Die Flugbahn der 9 Soldaten, die bei einem Hubschrauberunfall im Süden von Bolívar ums Leben kamen

Die Flugbahn der 9 Soldaten, die bei einem Hubschrauberunfall im Süden von Bolívar ums Leben kamen
Die Flugbahn der 9 Soldaten, die bei einem Hubschrauberunfall im Süden von Bolívar ums Leben kamen
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Worte der Solidarität, aus verschiedenen Sektoren, hat die Streitkräfte nach dem Tod der 9 Soldaten erhalten, nach dem Unfall des MI-17-Hubschraubers mit der Registrierung EJC 3395, der in einem ländlichen Gebiet der Gemeinde Arenal im Süden von Bolívar zu Boden stürzte.

(Lesen Sie: Achtung: MI-17-Hubschrauber der Streitkräfte stürzt im Süden von Bolívar ab und die gesamte Besatzung kommt ums Leben)

Präsident Gustavo Petro war einer der ersten, der den Unfall bereute Hinzu kamen der Polizeidirektor, General William René Salamanca, Minister, Kongressabgeordnete und Vertreter von NGOs.

Durch eine Erklärung, die Die Armee berichtete, dass nach dem Unfall Truppen am Boden vor Ort waren, um den Status der Besatzung und des transportierten Personals zu überprüfen „Die entsprechenden Abstimmungen wurden mit anderen Flugzeugen durchgeführt, sodass die C-SAR-Rettungsgruppe den Punkt erreichte.“

„Neun unserer Soldaten wurden am Unfallort tot aufgefunden, der kommandierende Pilot; Oberstleutnant Carvajal Rangel Jesús David; der Pilot, Major Espinosa Rodríguez Edward Andrey, und die Besatzung, Vize-Erster Sergeant Ramírez Bahamón Diego Heriberto, Zweiter Sergeant Villanueva Mancera Michael Andrés, Der Erste Korporal Ordóñez Caicedo Cristián und die Passagiere, der Dritte Korporal Olea Palmera Jhon Arlen und die Berufssoldaten Sanabria Guerrero Sman, Montalvo Arroyo Jesús und Mendoza Méndez Yeisson“, gab die Institution an.

Ebenso berichtete er, dass eine Kommission der Heeresinspektion und der Aviation Accident Investigation Group (GRIAV) der Air Assault Aviation Division zum Standort reisen werde. „um die zeitlichen, Art und Weise der Umstände und den Ort festzustellen, unter denen dieses unglückliche Ereignis eingetreten wäre.“


MI-17-Hubschrauber.

Foto:Anstand

Der Werdegang mehrerer Uniformierter

Der Oberstleutnant Jesus David Carvajal Rangel, Er wurde am 22. Dezember 1981 in der Gemeinde Duitama im Departement Boyaca geboren. Nach 23 Dienstjahren trat er am 15. Januar 2000 in die Militärschule ein und wurde im Dezember 2002 zum Leutnant befördert; Er war von der Luftwaffe, Drehflüglerpilot und Fachmann für Militärwissenschaften. Derzeit war er Pilot und Kommandant des Hubschraubers MI-17. Er erhielt 15 Abzeichen, darunter Lancer, Pilot in Command MI17, sowie Auszeichnungen und Anerkennungen wie eine Medaille für erfüllte Pflichten.

Während der Maioder Edward Andrey Espinosa Rodríguez, Er wurde am 8. November 1984 in der Gemeinde Zipaquira, Departement Cundinamarca, geboren. Nach 18 Dienstjahren trat er im Januar 2005 in die Militärschule ein und wurde im Dezember 2007 zum Leutnant befördert; Er war von der Luftwaffe, Drehflüglerpilot und Experte für Militärwissenschaften. Derzeit arbeitete er als Standardisierer für die MI 17-Flotte. Er hatte 11 Abzeichen erhalten, darunter den Flugsicherheitskurs und den grundlegenden OH-58-Hubschrauberpiloten, sowie Auszeichnungen und Anerkennungen wie die Medaille des Heiligen Erzengels Michael und die Befreiungsmedaille Kampagnenmedaille.

Serranía de San Lucas.

Foto:Anstand

Der erste Umhang Ordóñez Caicedo Cristián, Er stammte aus der Gemeinde Patia, Cauca. Er war 30 Jahre alt, davon 10 Jahre für die Institution, seit er im März 2014 in die Militärschule der Unteroffiziere eintrat und im März 2016 befördert wurde; Er war Flugsoldat, Flugbesatzungsmitglied des MI-17-Teams, Technologe für Militärwissenschaften, Träger der Zweihundertjahrfeier-Auszeichnungen der Befreiungskampagne und der Kavallerie, militärischer Fallschirmspringer und hatte einen fortgeschrittenen Kampfkurs absolviert .

Sergeant Vize-Erster Diego Heriberto Ramírez Bahamón, geboren am 21. Februar 1987 in der Stadt Ibague, Tolima, Nach 20 Dienstjahren trat er im März 2004 in die Militärschule für Unteroffiziere ein und wurde im September 2005 befördert. Er war Fliegersoldat, absolvierte einen Luftfahrtwartungskurs und arbeitete als Flugingenieur für die MI-17 Team, ein Flugspezialist. Motoren der MI-17-Hubschrauber, Technologe in den Militärwissenschaften, er war mit den Auszeichnungen der Zweihundertjahrfeier-Medaille der Militäringenieure und der Befreiungskampagne, der Medaille „Vertrauen in die Sache der nationalen Armee“ und des Generalkommandos ausgezeichnet worden der Streitkräfte, Medaille Zu Ehren der geleisteten Pflicht hatte das Infanteriebataillon Nr. 28, Medaille des Heiligen Erzengels Michael, einen Grundkampfkurs absolviert.

Der zweite Sergeant Michael Andrés Villanueva Mancer stammte aus der Gemeinde Melgar, Tolima. Er war 32 Jahre alt, davon 13 im Dienst.. Er trat am 1. September 2011 in die Militärschule für Unteroffiziere Sergeant Inocencio Chincá ein und stieg im September 2013 in den Rang eines Dritten Korporals auf. Er war von der Flugwaffe, Besatzungsausbilder, Wartungsspezialist und Technologe für Militärwissenschaften. Derzeit war er Crewchef und Avionikspezialist für das MI-17-Team.

Er wurde mit sieben Abzeichen ausgezeichnet, darunter das Abzeichen für die Luftfahrtinstandhaltung und Auszeichnungen wie die Medaille zur Anerkennung des 200. Jahrestages der Befreiungskampagne.

Jesus Blanquicet
Gerechtigkeitsredaktion
In X: @JusticiaET
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