Ein Muldenkipper wirft eine große Menge Mandarinen aus seiner Kiste auf eine Mülldeponie. Um ihn herum liegen weitere Hügel weggeworfener Früchte. Alles im Land ist zu mehr als 50 % arm.
Nach Berechnungen von Produzenten in der Region wurden insgesamt mindestens 8.000 Kilo der kreolischen Sorte im Zitrusanbaugebiet Chajarí in Entre Ríos abgeladen. Es könnte noch viel mehr davon geben, was auf jedem Feld weggeworfen wird und was nicht geerntet wird. Das Bild ging in den sozialen Netzwerken sehr schnell viral.
Das Video wurde vom Produzenten Elvio Calgaro veröffentlicht, der auch Vorsitzender der Agrarian Federation und ehemaliger Präsident der Entre Ríos Citrus Growers Federation ist.
“Uns ging es gut und die Angebote entsprachen der Nachfrage in den letzten zwei, drei Jahren, aufgrund der Dürre herrschte ein Ausgleich. Aber der Regen kam, genau begleitet von dem bestehenden Problem der wirtschaftlichen Rezession.“
Die Krise aufgrund geringer Verkäufe
Diese Frucht ist verderblich, wie die Tomate, ihre Zeit kommt und wenn man sie nicht verzehrt, fängt sie an zu faulen, sodass sie nicht auf den Markt kommt, man kann sie nicht verschicken. Und für viele ist sie eine der attraktivsten und reichhaltigsten Mandarinen. Es ist die kreolische Variante, die preisgünstigste. Nun, leider passieren diese Dinge, weil es nicht rechtzeitig auf den Markt gebracht werden konnte. Nun, es ist weg und andere Sorten folgen ihm. „Da liegen die Ergebnisse vor“, sagte Calcagno in einer Mitteilung des Colonia Agropecuaria-Programms auf AM550.
„Uns ging es gut und die Angebote entsprachen der Nachfrage in den letzten zwei oder drei Jahren, aufgrund der Dürre gab es ein Gleichgewicht. Aber die Regenfälle kamen, begleitet von der wirtschaftlichen Rezession Die Kaufkraft der Menschen sank, „Die Frucht ist zusammengebrochen, das ist uns aufgefallen, und deshalb gibt es etwas mehr Früchte, aber weniger Konsum“, sagte der Zitrusbauer.
„Wir haben festgestellt, dass es ein ernstes Problem beim Verbrauch gibt, es gibt keine Kraft, denn wenn sie Ihnen heute 150 Dollar pro Kilo zahlen, schließt die Fabrik die Zahlen nicht mehr ab, selbst bei 150. Vor Ihnen haben Sie einen Liter Diesel.“ ist 1300 Pesos wert“
„Das Schlimmste, was einem Produzenten passieren kann, ist, dass seine Produktion weggeworfen wird, denn hinter jeder Mandarine steckt viel Aufwand, viel Opfer. Es gibt keinen Ausweg (auf den Markt) und andere Sorten kommen, und.“ Wir müssen sie wegwerfen. Ja, wir wissen, dass am Sonntag viele Früchte dieser Sorte bleiben werden. Ich denke, das wird ihnen sicherlich helfen, zu Boden zu gehen“, fügte Calcagno hinzu dass die Das Segment verteilt sich zu 70 % auf den Frischverbrauch, zu 20 % auf die Industrie und nur zu 10 % auf den Export.
„Wir haben festgestellt, dass es ein ernstes Problem beim Verbrauch gibt, es gibt keine Kraft, denn wenn man heute 150 Pesos pro Kilo zahlt, schließt die Fabrik die Zahlen auch nicht mehr bei 150.“ Vorne steht ein Liter Diesel, der drinnen 1300 Pesos kostet.. Wie viele Kilo Mandarinen braucht man, um einen Liter Diesel zu kaufen? Und nun ja, wir sind kompliziert, denn alle Kosten summieren sich. Wir fangen so an, wir haben Angst, dass dies einer anderen Produktion, einer anderen Sorte passieren könnte. das über die Zeit anhält“, sagte der Produzent im Radiointerview.
