionsausgaben weiter senken muss, um einen Primärhaushaltsüberschuss und ein finanzielles Gleichgewicht in den öffentlichen Konten zu erreichen, um sich nicht mit mehr Schulden oder Geldausgaben zu finanzieren, die zu Inflation führen.
„Im Energiebereich planen die Behörden nach den Erhöhungen der Strom- und Erdgastarife, in der zweiten Jahreshälfte eine vollständige Kostendeckung zu erreichen und das Segmentierungssystem durch ein System zu ersetzen, das einen Grundverbrauchskorb gefährdeter Haushalte subventioniert.“ Es werden neue Erhöhungen der Großhandelspreise für Energie erwartet, die an die Nutzer weitergegeben werden, sowie strengere Beschränkungen der subventionierbaren Nachfrage“, verrieten die Techniker des Fonds.
Und später im Dokument fügten sie hinzu: „Die nächsten Anpassungen werden nach August erwartet.“
Diese Maßnahmen können dafür sorgen, dass die Energiesubventionen im Jahr 2024 von 1,6 Prozentpunkten im Vorjahr auf 0,7 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) sinken. Dies entspricht einer Steuereinsparung von mehr als 5.000 Millionen Dollar und liegt damit über den Prognosen privater Beratungsunternehmen wie Economía & Energía und PxQ, die mit einer Reduzierung der Subventionen für Strom, Erdgas und Flüssiggas (LPG, Flaschen) rechnen ) von 3.000 Millionen US-Dollar.
Unterdessen berichteten die Mitarbeiter des Währungsfonds: „Der Rückgang der städtischen Transportsubventionen (0,1 % des BIP) wird durch zusätzliche Erhöhungen der Bus- und Bahntarife im Großraum Buenos Aires (AMBA) fortgesetzt.“
Obwohl die Techniker diesen Anstieg im Mai in der Größenordnung von 50 % angesetzt hatten, geschah dies weder im letzten Monat noch im Juni, da dies nach Schätzungen des Beratungsunternehmens EcoGo zu einer Steigerung der Inflation um mehr als 1 Prozentpunkt geführt hätte.
„Auch die Überweisungen vom Finanzministerium an das staatliche Unternehmen Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) werden reduziert“, wobei eine monatliche Indexierungsformel beibehalten wird – im Gegensatz zu denen für Strom und Gas, die ausgesetzt wurden und neu formuliert werden. Tatsächlich kam es im Juni zu einem weiteren Anstieg der Trinkwasser- und Abwassergebühren um 2,77 %.
Allerdings haben der IWF und die argentinischen Behörden die Prognose der gesamten Direktsubventionen nach unten korrigiert: Von 2,1 % des BIP, die sie im Jahr 2023 ausmachten, würden sie in diesem Jahr auf 1,1 % sinken, während sie in der Januar-Schätzung bei 1,3 liegen sollte %.
Die Differenz beläuft sich auf etwa 1,1 Milliarden US-Dollar und wird durch geringere Transfers in den Energiesektor aufgrund der Entwicklung der Tarife, der Versorgungskosten (Verfügbarkeit von billiger Wasserkraftenergie aufgrund von Regenfällen und niedrigeren Importpreisen) und der Anpassung der Zahlungen an Stromgeneratoren aufrechterhalten Gasproduzenten.
In den kommenden Jahren ist geplant, die Ausgaben für Subventionen durch weitere Tariferhöhungen, die mit der Inflation einhergehen, und die Fertigstellung von Infrastrukturarbeiten wie Gaspipelines weiter zu senken, um die Kosten für Importe zu senken und diese durch lokal produziertes Erdgas zu ersetzen. Im Laufe des Jahres stiegen die Busse um 450 %. Und Gas und Strom bis zu 700 % bzw. 465 %. (Diario Clarín)
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