Mit 25 Jahren Erfahrung hat Idania Perea León deutlich gemacht, dass Frauen auch in Rollen, die traditionell Männern zugeschrieben werden, herausragen und dass sie trotz der schlechten Kommentare, die die voreingenommene Gesellschaft möglicherweise äußert, gut mit „dem Bus“ umzugehen weiß.
Die Leidenschaft dieser aus Artemis stammenden Frau entwickelte sich schon in jungen Jahren am zentralen Transportstützpunkt von Abraham Lincoln. Doch erst mit 28 Jahren begann er seine Karriere als Berufskraftfahrer im Zuckerunternehmen der Region.
Sie ist derzeit 56 Jahre alt und hat eine umfangreiche Karriere hinter sich, zu der unter anderem die Arbeit als Stockzieherin, die Beförderung von Arbeitern und Passagieren sowie die Tätigkeit als Krankenwagenfahrerin gehören.
Nach sieben Jahren im Nahverkehr erhielt sie den Vorschlag, der National Bus Company (eon) beizutreten, wo sie als erste Frau diese Fahrzeuge im ganzen Land fuhr.
„Der Provinzdirektor für Transportwesen in Artemisa hat eine Rekrutierung vorgenommen, ich bin hingegangen, habe den Kurs bestanden und einen Job angetreten, der ziemlich umständlich, schwierig und gefährlich war, aber sehr schön für diejenigen von uns, die ihn mögen“, kommentiert er.
„Die Leute schauen dich an und staunen, nicht alle, aber die allermeisten loben dich, wenn sie dich in Uniform sehen, und das ist sehr schön, dass sie dich bewundern für das, was du tust.“
„Nach sieben Jahren meldete sich eine Kollegin aus Holguín, ausgewählt vom Verband der kubanischen Frauen (fmc); In diesem Moment gibt es also zwei Frauen, die im Äon Auto fahren.
–Sind Sie in diesem Arbeitsbereich mit Herausforderungen oder Diskriminierung konfrontiert?
– Wie jede Frau ist man natürlich mit widrigen und schwierigen Situationen konfrontiert. Dies ist eine Arbeit, die viel Professionalität erfordert und in der Regel nur von Männern ausgeübt wird, da es zweifelhaft ist, ob wir dazu in der Lage sind.
„Ich bin seit acht Jahren bei National Buses und es gab immer Machismo und Zweifel, aber am Ende erkennen sie, dass man sich selbst respektieren und sich selbst den Platz geben muss, wenn man ein guter Profi ist und es gut macht.“ Ihr seid unter den Gefährten.
„Es ist eine etwas schwierige Arbeit, aber es wird geschafft. Wenn man über viele Jahre Erfahrung verfügt, zeigt sich, dass es möglich ist.
–Was hält die Familie von Ihrer Arbeit?
–Da ich seit meiner Jugend immer Fahrer war, hat mich meine Familie immer unterstützt. Meine Eltern, die leider nicht mehr hier sind, meine Schwester, mein Mann; Alle haben mich bei dieser Arbeit unterstützt.
„Derzeit bin ich seit 22 Jahren verheiratet. Mein Mann hat mich als Fahrer kennengelernt und hat mich immer unterstützt. Es kann natürlich Machismo geben, alle Männer mögen es nicht, wenn ihre Frauen Fahrerinnen sind, aber meine schon.
„Ich würde meinen Beruf und meine Arbeit für nichts tauschen, denn es ist das, was ich mag, und was man mit Liebe macht, macht man gut.“
– Welchen Rat würden Sie anderen Frauen geben, die daran interessiert sind, in Ihre Fußstapfen zu treten und Busfahrerin zu werden?
–Wenn Ihnen das, was Sie tun, wirklich gefällt, machen Sie einen Schritt nach vorne und zeigen Sie, dass es möglich ist. Ich habe es demonstriert, und mein Partner hat es demonstriert.
«Aufgrund meines Berufes und meiner guten Arbeit war ich direkter Delegierter des FMC-Kongresses. Ich bin eine in die Revolution integrierte Person. Dank ihr und diesem Land habe ich es geschafft, dieses Niveau zu erreichen, auf dem ich mich befinde.
„Ich wurde nicht abgelehnt, wie in anderen lateinamerikanischen Ländern, wo Frauen nicht der Raum gegeben wird, das zu erreichen, was sie wollen. Abgesehen von all den aktuellen Problemen ist das eine sehr schöne Sache, die dieses Land hat, und das haben Fidel und Vilma immer betont.
