In der Welt der Autoliebhaber Die Suche nach mehr Leistung im Motor ist eine Konstante. Verbesserungen wie Lufteinlässe, Zwangsansaugung, Einspritzdüsen, Nocken und andere Modifikationen werden verwendet, um diese zusätzliche Leistung zu erzielen. Aber wussten Sie, dass es einen einfachen Weg gibt, im Notfall Strom zu finden, den viele übersehen?
Es geht um das Öl im Motor. Ob Sie es glauben oder nicht, es hat einen erheblichen Einfluss auf seine Wirksamkeit. Lake Speed Jr., vom YouTube-Kanal «Der Motorölfreak»beschloss, diese Idee auf einen Prüfstand zu stellen zeigen genau, wie viel Leistung je nach Öl im Kurbelgehäuse gewonnen und verloren werden kann. Eine unglaubliche Demonstration für diejenigen unter uns, die von der Welt der Nüsse fasziniert sind.
Ein aufschlussreiches Experiment mit Motoröl
Speed Jr. hat sich mit Ben Strader von der EFI University zusammengetan, um den Zusammenhang zwischen PS und Öldruck beim Einfüllen unterschiedlicher Ölmengen in einen Motor zu untersuchen. Sie benutzten ein V-8 auf Basis des Chevy LS und startete mit nur fünf Litern Öl im Kurbelgehäuse, eine fast minimale Menge für einen so großen Motor. Mit nur fünf Litern Öl leistete er bei einem Test bis zur Höchstgrenze beeindruckende 649 PS.
Allerdings war der Öldruck gefährlich niedrig, was die Integrität des Motors gefährdete. Der YouTuber fügte zwei Liter Öl hinzu und führte den Test erneut durch. Diesmal erreichte der Öldruck ein sicheres Niveau, die Leistung wurde jedoch auf 630 PS reduziert. Ein kleiner, aber erheblicher Verlust. Die Zahlen wurden umso überraschender, je mehr hinzukamen. Sie füllten den V-8 mit weiteren zwei Litern (insgesamt neun Liter) und führten einen dritten Test durch. Der Die maximale Motorleistung sank auf 589 PS, ein gewaltiger Unterschied von 60 PS weniger als der ursprüngliche Wert.
Ein Konzept mit Risiken
Dieses von Lake Speed Jr. durchgeführte Experiment unterstreicht ein Konzept, das sowohl Rennfahrer als auch Profis seit Jahrzehnten verwenden: Wenn Sie die empfohlene Ölmenge verwenden, bleibt Ihr Motor sicher, aber wenn Sie auf der Suche nach dem letzten Quäntchen Leistung sind, um ein Drag-Rennen zu gewinnen oder auf der Geraden einer Rennstrecke benötigen Sie weniger Öl. Weniger Öl bedeutet weniger Flüssigkeit, die den Motor verlangsamt, und weniger Widerstand gegen innere Teile.
Der Nachteil eines geringeren Ölverbrauchs besteht natürlich darin, dass das Risiko für den Motor größer ist. Der Trick besteht darin, genau zu bestimmen, wie viel Öl Ihr Motor benötigt, um richtig zu laufen, und nicht einen Tropfen mehr. Tests am V8-Motor haben unter Autoenthusiasten heftige Debatten ausgelöst. Manche halten es für eine gefährliche Praxis, die das Risiko nicht wert ist. während andere argumentieren, dass es in bestimmten Situationen ein nützliches Werkzeug sein kann.
