„Immer ja“: Marco Reyes, Koordinator von Transportistas Unidos, bestätigte an diesem Freitag, dem 28. Juni, dass der Streik der Transportunternehmen auf Mexikos Straßen weitergeht lehnte eine mögliche Stornierung ab.
Der Anführer der Transporteure erklärte, dass es noch immer keine Straßenblockaden gebe, weil die Demonstranten bereits blockiert seien versammelt in Amozoc, das heißt, der Treffpunkt, da einige der Fahrer aus Veracruz, Puebla und Hidalgo kommen.
„Die Zeit wird sich nur ein wenig verlängern, da sie eintreffen und wir uns abstimmen, um zu verschiedenen Punkten zu gelangen“, sagte er in einem Interview mit Azucena Uresti.
Darauf hat Marco Reyes hingewiesen ca. 130 Einheiten Sie werden teilnehmen, um verschiedene Stände zu blockieren, obwohl sie versichert haben, dass ihr Zweck nicht darin besteht, beide Richtungen zu behindern.
Zu den Gerüchten, die an diesem Freitagmorgen kursierten, dass der Streik der Lkw-Fahrer abgesagt würde, sagte Reyes, er wisse von dieser Version nichts und erklärte, dass die Aktivitäten zur Blockade verschiedener Teile des Landes noch im Gange seien, eine Behinderung jedoch schloss er aus Autobahnen Mexiko-Cuernavaca und Mexiko-Querétaro. „Die einzigen, die abgesagt werden, sind die in Cuernavaca und Querétaro, weil sie weit von uns entfernt sind“, fügte er hinzu.
Verfolgen Sie noch heute den LIVE-Bericht zur Straßenblockade
9:12 Uhr: Die Straßenblockade beginnt auf der Autobahn Puebla-Veracruz am Amozoc-Stand. Transporter stellen Metallzäune und Zelte auf; Darüber hinaus passieren sie Fahrzeuge, um die Durchfahrt von Autofahrern zu verhindern.
Welche Straßen werden heute, am 28. Juni, von Transportern blockiert?
Laut dem Koordinator von Vereinigte Fluggesellschaften, Die folgenden Autobahnen werden an diesem Freitag, dem 28. Juni, von Demonstranten betroffen sein:
- Autobahn Mexiko-Puebla (Richtung CDMX)
- Autobahn Mexiko-Pachuca (Richtung CDMX)
- Veracruz-Puerto alte Hütte
- Stand Mérida-Cancun
- Flughafen Cancun
Was ist der Grund für Straßensperren? Reyes argumentierte, dass diese Mobilisierung eine Klage wegen Nichtzahlung durch die Regierung sei, die sich geweigert habe, zu zahlen. Basalt verwendet in Werke des Maya-Zugs.
Nach Angaben von Transportistas Unidos belaufen sich die Schulden auf 90 Millionen Pesos gegenüber Lieferanten, die das Material bereits geliefert haben und für die die Zahlung nicht gedeckt wurde. entsprechende Zahlung.
Der Maya-Zug ist das wichtigste Projekt der sechsjährigen Amtszeit von Andrés Manuel López Obrador und führt über mehr als 1.500 Kilometer im Südosten des Landes.
Für den Bau ließ die Regierung fünf Abschnitte bei privaten Unternehmen ausschreiben und zwei weitere Abschnitte der Armee überlassen.
