Am 28. April 2024 um 00:34 UTC startete SpaceX seine 42. Orbitalmission im Jahr 2024 von Rampe 39A im Kennedy Space Center in Florida. Abgesehen von der Tatsache, dass die B1060-Stufe, die ihre zwanzigste Mission durchführte und sie somit mit B1062 verband, nicht geborgen wurde, war das Bemerkenswerteste an dem Start die Platzierung zweier Satelliten des Galileo-Ortungssystems in der Umlaufbahn der Galileo-Mission. L12. Ja, Sie haben es richtig gelesen. Zwei europäische Satelliten wurden von einer amerikanischen Falcon-9-Rakete in die Umlaufbahn gebracht. Und was ist daran so besonders? Nun, europäische Regierungssatelliten müssen mit europäischen Trägerraketen gestartet werden, aber leider wurde Ariane 5 bereits ausgemustert und Ariane 6 hat, wie wir wissen, ihre erste Mission noch nicht durchgeführt.
Diese Krise der europäischen Trägerraketen – zu den Problemen der Ariane 6 müssen wir noch die der italienischen Vega hinzufügen – wurde durch den Zusammenbruch der Beziehungen zu Russland infolge der Invasion in der Ukraine verschärft, was dazu geführt hat, dass auch die Sojus-Trägerrakete betroffen ist in Französisch-Guayana nicht verfügbar (genauer gesagt war die Sojus-STB die Rakete, die die ersten vierzehn einsatzbereiten Satelliten der Konstellation in die Umlaufbahn brachte). Aus diesem Grund wurden kürzlich mehrere europäische strategische Nutzlasten mit der Falcon 9 von SpaceX gestartet oder stehen kurz vor dem Start, beispielsweise das Weltraumteleskop Euclid oder die Sonde Hera. Und was ist daran falsch? Erstens versetzt es Europa in eine Abhängigkeit von anderen Ländern, eine Abhängigkeit, die es in den 1970er Jahren beseitigen konnte (es ist wichtig zu betonen, dass nichts passiert, wenn ein privates Unternehmen seinen Satelliten mit einer beliebigen Rakete startet, aber Anders verhält es sich, wenn wir über staatliche Projekte von strategischer Bedeutung für Europa sprechen. Darüber hinaus gibt es noch ein weiteres Problem, über das normalerweise nicht gesprochen wird, und zwar das kleine Problem, dass fortgeschrittene europäische Technologien einer möglichen direkten Spionage durch andere Länder ausgeliefert sind.
Und das ist nicht paranoid: Die USA würden ihre GPS-Satelliten – ein System unter militärischer Kontrolle, das dürfen wir nicht vergessen – niemals mit Vektoren aus anderen Ländern starten, nicht einmal aus europäischen. Tatsächlich verhindert die US-amerikanische ITAR-Verordnung sogar den Start von Satelliten durch private Unternehmen im Land, beispielsweise mithilfe chinesischer Raketen. Auf jeden Fall ist dies die Situation, die wir durchleben mussten. Der gestrige Start hat jedoch die heikle Situation der europäischen Trägerraketen auf den Tisch gebracht, da alle offiziellen Berichte der mit dem Start verbundenen Unternehmen ignoriert wurden, wonach die Mission von einer SpaceX-Falcon-9-Rakete durchgeführt worden sei, einschließlich der offiziellen Pressemitteilungen.
Noch absurder ist, dass auf Wunsch des Kunden, in diesem Fall EUSPA (Agentur der Europäischen Union für das Weltraumprogramm), abhängig von der Europäischen Kommission, hat SpaceX beschlossen, keine Informationen über den Start zu veröffentlichen, als ob es sich um geheime Fracht handeln würde. Die Live-Übertragung wurde nach dem Einsetzen in die Umlaufbahn unterbrochen und es wurden keine weiteren Details zu den zusätzlichen Zündungen der zweiten Stufe oder deren Dauer bekannt gegeben, Details, die auch nicht schriftlich mitgeteilt wurden (falls jemand denkt, dass dies normal ist, diese Informationen wurden bereitgestellt, als die Galileos wurden mit Sojus- oder Ariane-5-Raketen gestartet.
In dieser sinnlosen Geheimhaltung wurde auch kein Bild der Satelliten vor dem Start veröffentlicht. Als ob es nicht existiert hätte. Selbst als ein Foto des Starts geteilt wurde, konnte der offizielle EUSPA-Account weder Falcon 9 noch SpaceX erwähnen. Mit all dieser Geheimhaltung soll natürlich verhindert werden, dass die öffentliche Meinung herausfindet, dass die Satelliten Galileo 29 und Galileo 30, offiziell Galileo FOC FM25 (GSAT0225) und FM27 (GSAT0227) genannt, nicht von einer Ariane 62 gestartet wurden. Er sollte dafür verantwortlich sein, die Konstellation durch den Start von Satellitenpaaren zu erneuern. Es versteht sich von selbst, dass das Ergebnis ziemlich kontraproduktiv war, wenn dies beabsichtigt war. Es hätte nichts gekostet, die Informationen zur Trägerrakete hinzuzufügen, insbesondere wenn man bedenkt, dass europäische öffentliche Stellen zu Transparenz und Wahrheit verpflichtet sind. Letztlich ging es vor allem um die Nutzlast. Die Ariane 6 wird nicht früher fertig sein, da die europäischen Behörden beschließen, nicht über das Thema zu sprechen. Ohnehin. Es steht noch eine weitere Falcon-9-Mission an, um einige Galileo-Satelliten zu starten. Hoffen wir also, dass sich die europäischen Behörden bis dahin nicht wieder lächerlich machen.
Diese Mission ist seit Dezember 2021 die erste des seit 2016 betriebsbereiten Galileo-Systems. Es wurden zwölf Starts des Systems durchgeführt, bei denen 30 Satelliten in die Umlaufbahn gebracht wurden: 4 Prototypen (IOV) und 26 betriebsbereite Satelliten (FOC). Mittlerweile gibt es 32 Satelliten und 28 FOCs (mindestens 22 sind erforderlich, damit das System mit höchster Präzision arbeiten kann). Acht FOC-Satelliten müssen noch gestartet werden, die, wie bereits erwähnt, an Bord einer Falcon 9 und drei Ariane 62 starten werden. Derzeit wird die neue Generation von Galileo, die G2, gebaut, die über einen elektrischen Antrieb und eine leistungsstärkere Navigation verfügen wird Antennen, verbesserte Atomuhren. Um die MEO-Umlaufbahn von 23.000 Kilometern Höhe und 54,7° Neigung zu erreichen, brauchte die Falcon 9 dieser Mission ihre ganze Kraft und nicht nur die erste Stufe wurde verworfen, sondern auch die zweite Stufe blieb in einer sehr hohen Umlaufbahn und dort wird es für immer und ewig weitergehen Das ist immer noch paradox, wenn man über das Problem spricht, das die höheren Stufen in Bezug auf die Mission von ADRAS-J darstellen.
