„Mit eigenen Mitteln kann die Gemeinde Guaymallen übernimmt die Verantwortung für die Reparatur dessen, was durch die Arbeiten beschädigt oder beeinträchtigt wird, und wir nutzen diese Arbeit, um städtische Interventionen durchzuführen: Wir werden alle Ecken aus Stahlbeton mit einem inklusiven Aufdruck, neuen Gehwegen, neuer öffentlicher Beleuchtung und einem Zyklus erstellen “Die neue Straße und der Einbau eines Kreisverkehrs an der Ecke Estrada werden die Verkehrsbedingungen auf diesen Verkehrsadern erheblich verbessern”, erklärte der Bürgermeister Marcos Calvente.
Dann erklärte der Gemeindevorsteher: „Die Gemeinde hat bisher fast 500 Millionen Pesos investiert und wir sind mit den Arbeiten zu 90 % abgeschlossen die wir geplant haben, wie zum Beispiel die Rekonstruktion der Straße von Bordstein zu Bordstein, den Bau des Bewässerungskanals in der Elpidio-González-Straße, die Dachrinnen, die Beleuchtung und die Einbindung des Kreisverkehrs an der Ecke Estrada. Wenn wir fertig sind, werden es fast 600 Millionen Pesos sein«.
Was wurde getan und was ist bei jeder Arbeit in Guaymallén zu tun?
Bezüglich dder SüdwestsammlerVon Elpidio González und Las Cañas bis zur Südseite von East Access sind bereits 3.400 Meter Kollektor im Einsatz. Die Arbeiten sind zu 70,17 % abgeschlossen und es wurden mehr als 3.800 installierte Meter GFK-Rohre (mit Glasfaser verstärktes Polyester) mit einem Durchmesser von 700/800 mm installiert; mehr als 60 Mannlöcher; Mehr als 15.000 m2 Straßenbelagserneuerung und mehr als 3.000 Meter Renovierung tertiärer Netze abgeschlossen.
Während dieser 3.400 Meter Kollektor wurden installiertDie Gemeinde baute den Asphalt oder Beton wieder auf, um die Befahrbarkeit der Straßen wiederherzustellen.
Von 25 de Mayo bis Adolfo Calle wurde die neue Asphaltbetonstraße mit den notwendigen Seitenstreifen und Bordsteinen gebaut.
Die Kreuzung Adolfo Calle wurde neu betoniert mit Graben- und Kanalisationsarbeiten zur Verbesserung der Schwemmlandentwässerung.
Von der Adolfo Calle bis zur Pedro Vargas wurde die Asphaltbetonstraße mit den notwendigen Seitenstreifen und Bordsteinen sowie der Auflösung von Rampen und Kurven gebaut. Im Fall der Kreuzung von Estrada und Cangallo wurde sie aufgrund der hohen Verkehrsdichte aus Beton gebaut: Dort verkehren öffentliche Verkehrsmittel und es gibt eine Schule.
Derzeit wird an der Pflasterung von Aramburu bis Elpidio González gearbeitet mit Asphaltbeton und mit einem neuen Projekt zur Lösung von Ecken, Rampen an der Gutiérrez-Kreuzung und mit einem Betonkreisverkehr an Estrada und Elpidio González.
Durch Elpidio González begannen die Urbanisierungsarbeiten an der Kreuzung mit Las Cañas, und von diesem Zeitpunkt an wurden auch die gemeinsamen Arbeiten mit Bewässerung zur Auskleidung des South Bank-Kanals durchgeführt.
Von Las Cañas nach Estrada Asphaltierte Betonstraße, Fahrradweg, komplett neue öffentliche Beleuchtung mit LEDs am Südufer, Bordsteine und Seitenstreifen, Forstwirtschaft mit ihrer Regulierungsnische wurden gebaut.
Es wurden Arbeiten zur Aufnahme des Kanals durchgeführt, der durch Las Cañas verläuft, und der Durchlass wurde bis zum Westufer von Las Cañas verlängert.
Die Kreuzung zwischen Las Cañas und Estrada wird derzeit entworfen, während auf die Fertigstellung des 75 m langen Tunnels gewartet wird, den Aysam derzeit ausführt. den Kollektor auf die Westseite der Nationalstraße Nr. 40 (südlicher Zugang) zu verlegen.
Während des gesamten Umfangs der Arbeiten wurde eine horizontale Beschilderung ausgeführt und eine vertikale Beschilderung für die neue Straßenstruktur mit Kreisverkehren, Radwegen und Fußgängerüberwegen wird entwickelt.
In der Estrada Street begannen die Urbanisierungsarbeiten an der südlichen Seitenstraße von East Access (25. Mai).die Ecken und Rampen werden erneuert, die 50 m2 große Straßenkreuzung wird aus H-30-Beton gebaut und die Stadtentwässerung wird verbessert.
Geschichte
Die Arbeiten am Südwestkollektor begannen im Dezember 2021. Am Ende der Präsidentschaftsverwaltung von Alberto Fernández wurden die Auszahlungen der Nation unterbrochen und die Arbeit lag lahm, bis im März dieses Jahres die Regierung von Alfredo Cornejo traf die Entscheidung, die Arbeit mit Landesmitteln wieder aufzunehmen. Bis heute hat die Provinz 3,6 Milliarden Pesos bereitgestellt.
Gemäß der vom Gouverneur und dem Vorsitzenden des Ministerkabinetts unterzeichneten Vereinbarung Guillermo FrancosVor einer Woche verpflichtete sich Nación zur vollständigen Rückzahlung dieser Mittel.
Dieser sekundäre Abwassersammler transportiert Abwasser aus dem Südwesten der Metropolregion (Godoy Cruz und Guaymallén) zum Máxima Noreste-Sammler in der Buena Nueva Straße (Profesor Mathus), der in die kürzlich erweiterte Abwasseraufbereitungsanlage El Paramillo (Lavalle) mündet. . .
Im Rahmen des Projekts ist geplant, den Abschnitt in der Straße Elpidio González (zwischen Alem und Estrada) und in Estrada zwischen Elpidio González und Lateral Sur del Acceso Este zu ersetzen. Die Arbeiten werden parallel zum bestehenden Kollektor im Betrieb durchgeführt.
Dieser Südwestkollektor muss mit einem Rohr verbunden werden, das von Godoy Cruz in der Straße Elpidio González in der Nähe von Alem stammt (auf der Westseite des Südzugangs, wo González an das Viertel Viajantes in Dorrego grenzt). Um diese Verbindung herzustellen, wird unter der Zufahrt ein Tunnel mit einem Durchmesser von 1,20 m und einer Länge von 75 Metern gebaut. Mit mehr als 15 % Fortschritt ist der Bau so konzipiert, dass der Verkehr auf der Südzufahrt nicht beeinträchtigt wird.
Dieses Werk wurde am Donnerstag, dem 13. Juni, vom Gouverneur, dem Bürgermeister von Guaymallén, Marcos Calventeund der Besitzer von Aysam Humberto Mingorance.
