China meldete am Montag (17.06.2024) eine Kollision zwischen seinem Schiff und einem philippinischen Schiff in der Nähe der Spratly-Inseln im umstrittenen Südchinesischen Meer. Das philippinische Militär bezeichnete Pekings Version jedoch als „falsch und irreführend“.
„Das philippinische Nachschubschiff ignorierte mehrere ernsthafte Warnungen der chinesischen Seite“, sagte die Pekinger Küstenwache in einer Erklärung, in der sie das mutmaßliche Unglück bekannt gab. Darin stellt er fest, dass sich das philippinische Schiff „auf unprofessionelle Weise dem chinesischen Schiff genähert hat, was zu einer Kollision geführt hat“.
China beschuldigte das philippinische Schiff, „illegal in der Nähe des Ren’ai-Riffs auf den chinesischen Nansha-Inseln ins Meer eingedrungen zu sein“, wie Peking die Spratly-Inseln nennt. „Die chinesische Küstenwache hat im Einklang mit dem Gesetz Kontrollmaßnahmen gegen das philippinische Schiff ergriffen“, fügte er hinzu. „Die Verantwortung für all das liegt allein bei der philippinischen Seite“, heißt es im Text.
Aber die Streitkräfte der Philippinen sagten in einer Erklärung, dass „wir die falsche und irreführende Version der chinesischen Küstenwache nicht würdigen werden.“ Sprecher Xerxes Trinidad sagte, es würden keine Einzelheiten der Nachschuboperation auf dem Riff, bekannt als Zweites Thomas-Atoll, veröffentlicht.
Die Philippinen betrachten diese Region als Teil ihrer ausschließlichen Wirtschaftszone und stellen fest, dass die Anwesenheit chinesischer Küstenwache illegal ist. Darüber hinaus wirft es der asiatischen Macht vor, mit ihrem Vorgehen die Spannungen in der Region zu erhöhen, und kritisiert die „permanente aggressive Haltung“ der chinesischen Streitkräfte.
Peking beansprucht fast das gesamte Südchinesische Meer – trotz eines internationalen Urteils des Ständigen Schiedsgerichts in Den Haag aus dem Jahr 2016, das seinen Anspruch ablehnt – und weist die Gebietsansprüche mehrerer südostasiatischer Länder, darunter Taiwan, Brunei, Malaysia, Vietnam und die Philippinen, zurück.
(afp, dpa/mn)
