PEKING (AP) – Xiaomi, ein bekannter Hersteller von Unterhaltungselektronik in China, schließt sich dem überfüllten Elektroauto-Boom mit einer sportlich aussehenden Hightech-Limousine an.
Das Unternehmen nahm am Donnerstagabend Bestellungen in China über eine App entgegen, nachdem sein Gründer Lei Jun eine mehr als zweistündige Präsentation mit der erwarteten Preisankündigung beendet hatte: von 215.900 auf 299.900 Yuan (30.000 bis 40.000 US-Dollar).
Xiaomi gab an, in den ersten 27 Minuten nach Verkaufsstart um 22 Uhr Pekinger Zeit (1400 GMT) 50.000 Bestellungen für den SU7 erhalten zu haben.
Dank staatlicher Subventionen ist China zum weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge geworden, und eine Reihe neuer Hersteller sind in einen harten Wettbewerb geraten. Die meisten Verkäufe erfolgten auf dem Inlandsmarkt, aber chinesische Hersteller dringen mit günstigeren Modellen in Überseemärkte vor, was potenzielle Konkurrenz für europäische, japanische und amerikanische Hersteller bedeutet.
Lei sagte unverblümt, dass das in Peking ansässige Unternehmen Xiaomi beabsichtige, in den nächsten 15 bis 20 Jahren einer der fünf größten Autohersteller der Welt zu werden. Es sei schwer, Autos zu bauen, sagte er in einer Live-Übertragung auf einem Messegelände, fügte aber hinzu, dass es schön sei, erfolgreich zu sein.
Laut Fitch Ratings wird der kombinierte Anteil von Elektro- und Hybridfahrzeugen auf dem chinesischen Markt in diesem Jahr 42 bis 45 % betragen, verglichen mit 36 % im Jahr 2023. Die Agentur sagte jedoch im Dezember, dass der Wettbewerb den Marktanteil und die Rentabilität der Automobilhersteller kurzfristig beeinträchtigen könnte.
