Nach seiner Präsentation zu Beginn des Jahres auf dem nordamerikanischen Markt begann die Auslieferung von 860 Einheiten des größten Volvo-Lkw.
Der größte Lkw von Volvo Trucks Es ist auf dem Markt angesiedelt, auf dem diese Art von schweren Nutzfahrzeugen im Überfluss vorhanden ist: dem nordamerikanischen Markt. Nach der offiziellen Präsentation Ende Januar letzten Jahres kündigte die Marke den Verkauf der ersten Flotte dieses üppigen Modells an.
Über welches reden wir? Nichts weniger als Volvo VNLEr gehört zu der einzigen Lkw-Serie mit Nase, die auf den nördlichen Märkten dieses Kontinents und in Ozeanien verkauft wird, wo diese Art klassischer Modelle normalerweise reichlich vorhanden ist.
Während der Verkauf bereits seit April letzten Jahres läuft, wird die Auslieferung des größten Volvo-Lkw im Juli beginnen, wie der schwedische Hersteller gerade bekannt gegeben hat Legende Transport ist der erste, der eine Flotte von erwirbt 50 Einheiten des VNL 860 mit XXL-Kabine.
„Der neue Volvo VNL setzt einen neuen Standard in der Branche und wir freuen uns sehr, dass ein Großkunde gleich nach Verkaufsstart eine Bestellung dieser Größenordnung aufgegeben hat.“ sagte Peter Voorhoeve, Präsident von Volvo Trucks North America.
Das Unternehmen entschied sich für den Kauf dieser beträchtlichen Anzahl von Modellen, die auf dem größten Volvo-Lkw basieren, da dieser über zahlreiche fortschrittliche Sicherheitsfunktionen verfügt, die entwickelt wurden, um das Risiko von Frontal- und Seitenkollisionen zu minimieren.
Standardmäßig bietet beispielsweise der VNL 860 das Paket Volvo Active Driver Assist (VADA), das dem Fahrer hilft, eine sichere Geschwindigkeit und einen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, um jegliches Kollisionsrisiko zu vermeiden. Aber auch die Legend-Flotte hat diese Option hinzugefügt VADA PlusDazu gehört auch die Nahbereichserkennung, die Fußgänger und Radfahrer erkennt, die im toten Winkel auftauchen könnten.
„Der neue Volvo VNL wird eine wichtige Rolle bei unserer Nachhaltigkeit und unseren allgemeinen Geschäftszielen spielen. Der Kraftstoffverbrauch ist von entscheidender Bedeutung, ebenso wie andere Bereiche, in denen der neue Volvo VNL einen enormen Kundennutzen bietet. „Verbesserte Technologie und Annehmlichkeiten werden unsere Fahrer produktiver, komfortabler und angenehmer bei der Arbeit machen.“ sagte Baveljit „Sunny“ Samara, Inhaber von Legend Transportation.
Der größte Volvo-Lkw oder ein Wohnmobil?
Der Volvo VNL könnte kein neuer Lkw sein, wenn er nicht über einen komplett erneuerten Innenraum verfügt. Deshalb wurde das Flaggschiff speziell für den Fahrer entwickelt, um Komfort, Effizienz und Sicherheit beim Arbeiten und Ausruhen zu optimieren.
Um den gesamten Reisekomfort zu verbessern, verfügt der neue Lkw über eine moderne Technologie basierend auf Luftfederung, wodurch Vibrationen und Stöße auf den Fahrersitz reduziert werden. Dieses System ist in die dynamische Lenkung von Volvo integriert und minimiert außerdem den Kraftaufwand des Fahrers hinter dem Lenkrad, unabhängig von der Beladung, der Straßenart und den allgemeinen Fahrbedingungen.
Für die dienstfreien Stunden erhält der Volvo VNL das neue Volvo-Standkühler, wodurch Sie die Klimaanlage nutzen können, ohne dass der Motor des LKWs eingeschaltet ist. Weitere Änderungen an der Kabine umfassen die Auswahl an Hochwertige Materialien, hochwertigere Beleuchtung und neue Stauräume.
Darüber hinaus steht Ihnen der Fahrer für Ihre Erholung zur Verfügung ein klappbares Etagenbett, das sich in einen Tisch oder ein Sofa verwandeln lässt, Dazu kommen Klima- und Beleuchtungsregler an der Kabinenrückwand, eine bessere Wärme- und Schalldämmung, ein großer Kühlschrank und mehr Steckdosen, um das Handy oder ein Gerät wie eine Kaffeemaschine aufzuladen.
Um diesen Asphaltgiganten anzukurbeln, setzt Volvo darauf die neueste Generation seines D13 mit Leistungen von 405 bis 500 PSund ein Drehmoment, das zwischen 2.370 und 2.650 Nm variiert. Neben dem Motorupdate wurde auch das Getriebe angepasst I-Shift Für einen besseren Betrieb mit schnelleren Gangwechseln und um eine höhere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Baugruppe zu gewährleisten.
