Am Maritime Traffic Control Tower der Santa Marta Coast Guard Station ging über das Marine VHF-System ein Anruf vom unter maltesischer Flagge fahrenden Segelboot „Lady of the Seas“ ein, in dem sie einen Bruch in einem ihrer Segel meldeten und dass sie Außerdem hatten sie keinen Treibstoff, um ihren Kurs fortzusetzen.
Sofort wurde eine Schnellreaktionseinheit (URR) eingesetzt, die das Schiff etwa 22 Kilometer westlich von Santa Marta mit fünf Besatzungsmitgliedern an Bord lokalisierte Situation dargestellt.
Am Ende der routinemäßigen Inspektions- und Überprüfungsverfahren des Schiffes wurde es zusammen mit seiner Besatzung zum Dock der internationalen Marine von Santa Marta gebracht, wo sie außer Gefahr waren und den kolumbianischen Migrationsbeamten zur Verfügung standen.
Es ist anzumerken, dass es dank der Tatsache, dass das Schiff „Lady of the Seas“ die übermittelten Nachrichten rechtzeitig übermittelte, möglich war, den Notfall ohne größere Rückschläge zu bewältigen, wenn man bedenkt, dass die Zeit, die seit dem vergeht, berücksichtigt wird Der Moment, in dem ein Notfall eintritt, bis er den Behörden gemeldet wird, hat erhebliche Auswirkungen auf die Wirksamkeit von Such- und Rettungseinsätzen auf See, da sich die klimatischen Bedingungen in solchen Szenarien ständig ändern und Schiffe ohne Regierung aufgrund der Wirkung von Strömungen und Gezeiten dies tun können Innerhalb weniger Stunden driften sie mehrere Kilometer weit ab, wodurch es schwierig wird, sie zu lokalisieren, vor allem, wenn sie nicht über Kommunikations- oder Ortungsgeräte verfügen.
#Colombia
