Omoda 7 feiert seine Weltpremiere und legt einen Ankunftstermin in Chile fest

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Eine der Neuheiten, die sich auf der Beijing Show für Mystery entschieden, wurde von Omoda durchgeführt. Das Unternehmen Chery Group präsentierte seine Pläne auf der Ausstellung in der chinesischen Hauptstadt und erklärte, dass seine nächste Premiere wenige Tage später in Wuhu, der Stadt, in der es seine Hauptstandorte hat, enthüllt werden würde.

Die Ankündigung des Präsidenten von Omoda, die erste Marke der Chery-Gruppe, die in Europa vermarktet wird, wurde in einer umfangreichen Zeremonie bestätigt, die Tausende von Gästen, darunter Händler aus verschiedenen Märkten und Presse aus verschiedenen Ländern, zusammenbrachte. In diesem Umfeld, in dem Spitzentechnologie vorherrschte, Mit dem Omoda 7 wurde das zweite Fahrzeug der jungen chinesischen Marke offiziell vorgestellt. nach dem Omoda C5 und seiner elektrischen Version E5.

Der neue Omoda 7 – oder C7, wie er in Chile heißen würde – ist ein SUV, der auf dem C5 verbaut ist. Später wird die Marke den Omoda 3 als Einstiegs-Crossover hinzufügen.

In Bezug auf Stil und Design wird er als SUV definiert, der auf drei Säulen basiert: dynamisch, avantgardistisch und futuristisch.

Draußen ist das erste, was Ihre Aufmerksamkeit erregt, ein Ausgeprägte Nase und kantenloses parametrisches Gitter, ein Element, das sich bei SUVs verschiedener Marken verbreitet hat. Dann verleihen ihm weiche Linien, die sich mit einigen Rippen an der Kapuze vermischen, eine persönliche Note. Zusätzlich sind als Detail in den Ecken der Frontmaske einige sechseckige Designfiguren zu sehen, die aufleuchten sollen.

An der Seite sind zweifarbige 20-Zoll-Leichtmetallfelgen zu sehen traditionelle Türgriffe und nicht bündige Türgriffe Das ist auch ein allgemeiner Trend.

Ein weiteres wichtiges Detail ist das leicht abgesenkte Dach im Coupé-Stil Der ansteigende Fensterstil vermittelt den Eindruck eines schwebenden Dachs und bringt die Figur näher an das heran, was wir im Omoda 5 sehen

Hinten haben die Rücklichter ein Design, das sie elektrische Energie nennen, mit verbundenen Pfeilen, die einen Blitz bilden.

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Was die Abmessungen betrifft, ist der ältere Bruder des C5 4.621 mm lang (+221 mm gegenüber dem C5), 1.872 mm breit (+42 mm) und 1.673 mm hoch (+85 mm), bei einem Radstand von 2.700 (+70 mm). ).

Innen, Das neue Omoda 7 greift Elemente aus der Gaming-Kultur auf, Darüber hinaus orientierte sich die Präsentation an diesem Trend, mit einem Lenkrad, das von den Bedienelementen einer PlayStation 5 inspiriert war, und fügte hinzu, dass die Vordersitze Ideen von den Sitzen zum Spielen erhielten.

Was die Konnektivität betrifft, Der zentrale Touchscreen ist 15,6 Zoll groß und lässt sich verschieben, um ihn vor dem Copiloten zu platzieren und vermeiden so Ablenkungen für den Fahrer. Dieser intelligente Bildschirm, den die Marke „Space Orbit“ nennt, kann mit Gesten, Sprache und Tasten gesteuert werden. Es verfügt außerdem über ein 8-Zoll-Head-Up-Display.

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Für mehr Komfort wurde bei der Präsentation des Modells angegeben, dass es drei Arten von Lufterfrischungsdüften und ein Sony-Audiosystem mit 12+2 Lautsprechern, darunter ein Paar in der Kopfstütze des Fahrers, enthalten wird. Wenn Sie nun den Lärm reduzieren möchten, benötigen Sie ein Motorgeräuschunterdrückungssystem.

Der neue Omoda 7 debütierte als Plug-in-Hybrid (PHEV), eine Version, die später durch eine Variante mit Verbrennungsmotor (ICE) ergänzt wird. Anders als beim C5 wurde keine elektrische Variante angekündigt.

Der Omoda 7 PHEV wird von einem 1,5-Liter-Turbo-TGDi-Motor (mit der Bezeichnung H4j15) angetrieben, dem gleichen, den auch der C5 in seinen Einstiegsoptionen hat. Ihren Angaben zufolge handelt es sich um einen Motor mit einem hohen thermischen Wirkungsgrad von 44,4 %, dem höchsten der Welt in dieser Hinsicht.

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Dieser Block leistet 154 PS und 220 Nm und ist mit einem Elektroblock verbunden, der etwa 200 PS leisten soll, wenn ein ähnlicher Wert wie bei anderen Modellen der Gruppe beibehalten wird.

Mit besagtem Antriebsstrang ist es so kann im Elektromodus 95 km zurücklegen und bis zu 1.250 km erreichen Autonomie beider Motoren dank einer Leistung von nahezu 20 km/l.

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Was die Sicherheit anbelangt, so verfügt das Unternehmen nach Angaben der Top-Führungskräfte über 18 Fahrhilfen, darunter eine neue Spurwechselassistenzfunktion, die per Sprache aktiviert wird.

Die Ankunft der Omoda 7 in Chile wird für 2025 erwartet.

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