Verhaftung von Lokführer und Kontrolleur wegen Zugunglücks verlängert « Diario y Radio Universidad Chile

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Er Garantiegericht von San Bernardo beschloss, die Haft der beiden Angeklagten – eines Lokführers und eines Bahnkontrolleurs – zu verlängern, die an dem Zugunglück in der Gemeinde San Bernardo in der Metropolregion beteiligt waren.

Die Western Metropolitan Prosecutor’s Office gab bekannt, dass die Formalisierung am kommenden Samstag, 22. Juni, um 10:30 Uhr stattfinden wird.

Der Unfall ereignete sich am Donnerstag nach 12.15 Uhr, als eine Testmaschine der State Railway Company (EFE) und ein weiteres Frachtunternehmen des Unternehmens Ferrocarril del Pacífico SA (Fepasa). Sie stießen im Sektor Lo Herrera von San Bernardo frontal zusammen.

Infolgedessen kamen zwei Fepasa-Arbeiter ums Leben und neun Menschen wurden verletzt. „Von den neun Patienten, die letzte Nacht im Krankenhaus eintrafen, wurden drei entlassen und sechs sind derzeit im Krankenhaus“, berichtete Dr. Borgoño.

Die Angeklagten wurden von Agenten der Carabineros OS9 festgenommen. Der Fahrer der EFE-Prüfmaschine wird ins Krankenhaus eingeliefertwährend der Straßenkontrolleur bis zur Anhörung in Polizeigewahrsam blieb.

Vor der Anhörung äußerte die Anwältin einer der Angeklagten, Ximena Silva, ihre Vorbehalte gegen die Festnahme von zwei Personen in dem Fall.

Wir sind der Ansicht, dass es keinen Grund für ihre Inhaftierung gibt„Wir glauben, dass es zumindest bis zum jetzigen Zeitpunkt keine Hinweise darauf gibt, dass diese Personen für diese Ereignisse verantwortlich sind“, sagte Silva vor der Anhörung.

Darüber hinaus erwähnte Silva, dass sein Mandant angegeben habe, dass die Kommunikationsgeräte nicht ordnungsgemäß funktionierten und dass die Ermittlungen vorangetrieben werden sollten, um die Einzelheiten der Aussage seines Mandanten zu klären.

Mein Kunde teilt mir mit, dass offenbar die entsprechenden Geräte für diese Zwecke nicht funktionierten.das sind die Funksender, und deshalb mussten sie per Telefon kommunizieren, und ich verstehe, dass es nicht optimal funktioniert hätte, aber dies bedeutet keine Verantwortung für meinen Kunden, der an diesen unglücklichen Ereignissen keine Schuld trug, “, erklärte er in einem Interview mit TVN.

Er Garantiegericht von San Bernardo beschloss, die Haft der beiden Angeklagten – eines Lokführers und eines Bahnkontrolleurs – zu verlängern, die an dem Zugunglück in der Gemeinde San Bernardo in der Metropolregion beteiligt waren.

Die Western Metropolitan Prosecutor’s Office gab bekannt, dass die Formalisierung am kommenden Samstag, 22. Juni, um 10:30 Uhr stattfinden wird.

Der Unfall ereignete sich am Donnerstag nach 12.15 Uhr, als eine Testmaschine der State Railway Company (EFE) und ein weiteres Frachtunternehmen des Unternehmens Ferrocarril del Pacífico SA (Fepasa). Sie stießen im Sektor Lo Herrera von San Bernardo frontal zusammen.

Infolgedessen kamen zwei Fepasa-Arbeiter ums Leben und neun Menschen wurden verletzt. „Von den neun Patienten, die letzte Nacht im Krankenhaus eintrafen, wurden drei entlassen und sechs sind derzeit im Krankenhaus“, berichtete Dr. Borgoño.

Die Angeklagten wurden von Agenten der Carabineros OS9 festgenommen. Der Fahrer der EFE-Prüfmaschine wird ins Krankenhaus eingeliefertwährend der Straßenkontrolleur bis zur Anhörung in Polizeigewahrsam blieb.

Vor der Anhörung äußerte die Anwältin einer der Angeklagten, Ximena Silva, ihre Vorbehalte gegen die Festnahme von zwei Personen in dem Fall.

Wir sind der Ansicht, dass es keinen Grund für ihre Inhaftierung gibt„Wir glauben, dass es zumindest bis zum jetzigen Zeitpunkt keine Hinweise darauf gibt, dass diese Personen für diese Ereignisse verantwortlich sind“, sagte Silva vor der Anhörung.

Darüber hinaus erwähnte Silva, dass sein Mandant angegeben habe, dass die Kommunikationsgeräte nicht ordnungsgemäß funktionierten und dass die Ermittlungen vorangetrieben werden sollten, um die Einzelheiten der Aussage seines Mandanten zu klären.

Mein Kunde teilt mir mit, dass offenbar die entsprechenden Geräte für diese Zwecke nicht funktionierten.das sind die Funksender, und deshalb mussten sie per Telefon kommunizieren, und ich verstehe, dass es nicht optimal funktioniert hätte, aber dies bedeutet keine Verantwortung für meinen Kunden, der an diesen unglücklichen Ereignissen keine Schuld trug, “, erklärte er in einem Interview mit TVN.

Er Garantiegericht von San Bernardo beschloss, die Haft der beiden Angeklagten – eines Lokführers und eines Bahnkontrolleurs – zu verlängern, die an dem Zugunglück in der Gemeinde San Bernardo in der Metropolregion beteiligt waren.

Die Western Metropolitan Prosecutor’s Office gab bekannt, dass die Formalisierung am kommenden Samstag, 22. Juni, um 10:30 Uhr stattfinden wird.

Der Unfall ereignete sich am Donnerstag nach 12.15 Uhr, als eine Testmaschine der State Railway Company (EFE) und ein weiteres Frachtunternehmen des Unternehmens Ferrocarril del Pacífico SA (Fepasa). Sie stießen im Sektor Lo Herrera von San Bernardo frontal zusammen.

Infolgedessen kamen zwei Fepasa-Arbeiter ums Leben und neun Menschen wurden verletzt. „Von den neun Patienten, die letzte Nacht im Krankenhaus eintrafen, wurden drei entlassen und sechs sind derzeit im Krankenhaus“, berichtete Dr. Borgoño.

Die Angeklagten wurden von Agenten der Carabineros OS9 festgenommen. Der Fahrer der EFE-Prüfmaschine wird ins Krankenhaus eingeliefertwährend der Straßenkontrolleur bis zur Anhörung in Polizeigewahrsam blieb.

Vor der Anhörung äußerte die Anwältin einer der Angeklagten, Ximena Silva, ihre Vorbehalte gegen die Festnahme von zwei Personen in dem Fall.

Wir sind der Ansicht, dass es keinen Grund für ihre Inhaftierung gibt„Wir glauben, dass es zumindest bis zum jetzigen Zeitpunkt keine Hinweise darauf gibt, dass diese Personen für diese Ereignisse verantwortlich sind“, sagte Silva vor der Anhörung.

Darüber hinaus erwähnte Silva, dass sein Mandant angegeben habe, dass die Kommunikationsgeräte nicht ordnungsgemäß funktionierten und dass die Ermittlungen vorangetrieben werden sollten, um die Einzelheiten der Aussage seines Mandanten zu klären.

Mein Kunde teilt mir mit, dass offenbar die entsprechenden Geräte für diese Zwecke nicht funktionierten.das sind die Funksender, und deshalb mussten sie per Telefon kommunizieren, und ich verstehe, dass es nicht optimal funktioniert hätte, aber dies bedeutet keine Verantwortung für meinen Kunden, der an diesen unglücklichen Ereignissen keine Schuld trug, “, erklärte er in einem Interview mit TVN.

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