Am Maritime Traffic Control Tower der Santa Marta Coast Guard Station ging über das UKW-System der Marine ein Anruf vom unter maltesischer Flagge fahrenden Segelboot „Lady of the Seas“ ein, in dem sie einen Bruch in einem ihrer Segel meldeten und dass sie Außerdem hatten sie keinen Treibstoff, um ihren Kurs fortzusetzen.
Sofort wurde eine Schnellreaktionseinheit (URR) eingesetzt, die das Schiff etwa 22 Kilometer westlich von Santa Marta mit fünf Besatzungsmitgliedern an Bord lokalisierte Situation dargestellt.
Am Ende der routinemäßigen Inspektions- und Überprüfungsverfahren des Schiffes wurde es zusammen mit seiner Besatzung zum Dock der internationalen Marine von Santa Marta gebracht, wo sie außer Gefahr waren und den kolumbianischen Migrationsbeamten zur Verfügung standen.
Es sei darauf hingewiesen, dass es dank der Tatsache, dass das Schiff „Lady of the Seas“ die vorgelegten Nachrichten rechtzeitig übermittelte, möglich war, den Notfall ohne größere Rückschläge zu bewältigen, wenn man bedenkt, dass die Zeit, die ab dem Zeitpunkt vergeht, an dem Ein Notfall eintritt, bis er den Behörden gemeldet wird, hat erhebliche Auswirkungen auf die Wirksamkeit von Such- und Rettungseinsätzen auf See, da sich die klimatischen Bedingungen in solchen Szenarien ständig ändern und Schiffe aufgrund der Wirkung von Strömungen und Gezeiten nicht davon betroffen sind Die Regierung kann innerhalb weniger Stunden mehrere Kilometer abdriften, wodurch es schwierig wird, sie zu lokalisieren, insbesondere wenn sie nicht über Kommunikations- oder Ortungsausrüstung verfügen.
Die Caribbean Naval Force wird über die Caribbean Coast Guard Group und ihre Stationen weiterhin ihre Fähigkeiten nutzen, um menschliches Leben auf See zu schützen. Ebenso werden Seenutzer aufgefordert, extreme Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen und den Zustand der Boote zu überprüfen, bevor sie in See stechen.
Ausweis: 141
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