Der Schlüsselsektor, der sich nicht an den Streik hält und die Lösung finden könnte, wird an diesem Donnerstag in Mendoza umziehen

Der Schlüsselsektor, der sich nicht an den Streik hält und die Lösung finden könnte, wird an diesem Donnerstag in Mendoza umziehen
Der Schlüsselsektor, der sich nicht an den Streik hält und die Lösung finden könnte, wird an diesem Donnerstag in Mendoza umziehen
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Inmitten der Unsicherheit, die durch die Nationaler Streik diktiert durch die CGT Für diesen 9. Mai haben die Besitzer von Taxen der Provinz Mendoza Sie bestätigten ihre „Nichteinhaltung“ der Gewaltmaßnahme. Während in den ersten Stunden der Kraftmessung noch nicht bekannt ist, wie die Busse funktionieren und mit welcher Häufigkeit sie vorbeifahren, wird es Fahrzeuge geben, die die Situation für diejenigen lösen könnten, die zur Arbeit gehen oder ihre Kinder zur Schule schicken müssen.

Obwohl viele Aktivitäten pausieren oder einige wie am Wochenende ablaufen, ist der Transport keine Kleinigkeit für diejenigen, die sich nicht an den landesweiten Streik halten oder einfach trotzdem arbeiten müssen Maß der Kraft. Aus Autam bestätigten sie, dass Busse und Busse in der gesamten Provinz zu 60 % verkehren würden, die Frequenzen jedoch auch geändert werden könnten, insbesondere in den frühen Morgenstunden.

Aus diesem Grund könnte in dieser Situation die Alternative, ein Taxi zu nehmen, für Tausende von Einwohnern Mendozas eine Lösung sein. „Der Taxidienst wird zu mehr als 50 % in Betrieb sein, es wird Fahrzeuge auf der Straße geben. Es gibt Menschen, die arbeiten müssen und nicht den Tag verschwenden müssen, vor allem angesichts des Rückgangs, den wir heute in unserer Aktivität erlebt haben“, kommentierte er. Zu MDZ der Sekretär der Mendoza Taxi Owners Association (Aprotam), Hector Canizzo.

„Obwohl man mit vielen Dingen der aktuellen Regierung einverstanden sein mag oder auch nicht und es eine Realität ist, dass die Menschen jedes Recht haben, mit einem Streik zu demonstrieren, gibt es auch andere Menschen, die auf die gleiche Weise zur Arbeit gehen wollen“, fügte er hinzu Canizzo zur Situation für diesen Donnerstag.

„Was wir sagen können ist, dass wir den Tag nicht vom Fahrer abziehen können. Taxi wenn er demonstrieren will“, sagte der Sekretär Aprotam.

Insbesondere angesichts der Ungewissheit darüber, ob der Bus morgens zur Arbeit oder zur Schule fährt, könnte es eine etwas weniger wirtschaftliche Option sein, in einen zu steigen Taxi und so das Ziel erreichen. Derzeit liegt der Tagesfahrpreis bei über 700 US-Dollar und für diejenigen, die nachts einsteigen müssen, erhöht sich der Fahrpreis um 20 %.

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