Tödlicher Zugunglück in Chile: Ein Lokführer und der Streckenleiter wurden festgenommen

Tödlicher Zugunglück in Chile: Ein Lokführer und der Streckenleiter wurden festgenommen
Tödlicher Zugunglück in Chile: Ein Lokführer und der Streckenleiter wurden festgenommen
-

Frontaler Zugunglück in Chile

(Aus Santiago, Chile) Er Fahrer eines Personenzuges und ein Straßenkontrollbeamter der Eisenbahn waren inhaftiert am Morgen dieses Donnerstags wegen Mordes und schwerer Körperverletzung angeklagt, nachdem es in San Bernardo, Metropolregion, zu einem tödlichen Frontalzusammenstoß mit zwei Toten und neun Verletzten gekommen war.

Beide werden diesen Tag bei verbringen Stoppen Sie die Steuerung vor dem San Bernardo Guarantee Court, wie die Western Metropolitan Prosecutor’s Office berichtet.

Victoria Ramirez, Der Kapitän der SIAT-Präfektur berichtete, dass „von den beiden festgenommenen Personen einer der Fahrer des Personenzuges sein würde, der die Tests hier vor Ort durchführte, und der andere der Gleiskontrollbetreiber sein würde.“ beide von der Firma EFE.“

Die Polizeibehörde gab an, dass der Fahrer dabei sei leichte Verletzungenwährend der Betreiber in die „OS9-Büros der Carabineros“ versetzt wurde.

Ramírez wies darauf hin, dass die Unfallursache weiterhin besteht „wird untersucht. Wir müssen viele Informationen sammeln, viele Beweise, die wichtig sind, um das feststellen zu können, aber im Grunde ist ihre Verhaftung darauf zurückzuführen Verantwortung die ihnen bei diesem Eisenbahnunglück helfen“, schloss er.

Zuvor hatte der für den Fall zuständige Staatsanwalt Pedro Aravenazeigte auf a menschliches Versagen aufgrund ein Problem von Koordinierung von dem Zentral wo der Eisenbahnverkehr überwacht wird.

„Aus unbekannten Gründen, aus der Zentrale wurde nicht gewarnt dass dieser Güterzug nach Norden fuhr, und der Zug, der verunglückte, der kam Von Norden nach Südender nicht mit Fahrgästen ankam, wurde nicht darüber informiert, dass dieser Zug kam und es zu dem Aufprall kam“, sagte der Verfolger.

Dies führte zu einem Frontcrash zwischen einem neuen und leeren Personenzug – der Geschwindigkeitstests durchführte – mit einem Konvoi von acht Autos geladen mit 1.364 Tonnen Kupfer die von der Mine El Teniente in Richtung Hauptbahnhof in Santiago kamen.

Nach Angaben des für die Ermittlungen zuständigen Staatsanwalts hat jemand bei der Central State Railways (EFE) einen Fehler gemacht.

Beide Maschinisten Der Fahrer des Güterzuges starb sofort, während die neun Besatzungsmitglieder des Personenzuges, der auf der anderen Maschine montiert war, verletzt wurden. Verletzungen unterschiedlicher Schwere aber nicht lebensgefährlich. Unter ihnen sind vier Staatsbürger dieser Nationalität Chinadie gemeinsam mit ihren Kollegen von der Staatsbahngesellschaft (EFE) die Geschwindigkeitstests durchführten.

„Vor dem Aufprall warnte die Besatzung dieses Zuges und Sie gingen zum letzten Auto, und so konnten sie verhindern, dass sie ihr Leben verloren. „Diese neun Menschen befinden sich derzeit in einem ernsten Zustand, sie wurden alle evakuiert, aber sie sind nicht in Lebensgefahr“, sagte Aravena.

Die Güterzugführer hatten nicht so viel Glück. Die Leiche eines von ihnen kam heraus ausgeworfen mehrere Meter nach dem Zusammenstoß, während die Feuerwehr erfolglos mit der Rettung aus der Brandung beginnen musste verdrehte Eisen die Leiche des zweiten Opfers aus der Kabine. Sie waren 58 und 43 Jahre alt.

„Die SIAT hat bereits beschlossen, eine Fixierung vorzunehmen planimetrisch und fotografisch (…) aber die Ermittlungen zur Ermittlung der dafür Verantwortlichen laufen derzeit. „Dazu kann man nichts sagen“, sagte er.

Rettungskräfte arbeiten am Ort einer Zugkollision in San Bernardo, Chile, in diesem Screenshot, der aus einem Video stammt, das am 20. Juni 2024 in den sozialen Medien gepostet wurde. Miguel Araya Lobos über Facebook/via REUTERS.

Eine Zeugin des Vorfalls namens Laura sagte gegenüber Bío Bío Radio: „Wir fuhren auf der Straße vorbei und ich sah einen Güterzug. Kurz darauf prallte der Güterzug gegen den Personenzug und den letzten Wagen dahinter. Er hob es etwa fünf Meter hoch. War Eindrucksvoll das Geräusch, das den Aufprall verursachte. Es muss viele Verletzte geben“, erklärte er.

Der Präsident von EFE, Eric Martindrückte den Familien der Verstorbenen sein Beileid aus und erklärte, dass das Unternehmen über eine Unfallermittlungseinheit verfügt, die bei der Aufklärung des Vorfalls zusammenarbeiten wird.

Der Manager versicherte, dass die Signalisierung ordnungsgemäß funktionierte und dass die Eisenbahnmaschinen über entsprechende Vorrichtungen verfügten Blackboxen von Flugzeugen, die die Bewegungen aufzeichnen und Zuggeschwindigkeit.

-