Ab Montag, 1. Juli, kommt es wieder zu Treibstofferhöhungen (Benzin und Diesel) im ganzen Land, Energietarife (Gas landesweit und Strom in der Stadt und im Großraum Buenos Aires) und die Wasser und die Abwasserkanäle in der Metropolregion Buenos Aires -AMBA-.
Nächste Woche beginnen die mehrfachen Preiserhöhungen ab den ersten Stunden bei Benzin und Diesel, die aufgrund der Übertragung der monatlichen Abwertung des Peso gegenüber dem Dollar um mehr als 2 % steigen werden.
Wie wird der Anstieg bei Benzin und Diesel aussehen?
Aber auch, Die Regierung wird die Kraftstoffsteuern erneut erhöhen (Steuer auf flüssige Brennstoffe -ICL- und Kohlendioxidsteuer -IDC-), wie im Dekret 466/2024 festgelegt.
Die Erhöhung beträgt 114,15 US-Dollar pro Liter Benzin und 91,89 US-Dollar pro Liter Diesel wenn die zweite Hälfte des Jahres 2024 beginnt, es sei denn, die Regierung beschließt, diese Aktualisierung zu verschieben oder erneut in Raten aufzuteilen, wie sie es seit Anfang dieses Jahres getan hat. In diesem Fall würde sich dies auf die Notwendigkeit auswirken, dass die Ölgesellschaften Superbenzin um bis zu 12,5 % (heute 905 US-Dollar in der Stadt Buenos Aires) und Dieselöl um 10 % (derzeit 941 US-Dollar) erhöhen müssten.
Soweit er es wissen konnte Clariondas Ministerium für Wirtschaft und die Bundesverwaltung für öffentliche Einnahmen (AFIP) „arbeiten“ genau in a Damit die Auswirkungen nicht so stark sind, wird die Regelung auf mehrere Monate aufgeteilt und nicht vollständig auf die Inflation übertragenund gleichzeitig die Steuererhebung aufrechterhalten.
Zwischen Januar und Mai beliefen sich die Treibstoffsteuereinnahmen auf insgesamt 525.858 Millionen US-Dollar, 192,2 % mehr als in den ersten fünf Monaten des Jahres 2023. Mit diesen Anpassungen strebt die Regierung Einnahmen in Höhe von umgerechnet etwa 0,5 Prozentpunkten des Bruttoinlandsprodukts an ( BIP) oder fast 3.000 Millionen Dollar, 10 % der Gesamtanpassung, die Präsident Javier Milei für dieses Jahr anstrebt.
Zusätzlich zu dem Preisanstieg bei Benzin und Diesel stellen die Ölkonzerne auch auf ihren eigenen Konten fest, dass es eine Verzögerung oder Lücke zwischen den lokalen Kraftstoffverkaufswerten und der internationalen „Parität“ gibt etwa 11 % bis 13 %.
Sie werden versuchen, diese Margen bis zum Jahresende schrittweise wieder aufzubauen, wenn die Inflation nachlässt und die Nachfrage wieder anzieht. Nach Angaben der Argentinischen Konföderation der Arbeiter und Angestellten von Kohlenwasserstoffen, Energie, Kraftstoffen, Derivaten und verwandten Produkten (CATHEDA) gingen die Kraftstoffverkäufe im April im Jahresvergleich um 8 % zurück, während sie an Tankstellen um 13 % einbrachen. .
Licht und Gas
Andererseits, Seit Juli werden die Margen der Unternehmen, die regulierte öffentliche Dienstleistungen für den Transport und die Verteilung von elektrischer Energie und Erdgas über Netze erbringen, wieder steigen.. Dazu gehören unter anderem Edenor, Edesur, Transener, Metrogas, Naturgy, Camuzzi, TGS und TGN.
Transport und Verteilung sind zwei der vier Bestandteile der Rechnungen (die anderen sind Erzeugung bzw. Produktion und Steuern) und machen zwischen 40 und 50 % der von den Haushalten bezahlten Endrechnungen aus.
Im Mai und Juni hat die Regierung die Anwendung der monatlichen Aktualisierungsformel ausgesetzt, die auf der vergangenen Entwicklung der Inflation, der Gehälter und sogar der Baukosten basierte, und ab dem nächsten Monat wird sie die Formel ändern, um die erwartete zukünftige Inflation widerzuspiegeln.
Der Wirtschaftsminister, Luis Caputo muss definieren, welchen Indikator er zur Schätzung der Preisentwicklung verwendet (wenn Sie beispielsweise die Market Expectations Survey -REM- der Zentralbank -BCRA- nutzen oder sich für ein monatliches „Inflationsziel“ entscheiden).
Würde Caputo darauf hinweisen, dass die erwartete Inflation für Juli 4 % beträgt, würden die Nutzerrechnungen am Ende um etwa 2 % steigen..
Wasser und Abwasser
Im Wasser- und Abwasserbereich wird der Service erbracht Argentinische Wasser- und Sanitärversorgung (AySA), Aufgrund ihrer geringen Auswirkung auf die Inflation bleibt jedoch die Formel in Kraft, bei der die Zinssätze anhand vergangener Variablen indexiert werden. Die Gehaltsdaten für April, die das Nationale Institut für Statistik und Volkszählungen (Indec) an diesem Mittwoch um 16 Uhr veröffentlichen wird, sind das Letzte, was noch weiß, wie hoch es sein wird. Zinserhöhung im nächsten MonatDas es wären etwa 2 %.
Basierend auf den jüngsten Erhöhungen, AySA erreichte im Mai zum ersten Mal seit Jahren einen finanziellen Ausgleich in seiner Bilanzetwas, das ich erst im Oktober erreichen wollte.
Das heißt, braucht keine weiteren Subventionen vom Nationalstaat -die die Haushaltskosten decken- für seinen Betrieb, nach einer starken Anpassung, die von den neuen Behörden in Personal und Arbeit vorgenommen wurde. Darüber hinaus ermöglicht dieses Ergebnis, starke Tariferhöhungen in der Zukunft zu vermeiden.
Mit einer ausgeglichenen Balance, Die Regierung möchte AySA für Konzessionen an Privatunternehmen öffnen Dies wird nach der vollständigen Verabschiedung des Bases-Gesetzes, möglicherweise an diesem Donnerstag in der Abgeordnetenkammer, ermöglicht.
Schließlich wird auch ein Kurs zu den Bustarifen evaluiert, die seit Februar eingefroren sind. Der maximal mögliche Anstieg beträgt 71,9 %, die in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 akkumulierte Inflation.
