Im Plenum und nach mehrwöchiger Debatte Der Gemeinderat von Soacha stimmte dem Vertragsentwurf zu, der es der Gemeindeverwaltung ermöglichen wird, die Einreise in die Metropolregion zu verwalten Bogotá – Cundinamarca.
(Lesen Sie auch: Die Zweifel und Mythen, die die Metropolregion durchdrungen haben).
Diese neue Figur strebt eine Verbindung zwischen dem Bürgermeisteramt von Bogotá, dem Gouvernement Cundinamarca und den Bürgermeisterämtern der die Hauptstadt umgebenden Gemeinden an.
„Die Region bietet die Möglichkeit, sich zusammenzuschließen, um gemeinsame Lösungen für gemeinsame Probleme zu entwickeln und sich an der Gestaltung, Planung und Durchführung von Projekten zu beteiligen, die den Gemeinschaften zugute kommen, und zwar mit einem umfassenden Blick auf die Phänomene, die auf charakteristischen funktionalen Beziehungen basieren.“ die Gebiete“, sagte der Direktor der Metropolregion, Luis Lota.
Nach derselben Logik Das Assoziativitätsprogramm wird den Bau der Tibanica-Brücke mitfinanzieren, um die Avenida Ciudad de Cali mit Soacha zu verbinden. Diese Arbeiten zielen darauf ab, die Reisezeiten für die Einwohner von Soacha zu verkürzen und dazu beizutragen, den South Highway zu entlasten.
Mit dieser Entscheidung können wir die Integration zwischen Bogotá und Soacha in Bezug auf Mobilität und Konnektivität weiter vertiefen.
Es sei darauf hingewiesen, dass diejenigen, die an der Tabelle beteiligt sind, derzeit auf Mittel der nationalen Regierung in Höhe von 75.000 Millionen Pesos zugreifen können. Diese Zahl wird Jahr für Jahr aktualisiert.
Bürgermeister Carlos Fernando Galán feierte seinerseits die Neuigkeiten über seinen X-Account: „Mit dieser Entscheidung können wir die Integration zwischen Bogotá und Soacha in Bezug auf Mobilität und Konnektivität weiter vorantreiben und die wirtschaftliche Entwicklung fördern.“ der Region und verbessern die Lebensqualität ihrer Bewohner”, schrieb er.
Laut Lota ist das oben Gesagte darauf zurückzuführen Über diese Integration sind „Mythen“ und Zweifel entstanden, insbesondere im Zusammenhang mit der Tatsache, dass die Gemeinden ihre Autonomie verlieren würden. oder mehr Steuern würden den Bürgern auferlegt. Der Beamte dementierte diese Information jedoch.
„Bei vielen anderen Bürgermeistern gibt es immer noch Zweifel, was mit ihnen passiert und wie wir arbeiten können, und ich habe das Gefühl, dass es in gewisser Weise Tabus gibt.“ Deshalb glaube ich, dass Vertrauen und Fortschrittlichkeit von entscheidender Bedeutung sein werden, damit auch andere Bürgermeister diese Vision ändern und wir eine viel integriertere Stadtregion besser aufbauen können“, sagte Luis Lota in einem Interview mit EL TIEMPO.
Die Reaktion von Präsident Petro
Und er fügt hinzu, dass „das Problem der Wasserknappheit auf die übermäßige Urbanisierung in der Bogotá-Savanne und die Zerstörung des Amazonas-Regenwaldes zurückzuführen ist.“
Es sei daran erinnert, dass Petro bereits vor seiner Wahl zum Präsidenten eine Position gegen die Metropolregion Bogotá Cundinamarca vertreten hat. Der Historische Pakt hat dasselbe für seine Gemeinschaft getan.
Die erste Kritik gab es im Juni 2020, als er noch Senator war. Anschließend wies er darauf hin, dass das Projekt der Metropolregion „den Bürgern der Gemeinden der Sabana de Bogotá und des Distrikts das Recht nimmt, über ihre Vereinigung in Volksbefragung zu entscheiden (…)“.
Die Metropolregion wurde vom Kongress der Republik mit dem Gesetzgebungsakt 002 genehmigt, der Artikel 325 der Nationalverfassung änderte, und wurde dann durch das Organgesetz 2199 von 2022 weiterentwickelt.
Im Mai desselben Jahres wurde das Gouvernement Cundinamarca mit Zustimmung der Departementsversammlung angeschlossen, und im November desselben Jahres tat der Hauptstadtbezirk nach Zustimmung des Stadtrats dasselbe.
BOGOTÁ EDITORIAL