Wie viel Geld kann man in Tucumán mit Uber Moto verdienen?

Wie viel Geld kann man in Tucumán mit Uber Moto verdienen?
Wie viel Geld kann man in Tucumán mit Uber Moto verdienen?
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Angesichts einer Situation, in der Arbeitsmöglichkeiten und Gehälter knapp sind, ist die Möglichkeit, diesen Transportdienst anzubieten, eine immer verlockendere Option, insbesondere für das junge Männersegment.

Uber wurde zu einer häufig genutzten Plattform für die Menschen in Tucumán. Obwohl die Rechtslage zwar diskutiert wird (sie wird von verschiedenen Sektoren des Transportdienstes in Frage gestellt), fanden sowohl Nutzer als auch Fahrer in der Anwendung eine Möglichkeit, ihren täglichen Transferbedarf zu decken und Einnahmen zu erzielen. Während Fahrgäste von den Fahrtkosten und den technologischen Features von Uber profitieren, nutzen Fahrer die Möglichkeit, schnell und selbstständig etwas Geld zu verdienen.

Einer der großen Vorteile des Dienstes für Arbeitnehmer besteht darin, dass für die Qualifikation als Anbieter nicht viele Bedingungen erforderlich sind. Für Uber müssen Sie über 18 Jahre alt sein; ein aktualisierter Strafregisterauszug und die für das Führen eines Fahrzeugs relevanten Papiere: Führerschein, Personalausweis, Versicherung und aktueller technischer Fahrzeugnachweis. Obwohl das Auto eine Zugangsbarriere darstellt, ist das Motorrad ebenfalls verfügbar – sofern es sich um ein Modell von 1999 oder neuer handelt – und ist aufgrund seiner Agilität und günstigeren Preise ein von der Jugend nachgefragtes Verkehrsmittel sowie eine Transportmöglichkeit . Laut einer in diesem Jahr in der Zeitung La Nación veröffentlichten Unternehmensstudie.

Uber Moto erwies sich bei jungen Leuten als am beliebtesten, obwohl die Nutzer im Gegensatz zum Konkurrenten hauptsächlich Männer sind.

„Ich habe auf Empfehlung eines Freundes mit der Arbeit begonnen. Ich mag es, unabhängig zu sein, also habe ich die Rollen übernommen und es hat für mich funktioniert. Ich beginne den Tag um 5:30 Uhr, mache bis etwa 10 Uhr weiter und mache nachmittags weitere vier Stunden. Ich habe nichts zu beanstanden, der Job gefällt mir wirklich gut und ich mache ihn“, sagt er. Sergio Nicolás González38, der vor drei Monaten bei Uber debütierte.

Mehr Vertrauen
Sergio behauptet, an einem Acht-Stunden-Tag zwischen 15.000 und 20.000 Dollar pro Tag zu verdienen. „Ich arbeite nicht so viel, sonst könnte ich mehr verdienen. Die beste Zeit ist morgens, da viele Leute zu spät zur Arbeit kommen und das Motorrad immer eine der schnellsten Optionen ist. Wenn es regnet, arbeiten wir normalerweise gut: Die Preise für Uber Auto steigen und viele entscheiden sich lieber für uns“, sagt er. Darüber hinaus stellt der Fahrer fest, dass das Vertrauen in diese Transportart zunimmt. „Früher gab es viele Vorurteile gegenüber dem Reisen mit dem Motorrad, aber mit der Zeit verschwinden sie“, betont er.

Einer der Vorteile von Uber besteht darin, dass die Mitarbeiter ihre Fahrpläne nach ihren Wünschen auswählen können. Manche entscheiden sich dafür, nur ein paar Stunden pro Woche zu arbeiten, um zusätzliches Geld zu verdienen, während andere versuchen, so viel Zeit wie möglich zu nutzen, um ein höheres Einkommen zu erzielen. „Ich mache es von Montag bis Montag, etwa 12 Stunden am Tag. Ich hatte meinen Job verloren und meine Frau ermutigte mich, es zu versuchen. Ich habe große Anstrengungen unternommen, um ein Motorrad zu kaufen, und es läuft ganz gut. Natürlich halte ich das für vorübergehend, aber es hat mir geholfen, aus einer schwierigen Situation herauszukommen“, erklärt er. Gustavo Cordobader 29 Jahre alt ist.

Der 12-Stunden-Tag ermöglicht es Gustavo seinen Schätzungen zufolge, etwas mehr als 20.000 Dollar pro Tag zu verdienen. „Es gibt Tage und Tage, da spielt uns die Kälte ganz schön zu schaffen. Aber dem Fahrgast gefällt der Service, das Motorrad ist viel wendiger im Innenstadtverkehr und die Fahrt ist deutlich günstiger als mit Taxi oder Bus. Vor allem am Wochenende arbeiten wir sehr gut: Samstagnachmittag und Sonntagmorgen“, erklärt er. Auf diese Weise könnten Sie durch die Beförderung und Beförderung von Passagieren acht Stunden am Tag und fünf Tage in der Woche einen Betrag von fast 85.000 US-Dollar pro Woche und etwa 340.000 US-Dollar pro Monat verdienen.

eine kleine Gemeinschaft
Um mit den verschiedenen Komplikationen umzugehen, die an Arbeitstagen auftreten, haben Uber-Fahrer verschiedene Selbsthilfegruppen organisiert und zusammengestellt. Laut Gustavo Córdoba ist die Gemeinschaft der Schlüssel zur Bewältigung von Sicherheitsproblemen. „Zuerst fühlte ich mich sehr entblößt, ich hatte große Angst. Ich arbeitete alleine, bis ich einen Freund fand, der ebenfalls die gleichen Probleme hatte, und mich einer Gruppe hinzufügte. Dort helfen wir uns gegenseitig sehr, vor allem, um im Notfall für uns selbst zu sorgen“, sagt er.

Neben der gegenseitigen Begleitung bei der täglichen Arbeit fungieren die Gruppen als eine Art Gemeinschaftsraum, in dem sich die Fahrer gemeinschaftlich organisieren können. Auf diese Weise kann die Gruppe der Uber-Fahrer angesichts des rechtlichen und politischen Drucks anderer, etablierterer formeller Gruppen (wie es bei Taxifahrern der Fall ist) eine Art Widerstand leisten.

Die rechtliche Situation von Uber
Seit Uber in Tucumán verfügbar ist (vor etwas mehr als einem Jahr), wurden verschiedene Debatten über seinen rechtlichen Status ausgelöst. Anders als bei Taxis sind weder die Fahrer noch ihre Fahrzeuge offiziell für den Betrieb als Transportdienstleister registriert. „Wir zahlen die Gebühr, die Erneuerung des Führerscheins, die Versicherung für den Passagier und sind bei Sutrapa und der Straßenpolizei registriert“, hatte er betont. Omar LopezVertreter der Taxifahrer, vor der Aufhebung des Gesetzes, das den privaten Transportdienst über elektronische Plattformen regelte.

Ein paar Tage später, Osvaldo Jaldo (der damals zeitweilig die Regierung leitete) verwies auf die Kontroverse: „Niemand kann illegal arbeiten.“ Diejenigen von uns, die dafür verantwortlich sind, für die Sicherheit der Passagiere zu kämpfen, sind die Regierung der Provinz und die Gemeinde der Hauptstadt, das heißt, nicht jeder kann Personen transportieren. Die Erbringung einer öffentlichen Dienstleistung zur Personenbeförderung muss von der zuständigen Behörde genehmigt werden.“

Während Jaldo ankündigte, dass es Strafen für Fahrer geben würde, die auf frischer Tat ertappt wurden, funktionierte die App weiterhin, wenn auch mit Vorsichtsmaßnahmen. Im Moment und trotz der Tatsache, dass ihre Situation umstritten ist, gelingt es den Uber-Fahrern, durchzukommen, was an anderen Orten bereits geschehen ist. Das Motorrad hat noch einen weiteren Vorteil: Es gibt so viele davon in Tucumán, dass es einfacher ist, unbemerkt zu bleiben.

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