6 Millionen Euro Strafe für diesen Hersteller, der von Italienern in China hergestellte Autos verkauft hat

DR Automobile ist eine 2006 in Macerata, Italien, gegründete Marke, die sich auf die Herstellung von Geländefahrzeugen, Sportfahrzeugen und Coupés spezialisiert hat. Ein bemerkenswertes Merkmal von DR Automobiles ist Zusammenarbeit mit anderen Herstellern Schlüsselkomponenten wie Motoren, Getriebe und Fahrgestelle zu entwickeln und zu produzieren, um die hohen Qualitätsstandards ihrer Fahrzeuge aufrechtzuerhalten.

Die Marke hat versucht, verschiedene Optionen anzubieten, um den Bedürfnissen verschiedener Marktsegmente und Fahrer gerecht zu werden. Zusätzlich zu den Verbrennungsmodellen begann DR Automobiles seinen Vorstoß in die Elektrifizierung mit der Einführung seines ersten 100 % elektrischen Modells, dem 1.0 EV Urban Revolution. Ein Stadtauto, das mit der Absicht auf den europäischen Markt kam, mit ähnlichen Modellen wie dem zu konkurrieren Dacia Frühling und andere chinesische Modelle sollen in Europa eingeführt werden.

Nicht alles ist es wert, verkauft zu werden

DR Automobiles bewirbt Autos von Chery, BAIC Motor Corp und Anhui Jianghua Automobile Group (JAC-Motoren) als wären sie in Italien hergestellt seit mindestens Dezember 2021. Es wurden in China hergestellte Fahrzeuge verkauft unter den Marken DR und EVO Nachdem sie in Italien „letzte Handgriffe“ erhalten habe, fügte die Agentur hinzu.

Die italienische Kartellbehörde hat es mit einer Geldstrafe von sanktioniert 6 Millionen Euro nachdem festgestellt wurde, dass die Fahrzeuge illegal so gekennzeichnet waren, als wären sie in Italien hergestellt. Das gab DR mit Sitz in Macchia d’Isernia nördlich von Neapel bekannt Ich würde gegen die Entscheidung Berufung einlegen.

Ein DR-Sprecher sagte Bloomberg dass ihre Fahrzeuge sind 60–70 % vormontiert in China. Darüber hinaus erwähnte er, dass das Unternehmen erhebliche Änderungen an seiner Fabrik vornimmt, um den europäischen Vorschriften, einschließlich Kraftstoffsystemen und Sicherheitsstandards, zu entsprechen.

Chery hat eine ehemalige Nissan-Fabrik in Barcelona erworben und plant, dort noch in diesem Jahr mit der Produktion von Elektrofahrzeugen zu beginnen, darunter den DR 1.0 EV, der auf Cherys eQ1 basiert, einem beliebten Modell in China. Laut einem Sprecher rechnet DR Automobiles mit EU-Zöllen auf chinesische Elektrofahrzeuge für das von ihnen verkaufte Elektromodell. Darüber hinaus plant das Unternehmen die Gründung eines Werks in Italien, um die lokale Montage zu stärken.

Italiens Kampf

Die Maßnahme ist Teil eines kürzlichen Vorgehens der Regierung von Premierministerin Giorgia Meloni gegen im Ausland hergestellte Fahrzeuge, die als in Italien hergestellt vermarktet werden.

Im Mai beschlagnahmte die Finanzpolizei Dutzende Fiat Topolino, hergestellt in Marokko weil sie eine italienische Flagge zeigten. Darüber hinaus musste die Muttergesellschaft Stellantis den neuen Alfa Romeo Junior umbenennen, nachdem die Regierung von Giorgia Meloni Einwände gegen den Plan erhoben hatte, den in Polen produzierten SUV Milano zu nennen.

Darüber hinaus pflegt die Regierung von Premierminister Meloni einen weiteren Konflikt mit Stellantis für seine Pläne, die Produktion in Länder mit niedrigeren Kosten zu verlagern. Dies geschieht, weil europäische Regierungen Druck auf die Automobilhersteller ausüben, gut bezahlte Arbeitsplätze in der Region zu erhalten.

Diese Tatsache ergänzt die Ankündigung der letzten Woche, dass die Europäische Union wird die Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge um bis zu 48 % erhöhen, mit dem Ziel, lokale Automobilhersteller vor Billigkonkurrenz bei Produkten zu schützen, die für die Nachhaltigkeitsziele der Region von entscheidender Bedeutung sind.