Im Rahmen einer Initiative, die der Abgeordnetenkammer von Entre Ríos vorgelegt wurde, schlagen sie die Schaffung eines kostenlosen Bildungstickets für den Fernverkehr vor. Seine Autorin, die Vertreterin Laura Stratta, argumentierte, dass „es in dem wirtschaftlichen und sozialen Kontext, den wir durchleben, ein sehr nützliches Instrument für die Bevölkerung wäre, für die es vorgeschlagen wird. Erstens für Studenten, da die demografische Verteilung unserer.“ Die Provinz macht es unmöglich, dass „hochrangige Studienzentren in der Nähe ihres Wohnortes liegen.“
Begünstigt wären Schüler, Lehrer und Nicht-Lehrer aller Niveaus und Modalitäten, die Fernverkehrsmittel für Fahrten zu Bildungseinrichtungen während der Unterrichtszeiten nutzen und ihren Gesundheitszustand durch Bescheinigungen der Bildungseinrichtungen nachweisen müssen, die sie besuchen oder in denen sie sich aufhalten Sie arbeiten.
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Die Nachfrage nach Tickets für Ostern ist groß
Juan Ignacio Pereira/ UNO
„Das kostenlose Bildungsticket kann während des akademischen Kalenders genutzt werden und bietet einen hundertprozentigen (100 %) Bonus auf alle Fahrten, die die Begünstigten unternehmen, unabhängig von der Anzahl der Abschnitte.“
Die Kommunen werden außerdem aufgefordert, sich an den Standard zu halten, um den Zugang zum kostenlosen Bildungsticket in den städtischen Verkehrsmitteln ihrer jeweiligen Ortschaften zu gewährleisten, wobei zu berücksichtigen ist, dass „es in der Verantwortung der Kommunen liegt, polizeiliche Befugnisse und Aufgaben in Bezug auf Verkehr und Transport auszuüben“. .” urban”.
„Im Fall von Lehrern und Nicht-Lehrern wäre es auch eine großartige staatliche Politik, da angesichts der Abschaffung der Codes des National Teacher Incentive Fund (Fonid), der Konnektivität und der niedrigen Werte des Transfercodes ein mobilitätsfreier Zugang gewährleistet ist.“ an ihren Arbeitsplätzen werden bessere Bedingungen für diese Arbeitnehmer ermöglichen.“
Nachdem der Gesetzgeber daran erinnert hat, dass in den letzten 10 Jahren ähnliche Projekte in der Legislative von Entre Ríos vorgestellt wurden, hebt er die Initiativen des Educational Ticket-Programms hervor, die zur staatlichen Politik geworden sind und im Laufe der verschiedenen Verwaltungen in den Provinzen Córdoba und Santa Fe Bestand hatten .“
Abschließend erwähnt er die jüngste Initiative der Provinz La Pampa, die er als „ein greifbares Beispiel dafür, dass angesichts des Rückzugs eines Nationalstaates eine stärkere Präsenz des Provinzstaates auftreten muss“, beschreibt.
