Elon Musk: Das Unternehmen SpaceX erhält den Auftrag zur Zerstörung der Internationalen Raumstation

Die NASA hat SpaceX, im Besitz von Elon Musk, ausgewählt, um die Internationale Raumstation am Ende ihrer Nutzungsdauer abzuschießen.

Das in Kalifornien ansässige Unternehmen wird Anfang des nächsten Jahrzehnts ein Fahrzeug bauen, das in der Lage ist, die 430 Tonnen schwere Plattform, die unseren Planeten umkreist, in den Pazifischen Ozean zu befördern.

Der Vertrag, wert 843 Millionen US-Dollar, Das wurde an diesem Mittwoch bekannt gegeben.

Die ersten Elemente der Internationalen Raumstation wurden 1998 ins All gebracht und der bemannte Betrieb begann im Jahr 2000.

Die Station dreht sich alle 90 Minuten in einer Höhe von etwas mehr als 400 km um die Erde und es wurden dort Tausende wissenschaftliche Experimente durchgeführt, bei denen alle Arten von Phänomenen untersucht wurden, vom Alterungsprozess des Menschen bis zur Formel für neuartige Materialien.

Ingenieure sagen, dass die Laborstruktur bestehen bleibt ziemlich solideaber was Es ist notwendig, Pläne für seine eventuelle Beseitigung zu erstellen. Ohne jegliches Eingreifen würde die Plattform am Ende von selbst auf die Erde fallen, was eine erhebliche Gefahr für die Planetenbevölkerung darstellen würde.

„Die Wahl eines Deorbit-Fahrzeugs für die Internationale Raumstation wird der NASA und ihren internationalen Partnern dabei helfen, einen sicheren und verantwortungsvollen Übergang in die erdnahe Umlaufbahn nach Beendigung des Stationsbetriebs zu gewährleisten“, sagte Ken Bowersox, Direktor für Weltraumoperationen der Organisation.

Die USA und Russland führen die ISS an. Europa, Kanada und Japan spielen Nebenrollen. Westliche Länder stimmten zu, die Station bis 2030 zu finanzieren; Russland sagt, seine Beteiligung werde mindestens bis 2028 dauern.

Die NASA untersuchte mehrere Optionen für die Entsorgung der Weltraumplattform am Ende ihrer Nutzungsdauer; Dazu gehört der Abbau des Bahnhofs und die Verwendung seiner jüngsten Elemente in einem Bahnsteig der neuen Generation. Eine andere Idee bestand darin, es für den Betrieb und die Wartung einfach einem kommerziellen Unternehmen zu übergeben.

Alle diese Lösungen bringen jedoch verschiedene Komplikationen sowohl hinsichtlich der Komplexität als auch der Kosten mit sich. Hinzu kommt das rechtliche Problem, Eigentumsfragen klären zu müssen.

Weder die NASA noch SpaceX haben Details zum Design des „Schleppers“ veröffentlicht, der die Internationale Raumstation aus der Umlaufbahn bringen wird, aber dies wird einen erheblichen Schub brauchen um es am richtigen Ort und zur richtigen Zeit sicher in die Atmosphäre zu leiten.

Die große Masse und Ausdehnung der Plattform (sie hat etwa die Größe eines Fußballfeldes) bedeutet, dass einige Strukturen und Komponenten der Hitze des Wiedereintritts und des Sturzes auf den Planeten standhalten.

Die Fluglotsen werden dafür sorgen, dass die Umlaufbahn der Internationalen Raumstation im Laufe der Zeit auf natürliche Weise sinkt, und sobald die letzte Besatzung entfernt wurde, weisen sie den Schlepper zur Ausführung an das letzte Manöver zum Verlassen der Umlaufbahn.

Der Weltraummüll wird zu einem abgelegenen Ort geleitet, der als Pazifischer Pol der Unzugänglichkeit bekannt ist Punkt Nemo.

Benannt nach dem berühmten Unterwassersegler aus Jules Vernes Buch „20.000 Meilen unter dem Meer“ liegt es mehr als 2.500 km von der nächsten Landmasse entfernt.

Die NASA hofft, dass bis zum Verschwinden der Internationalen Raumstation vom Himmel mehrere private Konsortien mit dem Start kommerzieller Raumstationen begonnen haben.

Der Schwerpunkt der Raumfahrtbehörden wird sich auf ein Projekt zum Bau einer Plattform namens Gateway verlagern, die den Mond umkreisen wird.

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