Der Bau SACDEvon den Brüdern Damián und Marcelo Mindlinvollendete eine Arbeit von Ausbau der Presidente-Néstor-Kirchner-Gaspipeline (GPNK) von Vaca Muerta, um einen Gasmangel zu vermeiden im Land in den kommenden Jahren. Es wird auch Argentinien ermöglichen, dies zu tun eine Ersparnis von 350 Millionen Dollar jährlich für die Substitution von Importen von flüssigen Brennstoffen und Flüssigerdgas (LNG).
Es geht um die Treatyén-Kompressoranlageim Herzen von Vaca Muerta (Neuquén, am Anfang der Gaspipeline) gelegen wird die Gastransportkapazität des GPNK nach Salliqueló um 5 Millionen m3 pro Tag (MMm3/d) erweitern. (Buenos Aires), wo andere Bauunternehmen den gleichen Vorgang durchführen. Dieser Kraftstoff werde ausländische Käufe von Diesel und Heizöl ersetzen und dem Land kommerzielle Einsparungen bringen, betonte Damián Mindlin, Präsident und CEO von SACDE.
Im Augenblick, Die Gaspipeline Vaca Muerta hat eine technische Kapazität von 11 Mio. m3/Tag -obwohl es manchmal mehr als 13 MMm3/Tag transportiert- und wird springenwenn diese Anlage Mitte Juli eingeweiht wird bei 16 MMm3/Tag. Die zusätzliche Flüssigkeit wird mit bereitgestellt Gasplan mehrere Ölunternehmen, darunter YPF, Tecpetrol und Pluspetrol.
Später sogar Southern Gas Transport Company (TGS)ein Mitgliedsunternehmen von Holdinggesellschaft Pampa-Energiewird in der Lage sein, das GPNK privat durch die Erweiterung dieser Kompressoranlage und die Installation von drei weiteren auf der Strecke in der Provinz La Pampa zu erweitern, um künftig einen maximalen Erdgasfluss von 40 Millionen m3 pro Tag zu transportieren. die Betriebsgrenze der Gaspipeline.
Diese Investition in Höhe von mindestens 500 Millionen US-Dollar muss von der Regierung genehmigt und vor dem 1. November bewilligt werden, damit sie vor dem Winter 2026 abgeschlossen sein kann Anreizsystem für große Investitionen (RIGI) vom Kongress mit dem Bases Law genehmigt.
SACDE „erreichte die mechanische Fertigstellung“ (Bauarbeiten) der Anlage und in den kommenden Wochen die aufstellen und die notwendigen Tests, durchgeführt von der öffentlichen Gesellschaft Energía Argentina (Enarsa), die Eigentümerin der Gaspipeline ist. Damit die Anlage „Apt to Operate“ (APF) ist, muss die Ausrüstung in Betrieb genommen werden (ein 15.000-PS-Turbolader von Solar Turbines), die voraussichtlich für die Anlage bereit ist. 9. Juli.
Der Nutzen des Werkes und seine Geschichte
Die Kompressoranlage Trayén ist eines der noch nicht fertiggestellten Werke des Néstor-Kirchner-Gaskanals Ihre Umsetzung wäre entscheidend gewesen damit Argentinien nicht das Problem des Gasmangels hat, der Ende Mai auftrat. Die Kosten für die Arbeit beliefen sich für den Nationalstaat auf fast 125 Millionen US-Dollar, die von Enarsa getragen wurden; und auf dem Höhepunkt der Arbeit forderte er etwa 700 Arbeiter im Doppelschichtbetrieb.
Es wurde von der vorherigen Regierung ausgeschrieben und hatte einen Starttermin am 29. Juli 2023, aber die Probleme damit Mangel an Dollars in der Zentralbank (BCRA) Sie erschwerten die Zahlung der Importe von Vorleistungen, da die Währungsbehörde die Fremdwährung in einem Kontext von Knappheit und Abwertungsdruck nicht lieferte.
Ohne gegen den Vertrag zu verstoßen, passten Enarsa und SACDE die Bedingungen an, um den Liefertermin auf das Frühjahr letzten Jahres und dann auf den Winter 2024 zu verschieben. Zum Zeitpunkt des Regierungswechsels waren die Arbeiten zu 61,89 % abgeschlossen.laut Baubescheinigung Nr. 13, zu der er ausschließlich Zugang hatte Clarion.
Der Nachtrag zum Vertrag mit der Neufestsetzung der Preise wurde am 26. Februar dieses Jahres unterzeichnet, mit dem APF-Termin für den 22. Mai und der Möglichkeit einer Verlängerung bis Anfang Juni, wenn verschiedene „Meilensteine“ im Bau erreicht werden.
In der Mitte des Quartals mit der höchsten Inflation seit 33 Jahren (Dezember-April) musste die Regierung die von der vorherigen Regierung unterzeichneten Verträge überprüfen und Erst Ende Februar gab er grünes Licht, obwohl er am 30. April bezahlt hat. Aus diesem Grund musste SACDE haben Eigenmittel um die Arbeit zu beschleunigen.
Der Gasmangel im Land im Mai, der zu Kürzungen bei Tankstellen für komprimiertes Erdgas (CNG) und sogar in der Industrie führte, wurde verursacht durch Probleme bei der Planung von Flüssiggasimporten, die nicht ausreichten, um den Anstieg der Haushaltsnachfrage aufgrund einer Polarwelle zu decken. Die Regierung war zuversichtlich, dass die Arbeiten zur Erweiterung der Gaspipeline fertig sein würden, doch es waren zu diesem Zeitpunkt noch mindestens 40 Tage Zeit, und der „vererbte“ Fortschritt sorgte für Kontroversen.
