eine „Hölle“ mitten in der Wüste

eine „Hölle“ mitten in der Wüste
eine „Hölle“ mitten in der Wüste
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Schon seit einiger Zeit ist davon die Rede Megaprojekt Neom, das den Bau einer Reihe futuristischer Städte sowie Bauwerke vorschlägt, die aus der Fantasy-Literatur zu stammen scheinen, wie etwa der Discovery Tower, ein gläserner Wolkenkratzer, der auf der Spitze eines Berges errichtet wurde. Eine Reihe von Kontroversen stellen jedoch die Realisierbarkeit dieser arabischen Utopie in Frage.

The Line, futuristische Stadt oder Wüstenhölle?

Die Arabische Halbinsel ist seit langem wegen ihrer Mega-Architekturprojekte in aller Munde, die ein Symbol für die Wirtschaftskraft der Region sind. Das Monopol auf fossile Brennstoffe hat diesen Ländern reichlich finanziellen Spielraum gegeben, um die Welt mit einigen der beeindruckendsten Bauwerke der Welt zu beeindrucken. Könnte es sein, dass dieser Ehrgeiz letztendlich zu weit gegangen ist?

Alle Nationen und vor allem alle politischen Führer versuchen auf unterschiedliche Weise, durch Denkmäler ihre Spuren in der Geschichte zu hinterlassen. Wenn wir die Geschichte des Nahen Ostens berücksichtigen, ist es nicht verwunderlich, dass diese Art von Demonstrationen Ausmaße annimmt, die in anderen Teilen der Welt kaum zu beobachten sind.

Jetzt mit das Projekt einer futuristischen Stadt mitten in der Wüste, Monumentalität könnte zu weit gegangen sein. Welcher Name auch immer diesem Projekt gegeben wurde, es ist The Line, und der Grund dafür ist leicht zu verstehen: Es handelt sich um eine mitten in der saudischen Wüste erbaute Stadt mit einer Länge von 170 Kilometern und einer Höhe von 500 Metern, aber mit eine Breite von nur 200 Metern.

Die Modelle und Renderings versprechen, dass „The Line“ eine Stadt direkt aus der Science-Fiction sein wird, ohne Fahrzeuge, verbunden durch eine U-Bahn-Linie, die es Ihnen ermöglichen würde, in nur 20 Minuten von einem Ende zum anderen zu gelangen, umweltfreundlich und ohne negative Auswirkungen menschlicher Einfluss. Jeder Service wäre fünf Minuten entfernt und könnte 9 Millionen Menschen aufnehmen, aber stimmen die Erwartungen mit der Realität überein?

Architekten beschreiben The Line als „Hölle“

Angesichts eines so pharaonischen Vorschlags, der gleichzeitig den Schutz der Umwelt verspricht, haben erfahrene Architekten aus verschiedenen Ländern eine Studie durchgeführt, um festzustellen, ob das Projekt von Prinz Mohammad Bin Salman wirklich alles erfüllen kann, was es verspricht. Das Ergebnis der Studie war hinsichtlich der Rentabilitätsaussichten von The Line überhaupt nicht ermutigend.

Der erste Aspekt, der in Frage gestellt wird, ist die Erwartung hinsichtlich der Bevölkerungskapazität der Stadt. Aufgrund seiner Abmessungen und der Anzahl der Personen, die es beherbergen soll, wurde dies berechnet hätte die zehnfache Bevölkerungsdichte von Manhattan Islandwas für die Bewohner eine schreckliche Überfüllung bedeuten würde.

Andererseits wurde bei der Untersuchung der Umweltauswirkungen dieser Konstruktion unter Berücksichtigung der aktuellen Technologie deutlich, dass die Menge der benötigten Materialien und deren Transport eine gigantische Menge an CO2-Emissionen verursachen würden. Außerdem wären umfangreiche Erdarbeiten erforderlich, um das Gelände zu ebnen und die massive Verkehrsinfrastruktur aufzubauen.

Darüber hinaus sind entstanden Beschwerden über die erzwungene Vertreibung von Nomadenstämmen, die das Gebiet seit der Antike bewohnen, was einen starken menschlichen Einfluss impliziert. Auch die Vorstellung eines Hochgeschwindigkeitsverkehrs erscheint nicht realisierbar, da aufgrund seines linearen Aufbaus keine kurzen Zeiten zwischen den einzelnen Stationen koordiniert werden konnten, so dass ein 60-minütiges Porträt zur Erreichung jedes beliebigen Ziels möglich wäre.

Um das Megaprojekt überhaupt möglich zu machen, entschied das Architektenteam, dass es zunächst kreisförmig angelegt werden sollte, um alle oben genannten Nachteile hinsichtlich Mobilität und Bewohnbarkeit auszugleichen.

Abschluss

„The Line“ ist nicht das erste Megaprojekt für eine nachhaltige, futuristische Stadt, und es wäre auch nicht das erste, das auf dem Papier bleibt, da die damit verbundenen Kosten für Umwelt und Mensch nicht vorhersehbar sind. Die Zeit wird zeigen, ob diese Utopie möglich ist oder nicht.

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