In außerordentlichen Sitzungen der Nariño-Versammlung werden in diesen Tagen mehrere Themen behandelt, darunter solche im Zusammenhang mit den Gemeinden im Süden des Departements wie dem Flughafen San Luís de Aldana, der Kläranlage in Ipiales und der Straße Ipiales – Pupiales.
Der Stellvertreter, Milton Guamanzar, erklärte, dass „in außerordentlichen Sitzungen, die gestern, am 6. Mai, begannen und bis zum 31. Mai andauern, der Entwicklungsplan des Departements Nariño debattiert wird, das als Nariño a Country Region bezeichnet wurde, wo sie die widerspiegeln.“ 5 Welten, die seit Beginn dieser Regierung gefördert wurden, darunter vor allem die Stadt Ipiales und die ehemalige Provinz Obando.“
Er fügte hinzu: „In dieser Subregion gibt es mehrere Projekte, denen Priorität eingeräumt wurde, insbesondere die Frage der Straßen- und Flughafenanbindung, da wir wissen, dass wir über einen sehr gut gelegenen Flughafen und vor allem in der Nähe unserer Hauptstadt, der Stadt Pasto, verfügen.“ . Ebenso ist die Frage der Straßenverbindung zwischen den verschiedenen Teilregionen ein Thema, dem wir große Priorität einräumen müssen.“
In Bezug auf die Genehmigung des Flughafens San Luis als Ersatzflughafen im Departement Nariño, wenn der Flughafen Chachagüí, Antonio Nariño, seine Dienste nicht anbieten kann, betonte der Kongressabgeordnete Guamanzar: „Ich glaube tatsächlich, dass eine Rivalität entstanden ist, die wir beherrschen müssen.“ völlig lösen, denn mit Wir alle profitieren von der Verbindung.“
Vorteile
Er fügte hinzu: „Wir erinnern uns sehr gut daran, dass der Gouverneur von Nariño nicht in Chachagüí landen konnte, er musste dies auf den Flughäfen San Luis de Aldana und Ipiales tun, das ist ganz klar, insbesondere für die Führer, die ihre Abschnitte durchführen müssen.“ in Bogotá und Rückkehr in das Gebiet.
Er wies auch darauf hin, dass es „natürlich sehr frustrierend ist, es so zu nennen, irgendwie nicht in der Lage zu sein, das Gebiet zu erreichen, also müssen wir diese Bedürfnisse erkennen und uns nicht auf eine Rivalität einlassen, weil es auch einige Auswirkungen haben kann, aber.“ der Nutzen wird größer sein.
Abschließend sagte der Abgeordnete: „Denken wir auch daran, dass wir eine unvollständige Schnellstraße haben. Zwischen Rumichaca und San Juan sind noch 15 km übrig, wir wissen also, dass wir uns der Hauptstadt San Juan de Pasto, also San Luis, nähern.“ Der Flughafen in der Stadt Aldana, der von der gesamten Subregion der ehemaligen Provinz Bando bedient wird, hat für alle, die Gemeinde, die Regierung und die Bürgermeister von Nariño Priorität.“
