China scheint das gefunden zu haben Kraftstoff der Zukunft und hat nichts mit Wasserstoff zu tun. Darüber hinaus ist der erste Motor eingetroffen, der es verwenden wird. Wasserstoff stößt an ungeahnte Grenzen, was bei dem Fahrzeug, das ihn zum ersten Mal nutzen wird, deutlich wurde. Sein neuartiges Potenzial als Quelle von Kraftstoff Alternative und erneuerbare Energien sind bereits weithin anerkannt, so dass sie in verschiedenen Sektoren wie Elektrizität, Wärme und Verkehr Interesse geweckt haben.
Angesichts des wachsenden Fortschritts durch neue Alternativen, die auf den Markt kommen, wird laut CAS prognostiziert, dass der globale Wasserstoffmarkt bis Ende 2025 wachsen und 200 Milliarden US-Dollar überschreiten wird.
Die Einführung dieses neuen Paradigmas wird neue Möglichkeiten im kommerziellen, akademischen und staatlichen Bereich mit sich bringen. Da laut Prognosen Wasserstoff an der Spitze steht, haben sich viele Hersteller für Fahrzeughersteller entschieden, die mit H als Kraftstoff fahren. Doch jetzt kommt eine andere Option, die uns das durch Wasserstoff verursachte Fieber vergessen lassen könnte.
China ersetzt Wasserstoff durch den Kraftstoff der Zukunft
Er Ammoniak gilt als sauberer Kraftstoff für Schiffe, Flugzeuge, LKWs und Züge. Tatsächlich, GAC von China ist davon überzeugt, dass das Unternehmen auch bei Personenkraftwagen eine erfolgreiche Zukunft hat. Um diese Theorie zu testen, wurde ein Verbrennungsmotor entwickelt, der die Emissionen um etwa 90 % reduzieren kann. In manchen Fällen kann Ammoniak Wasserstoff sogar noch besser transportieren als Wasserstoff selbst.
Es ist einfacher zu handhaben, da es bei Raumtemperatur flüssig ist und keine teure Kompressions- oder kryogene Verflüssigungsausrüstung erfordert. Es kann sauber hergestellt werden, obwohl der Großteil der aktuellen Produktion nicht auf diese Weise erfolgt. Es ist außerdem sehr ätzend und wir sprechen von einem gefährlichen Stoff sowohl für den Menschen als auch für viele andere Lebewesen. Auf diese Weise stehen wir vor einem Kraftstoff Das hat seine Vor- und Nachteile, genau wie bei Benzin und Diesel, den gängigsten Kraftstoffen.
Einige Projekte im Zusammenhang mit Fahrzeugen grünes Ammoniak Ihr Ziel ist es, das Ammoniak in Wasserstoff zu „zerlegen“, den Stickstoff in die Luft abzugeben und eine Batterie von zu verwenden Kraftstoff Um elektrische Energie zu erzeugen, nutzen andere sie in modifizierten Verbrennungsmotoren. Diesen letzten Fall werden wir im Folgenden näher erläutern.
China setzt auf einen Kraftstoff, der über Wasserstoff hinausgeht
Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) kündigte in einer Präsentation von an Tech-Tag im Jahr 2024 die Entwicklung eines 2,0-Liter-Motors mit der Fähigkeit, flüssiges Ammoniak sicher und effektiv zu verbrennen. Entsprechend Bloomberg, GAC Es meldet eine Leistung von 120 kW (161 PS) und eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 90 % im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen.
Technisch gesehen sprechen wir nicht über den ersten Motor mit diesen Eigenschaften, denn vor einem Jahrzehnt haben Forscher des Koreanisches Energieforschungsinstitut Sie testeten ein Auto namens AmVeh das 70 % Ammoniak und 30 % Benzin verwendete. Dadurch wurden die Kohlenstoffemissionen um 70 % gesenkt und das AmVech-Team konzentrierte sich daraufhin auf einen vollständig mit Ammoniak betriebenen Motor.
Seit dem Motor GAC scheint immer noch etwas Kohlendioxid zu produzieren, es nutzt wahrscheinlich auch eine andere Kohlendioxidquelle. Kraftstoff. Dies ist sinnvoll, da die geringe Geschwindigkeit der Signalausbreitung in Ammoniak den Betrieb des Motors bei hohen Drehzahlen oder bei geringer Last tendenziell erschwert.
Definitiv, China Wette auf Ammoniak (das Kraftstoff der Zukunft), muss sich aber dazu mehreren Herausforderungen stellen. Wenn Sie mehr über diese Art von Motoren erfahren möchten, dürfen Sie diesen Artikel nicht verpassen.
