Der Besitzer des Verband der Lkw-Besitzer (Aprocam)Ricardo Squartini erklärte, dass man zwar auf den verschiedenen Parkplätzen in Mendoza warten müsse Öffnen Sie die Passage nach Chile Etwa 2.700 Trucker warten, Mindestens 1.300 weitere müssen in der Provinz eintreffen. Sie sind diejenigen, die, obwohl Abfertigung der Ware durch den Zoll, Sie warten darauf, dass sich der Durchgang an ihrem Herkunftsort öffnet.
Dies ist die Entscheidung der Unternehmen, die es vorziehen, das Warten in Mendoza zu vermeiden es gibt keinBisher keine Informationen über eine mögliche Eröffnung.
gestrandete Lastwagen-Uspallata-Paso nach Chile
So befinden sich die Uspallata-Parkplätze, auf denen Trucker auf die Öffnung des Passes nach Chile warten können
Sanftmut
Zufriedene, aber besorgte Fahrer
Andererseits äußerte Squartini dies jedoch Sie werden von Mitarbeitern des Gesundheitsministeriums betreut und kontrolliert. Viele haben aufgrund der langen Wartezeit bereits begonnen, sich Sorgen zu machen.
Zu der ohnehin schon komplexen Situation kam noch der Verlust der beiden Fahrer hinzu, die beim Warten auf die Öffnung des Cristo-Redentor-Passes ums Leben kamen. – einer aus Chile und einer aus Brasilien – für unterschiedliche Gesundheitszustände. Was passiert ist, hat die Atmosphäre noch angespannter gemacht.
„Nach so vielen Tagen müssen wir uns das vor Augen halten Die Leute werden langsam etwas nervösauch wenn wir Sie um Geduld bitten“, sagte der Vertreter der Lkw-Besitzer.
Das Problem besteht darin, dass, wie ausführlich beschrieben, wenn der Pass nach Chile öffnetkann die Angst der Autofahrer vor dem Überqueren zu Unfällen führen.
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Kritik an fehlenden baulichen Lösungen im Hochgebirge
Nach Squartinis Meinung ist das Problem der Kürzungen in der Schritt nach Chile Aufgrund der Stürme im Winter ist die Situation chronisch geworden und liegt in der Verantwortung aufeinanderfolgender Regierungen, die nie genug hatten politischer Wille um es zu lösen.
Dies für den Geschäftsmann Dabei geht es nicht nur um den Bau einer Kreuzung mit geringer Höhewie der Las Leñas Pass voraussichtlich sein wird, aber mit versuchenden Alternativen.
„Ich frage mich, was sie in Kanada oder den nordischen Ländern machen, wo es fast das ganze Jahr über schneit. Es ist wichtig, auch von diesen Orten zu kopieren, wo die Krisen, die wir jeden Winter durchmachen, nicht mehr passieren.“
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