Was ist die Abarth Racer’s Academy?

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UNDAn einem ganz besonderen Tag wie dem Nationalen Pilotentag zu Ehren der Geburt von Juan Manuel Fangio präsentierte Stellantis der Presse Abarth Racer’s Academyin einem Gebiet, das nicht anders sein könnte, wie dem Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.

Gehen wir zurück ins Jahr 1949: Carlo Abarth, ein begeisterter Autorennen-Enthusiast, gründete das Rennunternehmen und Team, das heute als Marke Scorpion bekannt ist und für seine Sportlichkeit, Leistung und sein einzigartiges Fahrerlebnis bekannt ist. Abarth bietet Fiat-Fahrzeuge mit einer auf Hochleistung ausgerichteten Vorbereitung an, um den Kunden einen Wandel vom gewöhnlichen zum außergewöhnlichen Fahren zu ermöglichen.

Inspiriert von diesem Erbe fördert die Marke Abarth Racer’s Academyein Programm, das Besitzern von Abarth-Fahrzeugen, darunter auch Klassikern, die Möglichkeit bieten soll, ihre Fahrfähigkeiten in einer kontrollierten Umgebung wie einer Rennstrecke zu verbessern.

Abarth Racer’s Academy Es verfügt über erfahrene professionelle Instruktoren und Piloten, die die Teilnehmer durch verschiedene Fahrtechniken führen. Heute waren wir Teil dieses Programms und hatten die Gelegenheit, den Pulse Abarth und den Fastback Abarth zu fahren.

Einer der Grundpfeiler des Programms besteht darin, die Bedeutung der Fahrsicherheit zu vermitteln und zu stärken und zu zeigen, was diese Modelle im Falle von Ereignissen auf Straßen oder Wegen leisten können.

Abarth

Besitzer von Abarth-Fahrzeugen erhalten eine besondere Einladung oder auch über den „Scorpionship“-Club, einen exklusiven Kreis für Abarth-Benutzer und -Kunden, der der Beziehung, Aktivierung und Kommunikation dient; mit Markennachrichten, Rabatten und Werbeaktionen sowie bevorstehenden Veranstaltungen; mit nationaler Reichweite.

Zwei Ausgaben fanden bereits statt (am 13. und 14. Juni), eine neue fand heute mit der Presse statt und zwei weitere werden bald stattfinden; eine im August und eine im Oktober. Die Idee besteht darin, dies nicht nur in dieser Gegend zu tun, sondern auch eine Tour durch das Land zu unternehmen, damit alle Abarth-Besitzer es tun können.

Die Veranstaltung, die wir heute durchführen und die auf alle Ausgaben ausgeweitet wird, umfasst zwei Achsen: Sicheres Fahren und sportliches Fahren:

In Sicheres Fahren Es ermöglicht den Kunden zu wissen, wie sie die Leistung ihrer Autos verwalten, wo die Grenzen der Autos liegen, was die elektronische Unterstützung der Autos ist, wie sie funktioniert und wie sie gemessen werden können, und in der Lage zu sein, in diesem Bereich einen Fehler zu machen und ihn dann zu korrigieren Fehler in verschiedenen Situationen, die auftreten, können uns auf der Straße oder im städtischen Umfeld präsentiert werden. Wir führen diese Tests auf der Rennstrecke Nr. 9 des Autodromo durch.

Hinweis

a.- Der erste Test, den wir durchgeführt haben, war das Notbremsmanöver; Dies bestand darin, mit 120/130 km/h durch die Ascari-Kurve zu fahren und an einer Stelle stark zu bremsen (wie wir sagen, wir standen buchstäblich auf dem Bremspedal) und zu prüfen, wie in diesem Fall der Pulse Abarth in der Spur blieb; obwohl ich mich in einer Kurve befinde.

b.- Der zweite Wet-Track-Test; Es war eine Geschwindigkeit von 90 km/h und wir erreichten einen Punkt, an dem wir auf nassem Untergrund die Bremsen betätigten und auswichen, wobei wir den Fuß auf der Bremse hielten, als ob etwas unseren Weg gekreuzt hätte und auf der Gegenfahrbahn angehalten hätte; Alle Hilfen funktionieren einwandfrei.

c.- Der letzte Test auf der Hauptgeraden bestand aus dem Alce-Test mit 90/95 km/h. Es handelt sich um einen Ausweichtest, ohne die Bremse zu berühren. Er wird Elchtest genannt, da er den Moment beschreibt, in dem wir einem Tier auf unserem Weg begegnen, auf die gegenüberliegende Seite wechseln und auf die Spur zurückkehren, auf der wir gekommen sind. Der Pulse Abarth hat es perfekt gemacht; Sie alle zeigen die Vorzüge und Systeme dieses Modells.

Der Sportliches Fahren Das ist der zweite Teil des Kurses. Zunächst führten wir die Erkundung der Rennstrecke Nr. 5 durch, wobei mehrere Journalisten in den verschiedenen Autos in einer Karawane hinter einem Auto des Fahrers Gustavo Der zirkulierten, um mehr über die Rennstrecke und die idealen Wenderadien zu erfahren.

Nachdem wir die Streckenerkundung abgeschlossen hatten, begann der Zeitrundenwettbewerb aller Journalisten. Zu diesem Zweck verfügten alle Autos über einen Sensor in ihrer Startaufstellung, der die Zeiten erfasste, die während zwei Runden gefahren wurden, wobei die Startrunde und eine Einfahrt in die Box nicht mitgezählt wurden.

Daniel Panzera

In unserem Wettbewerb konnten wir die dritte Stufe des Podiums erreichen und erhielten nicht nur Abarth-Kleidung, sondern auch eine Trophäe mit dem Skorpion und das Streckenzertifikat.

Sobald diese Tests abgeschlossen sind, werden heiße Runden mit Instruktoren gefahren, um das volle Potenzial dieser Modelle kennenzulernen.

Für diejenigen, die die Runde auf der Rennstrecke Nr. 5 des Autodromo üben wollten, mangelte es nicht an zwei Simulatoren.

Simulator

Merkmale Pulse Abarth und Fastback Abarth:

Beide Modelle sind mit dem gleichen 175 PS starken T270 1.3-Turbobenzinmotor ausgestattet, verbunden mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und speziell für diese Modelle entwickelten Systemen. Darunter eine Motorkalibrierung mit größerer Energieverfügbarkeit, ein Federungsmodell für mehr Stabilität und Lenkbarkeit, breitere Reifen mit mehr Grip, eine Getriebekalibrierung, um sie schneller zu machen, ein neu dimensioniertes Bremssystem, eine direktere, progressivere und präzisere Lenkung sowie eine Abgasanlage mit besonderem Sound .

Pulse und Fastback Abarth

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