Prag, 25. Juni (EFECOM). – Der tschechische Automobilhersteller Skoda Auto, Teil des Volkswagen-Konzerns, gab an diesem Dienstag bekannt, dass er die Produktion der Modelle Fabia, Kamiq und Scala mit Verbrennungsmotoren bis zum Ende des laufenden Jahrzehnts aufrechterhalten wird .
Dies sei eine Überprüfung der Pläne von Skoda, nachdem festgestellt wurde, dass die Entwicklung hin zu Elektroautos langsamer verläuft als ursprünglich geplant, erklärte Skoda-Chef Klaus Zellmer gegenüber dem Nachrichtenportal Seznam Zprávy.
Auch die gute Verkaufsentwicklung dieser Verbrennermodelle hat Einfluss darauf.
Aufgrund der „langsameren Umstellung auf Elektromobilität im Vergleich zu Annahmen und der hohen Nachfrage weltweit (nach Autos mit Verbrennungsmotor)“ revidiert Skoda laut Zellmer seine Pläne.
Die Herstellung des kompakten Fabia, dessen erste Generation aus dem Jahr 2000 stammt; des Kompakt-SUV Kamiq und des Pkw Scala, die beide 2019 auf den Markt kamen, sollten kurzfristig auslaufen.
Aus den gleichen Gründen wird die Produktion des SUV Kodiaq sowie der Pkw Superb und Octavia über das Jahr 2030 hinaus verlängert.
Der Skoda-Chef erklärte, dass dieser Übergang vom Preis, der Ladeinfrastruktur und der Stimmung bzw. den Vorlieben des Verbrauchers abhängig sei.
Er erinnerte daran, dass 40 % des Preises von Elektroautos auf Batterien entfallen.
Skoda will auf ein günstiges Elektroauto setzen, den Skoda Epiq, einen Stadtsportwagen, der nächstes Jahr mit einem Preis von 25.000 Euro auf den Markt kommen soll.
Mit dem im vergangenen Jahr von der Europäischen Union (EU) beschlossenen Verkaufsverbot für Neufahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 hatte Zellner nicht gerechnet, ist aber, wie er sagte, auch nicht beunruhigt.
Was den Top-Manager von Skoda Auto, das im Jahr 2023 fast 900.000 Autos produzierte, beunruhigt, ist die Frage, wie sich die CO2-Emissionskriterien auf die Fahrzeugflotte auswirken werden, die ab 2035 weiter betrieben wird.
„Dafür haben wir keine Lösung“, warnte Zellner. EFECOM
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