Chery ist eine der chinesischen Marken mit der größten Marktdurchdringung in den Märkten der Region; Genauer gesagt, auf der letzten Bogotá Motor Show stellten sie ihr Management-Team vor und kündigte die Wiederaufnahme des lokalen Betriebs in dieser ersten Jahreshälfte an. Nun wählten sie die Pekinger Halle dafür präsentiert die elektrifizierte Version seines Flaggschiffs, den Chery Tiggo 9 PHEV.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Flaggschiff der Marke in Kolumbien bei seiner Rückkehr in das Land der Chery Tiggo 8 Pro PHEV sein wird, ein SUV mit drei Sitzreihen, der eine Länge von 4,72 Metern erreicht und über eine Gesamtleistung von 315 PS verfügt 525 Nm Drehmoment.
Das erste, was an diesem Tiggo 9 beeindruckt, sind seine großen Abmessungen, die reichen 4,8 Meter lang, 1,92 breit und 1,74 hoch. Es verfügt über einen großen achteckigen Grill und Das Gesamtdesign ist von Tigern inspiriert. („Tiggo“ bedeutet auf Chinesisch Tiger), mit zwei Hauptlinien: Eroberer und Wächter. Das erste Attribut spiegelt sich laut Hersteller in seiner robusten Silhouette wider und das zweite zeigt sich im Inneren.
Abgesehen vom Grill gibt es äußerlich keine großen Unterschiede zum Tiggo 9-Verbrennungsmotor, den die Marke Anfang letzten Jahres vorgestellt hat. Hat verschiedene Lufteinlässe und die 20-Zoll-Räder sind neu. Wo große Veränderungen auftreten, ist im Inneren.
Drinnen sind wir beeindruckt von dem Polsterung in cremeweißer Farbe, die Raffinesse der Mittelkonsole und die Einsätze aus scheinbar gebürstetem Holz, mit einigen schwarzen Kunststoffen in den Bereichen, die am weitesten von der Berührung entfernt sind. Im Gegensatz zu den meisten Marken, die dem Trend folgen, Instrumententafel und Infotainmentsystem auf einem einzigen großen Bildschirm zu vereinen, tut Chery dasselbe ein riesiger 15,6-Zoll-Monitor mit 2,5K-HD-Auflösung für das Multimediasystem; während die Instrumententafel auf einen kleineren Bildschirm von etwa acht Zoll verbannt ist.
Das Wichtigste an diesem Tiggo 9 PHEV ist unter der Haube. Sein Motor ist ein 2,0-Turbobenziner, der 235 PS und 385 Nm Drehmoment leistet, ergänzt durch ein Achtgang-DHT-Automatikgetriebe.. Diese mechanische Kombination genehmigt a Verbrauch von 72 Kilometern pro Gallone, nach dem WLTC-Zyklus.
Vor allem Bei diesem Tiggo 9 PHEV handelt es sich um die Exportversion, daher ist dieses Fahrzeug genau dasjenige, das alle Märkte erreichen wird, in denen Chery vertreten ist.
Der CEO von Chery, Zhu Shaodong, nutzte die Veranstaltung, um einen Teil der Geschichte der Tiggo-Familie in den letzten 20 Jahren Revue passieren zu lassen: „An das erste Exportmodell erinnern wir uns noch heute mit großer Zuneigung. Es ist unglaublich, wie wir in so kurzer Zeit, aber mit so hoher Qualität vorangekommen sind. Die Tiggo-Serie erfreut sich großer Beliebtheit bei Familien, denen der berufliche Aufstieg am Herzen liegt, und bei ihren Lieben. Diese Benutzer streben ständig danach, bessere Lebensbedingungen für ihre Familien zu schaffen, und verkörpern dabei den Geist des Tigers, das Tiggo-Familienmotto: „Erobere mit dir, spare für die Liebe.““.
In Anbetracht der Tatsache, dass Chery die PHEV-Versionen des Tiggo 7 und Tiggo 8 für das Land bestätigt hat, Diese elektrifizierte Version des Tiggo 9 wäre das i-Tüpfelchen, das das Portfolio krönen könnte, wenn die Marke ihre offiziellen Geschäfte in Kolumbien aufnimmt.
