Auswirkungen des Sinklochs: Die Umsätze der Geschäfte am Boulevard und 9 de Julio gingen um 50 % zurück

Auswirkungen des Sinklochs: Die Umsätze der Geschäfte am Boulevard und 9 de Julio gingen um 50 % zurück
Auswirkungen des Sinklochs: Die Umsätze der Geschäfte am Boulevard und 9 de Julio gingen um 50 % zurück
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Seit seinem Erscheinen das Doline an der Kreuzung von Pellegrini Boulevard und 9 de Julio enthüllte nicht nur eine unter der Oberfläche verborgene Gefahr, sondern auch eine Reihe von Gefahren wirtschaftliche Auswirkungen für regionale Händler.

Mit Beginn der ersten Phase der Reparaturarbeiten Straßen wurden gesperrt und Zäune errichtet, die den Verkehr gestoppt und schuf Hindernisse für diejenigen, die auf den ständigen Kundenstrom in der Region angewiesen sind.

In diesem Zusammenhang teilte Gustavo, ein Geschäftsinhaber, CyD Noticias seine Frustration über diese Situation mit. „Die Arbeit ist da, sie haben geschlossen, sie haben die Wohnungen untergebracht und es stand da, ich habe seit vier oder fünf Tagen keine Aktivität gesehen und wir sind immer noch hier mit Unsicherheit und ohne die Möglichkeit zu arbeiten“, erklärte er.

Die mangelnde Aktivität in den Werken und die Unmöglichkeit der Verbreitung führten zu einem drastischen Umsatzrückgang und in der Verzweiflung der Händler, ihre Geschäfte am Leben zu halten.

„Heutzutage mussten Gehälter gezahlt werden und ich musste jonglieren, um meinen Verpflichtungen nachzukommen. Die Leute suchen nach einer anderen, einfacheren Option, weil sie nicht nur nicht einsteigen können, sondern es auch keine Parkmöglichkeiten in ihrer Nähe gibt“, erklärte der Händler.

Die wirtschaftlichen Auswirkungen sind offensichtlich, mit einem Umsatzrückgang von über 50 %. In diesem Sinne bemerkte eine andere Verkäuferin in der Gegend, dass zu der ernsten wirtschaftlichen Lage auch die Unsicherheit hinzukomme. „Mit der Dunkelheit besteht auch eine Gefahr, weil es viele Raubüberfälle gibt“, sagte er. „Von 18.30 Uhr bis 19 Uhr ist es dunkel, man kann nichts sehen und da die Busse nicht vorbeifahren, gibt es keine Bewegung, was uns dazu zwingt, hinter verschlossenen Türen zu arbeiten“, erklärte er.

Die Kombination aus Straßen ohne Durchgang, fehlender Beleuchtung und mangelnder Aktivität hat die Kreuzung zu einem gefährlichen und trostlosen Ort gemacht, an dem Händler gezwungen sind, sich an eine neue Realität anzupassen, in der es von Tag zu Tag schwieriger wird, ihre Geschäfte offen zu halten.

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