Die Regierung gab gestern bekannt, dass sie 40 % der fast 1.600 im Land tätigen Kfz-Eigentumsregister abschaffen wird, um „Kosten zu senken und bürokratische Verfahren zu beseitigen“.
„40 % der Kfz-Register werden geschlossen, beginnend mit denen, bei denen seit mehr als zwei Jahren interveniert wurde, und dann werden die verbleibenden intervenierten Register geschlossen“, berichtete das Justizministerium.
In einer Erklärung wies das Ministerium außerdem darauf hin, dass 30 % des Personals des National Directorate of Automotive Registrations (DNRPA) „im Rahmen eines freiwilligen Ruhestands- und Vorruhestandsplans“ reduziert werden.
„Entsprechend dem Ergebnis der ersten Phase der im DNRPA durchgeführten Prüfung und mit dem Ziel, Kosten zu senken und bürokratische Verfahren zu beseitigen, werden die folgenden Maßnahmen durchgeführt“, erläuterte die Exekutive:
— 40 % der Kfz-Register werden geschlossen, beginnend mit denen, bei denen seit mehr als zwei Jahren interveniert wird, und dann werden die übrigen intervenierten Register geschlossen.
— 30 % des Personals der Direktion Kraftfahrzeugregister werden im Rahmen eines freiwilligen Ruhestands- und Vorruhestandsplans abgebaut.
— Das Automotive Transfer Certificate (CETA) wurde abgeschafft, das die Bürger dazu verpflichtete, den Verkauf ihres Fahrzeugs der AFIP zu melden.
— Der „Blaue Ausweis“ wird abgeschafft: Ab Mai kann sich jede Person im Hoheitsgebiet der Argentinischen Republik bewegen, wenn sie nur den grünen Ausweis des Autobesitzers – physisch oder digital – vorzeigt.
— Der Ablauf aller „Green Cards“ wird aufgehoben.
— Die Inhaber der Sektionsaufzeichnungen sind für 100 % ihrer Betriebskosten verantwortlich und passen ihr Einkommen an die tatsächlich ausgeführte Aufgabe und ihre Produktivität an. Das Justizministerium kann jederzeit die Kostenstruktur der Registerführer kontrollieren.
— Alle Fahrzeugakten aller Art werden digitalisiert, um eine einzige und vollständige digitale Aufzeichnung zu bilden, wodurch physische Akten entfallen können.
— Den Provinzen wird vorgeschlagen, sich der Vereinbarung zur Senkung der Provinzstempel- und Patentsteuern anzuschließen, um die Kosten für Registrierungsvorgänge zu senken, die bis zu 70 % der Gesamtkosten einer Übertragung ausmachen.
— Es wird ein transparentes Wettbewerbssystem eingeführt, um die Einstellung von Personen zu verhindern, die in den letzten zehn Jahren politische Ämter innehatten, von deren Familienangehörigen und von Personen, die nicht die Anforderungen an Eignung und Erfahrung in privaten Tätigkeiten zur Ausübung dieser Funktion erfüllen.
– Das sektionale Registerüberwachungssystem wird vom Unterstaatssekretär für Registerangelegenheiten geprüft.
– Die Regelung, die der Münze das Monopol auf den Kauf von Vorleistungen auferlegt, wird aufgehoben. Dadurch wird ein freier Wettbewerb zwischen den Anbietern ermöglicht, was zu verbesserten Preisen führen wird.
— Die polizeiliche Überprüfung von Fahrzeugen wird im Rahmen einer gemeinsamen Agenda mit Provinzbehörden und Bundeskräften digitalisiert.
— Der Betrag, der von den Bürgern verlangt, dem Staat die Herkunft der Gelder für den Kauf eines Fahrzeugs mitzuteilen, wird erheblich erhöht.
