“Das Ziel ist die Entwicklung beschleunigen des Motorrads, das bei unserer Suche weiterhin im Vordergrund steht Kehren Sie zurück zu den Siegertagen„So hat er es zusammengefasst Lin Jarvisvon Yamahadas neue Vereinbarung mit Prima Pramaczu dem das italienische Team aufbricht Ducati und geht mit ihnen. Sie werden Motorräder haben, die mit der Werkseinstellung identisch sind.
Niemand zweifelt daran, dass das bei vier Maschinen der Fall sein wird wird sich verbessern. „Das ist eine sehr wichtige Sache“, sagte er. Quartararo. „Das sind natürlich sehr gute Neuigkeiten. Zwei weitere Werksmotorräder auf der Strecke bedeuten viel mehr Informationen und mehr Verbesserungen. Das könnte sein.“ sehr vorteilhaft für Yamaha, entwickeln. Ich weiß nicht, ob es Ducati schwächen wird oder nicht. Natürlich, wir kommen etwas näheraber wir haben noch einen langen Weg vor uns“, erklärte er gegenüber MARCA Alex Rinsdas kurz vor der Erneuerung steht.
Am besten für MotoGP
Was jeder sieht, ist, dass sich dadurch das Spiel ändert: Yamaha sollte stärker sein und Ducati weniger. „Es wird wichtig sein, denn alle Marken hatten vier Motorräder und acht zu haben ist das Doppelte, ob man es will oder nicht. Es wird für alle wichtig sein. Alle sind sich einig. Es war auch ein wenig seltsam, dass Yamaha nur zwei Motorräder hatte.“ Es ist ein erfolgreicher Schritt, als Meisterschaft.“, fasste er zusammen Pedro Acostavon KTM.
In Aprilia Sie sehen es allerdings ähnlich Maverick Viñales Nehmen Sie es persönlich und Ihre Zukunft liegt bei den Österreichern. „Zwei Ducati weniger, desto besser. Für die MotoGP weiß ich es nicht, aber für mich schon.“ „Man muss mit zwei weniger kämpfen“ er stieß zwischen Lachen aus.
Die Honda-Lücke
In Honda, Joan Mir Er sieht darin eine Chance, den Rückstand zu verkürzen. „Das wird positiv sein, denn die Tatsache, dass wir es haben Mit mehr Motorrädern kommen sie viel schneller voran und haben eine klare Richtung vor Augen den nächsten Schritt zu tun, um sich zu verbessern, denn sie haben über alles viele Informationen und viele Fahrer mit unterschiedlichen Motorradkonfigurationen. Wenn sie zwei Motorräder wegnehmen, richten sie keinen großen Schaden an, aber ein wenig… es nützt uns nur„behauptete er.
Martinators Verteidigung
Jorge Martin, der aus dem Transalpine-Kader stammt, lobte seinen Mut. „Der Triumph von Ducati besteht darin, dass es bei so vielen Motorrädern auf der Strecke viele Informationen gibt. Im Moment, denke ich.“ Pramac war für sie die Referenz in Bezug auf Daten, und offensichtlich verlieren sie diese Daten.“ sagte.
Campinoti zeigt auf Marc Márquez
Der Besitzer von Prima Pramac, Paolo CampinotiEr hat herausgefunden, dass einer der Gründe für den Weggang die Tatsache war, dass Marc Marquez Gehen Sie zur offiziellen Ducati anstelle von Martinator. „Wenn man Cristiano Ronaldo verpflichtet, hat das Konsequenzen“ er verkündete in gpone. Er sagt, es habe ihn gestört, zu sehen, wie sie Bastianinis Überholen von Martín in der letzten Runde in Mugello feierten. Auch Es gibt ein wirtschaftliches Problemweil sie viel sparen und einen „Siebenjahresvertrag“ abschließen werden.
Marc verteidigt sich
Der achtmalige Meister verteidigte sich und gab zu, dass ihn das als „Dukatisten“ verärgert. „Punkt Nummer eins: Ich fühle mich nicht schuldig, dass Pramac geht, denn am Ende habe ich auch nichts getan. Es stimmt, dass ich als Ducati-Fahrer es vorgezogen hätte, wenn Pramac mit zwei Ducatis mit Ducati weitergemacht hätte, denn es sind mehr Ducatis auf der Strecke und es ist ein wichtiges Team innerhalb von Ducati. Als MotoGP-Fan halte ich das für eine gute Nachricht. Es ist wie es ist. Einerseits, Egoistisch gesehen bevorzuge ich zwei weitere Ducatis Weitere Informationen finden Sie auf dem richtigen Weg. Als Fan war es der normale Schritt: eines der Ducati-Teams, die sich für Yamaha entschieden haben, weil sie für die Meisterschaft wieder vier Yamahas haben werden, eine japanische Marke, zwei Ducati weniger auf der Strecke, es ist weniger eine Marke und eröffnet die Option für verschiedene Hersteller, Fahrer und Sponsoren …”, er erklärte.
Bagnaia sieht eine „andere“ Zukunft
Dein zukünftiger Begleiter, Pecco Bagnaia, bedeutete nicht, dass sie schlimmer werden würden. „Ich weiß nicht, wer jetzt das führende Team zwischen Gresini und VR46 sein wird. Ich hoffe, dass es VR46 sein wird, aber.“ es wird ein wenig anders sein. Wir werden zwei Motorräder weniger haben. „Weniger Arbeit für alle Ducati-Ingenieure“, versuchte er zu scherzen.
Aber die „1“ sieht schon, dass Ducati sich bei den Bewegungen einiges gegeben hat. „Ich bin nicht derjenige, der die Entscheidungen getroffen hat. Sicherlich haben die Entscheidungen, die getroffen wurden, einen Grund.“ Wir hatten vier Piloten und drei sind weg, das ist ein Verlust weil es drei sehr starke Piloten sind, die zu anderen Fabriken gehen. Aber ich weiß nicht, ob es damit zusammenhängt, dass Marc da ist oder nicht. Vielleicht ist Martins Sache das Einzige, was mit Marcs Anwesenheit zu tun hat„platzte es aus ihm heraus.
