„Hohe Umweltbelastung“ und eine Kapazität „am Limit“ im Gemeindebezirk Santa Fe

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Am 3. Juni wird die Hauptstadtverwaltung ein Verfahren zur Beschlagnahme von Fahrzeugen durchführen, die rechtzeitig wegen Verstoßes festgehalten wurden und von ihren Besitzern nie abgeholt wurden. Es werden 232 Motorräder und 9 Autos im Depot of Retained Vehicles (DVR), besser bekannt als Municipal Corralón, in Pte. Perón 3575 sein.

Die Fahrzeuge stammen aus den Jahren 2016 bis Ende 2023 und die Verdichtung hat ihre Grundlagen. Erstens die verstrichene Zeit und die belegte Speicherplatznutzung auf dem DVR; Zweitens die Umweltverschmutzung – in der Luft, im Boden und im Wasser –, die durch diese lange Standzeit dieser Fahrzeuge entsteht. Doch wie geht man bei Schrott- und Kompaktfahrzeugen vor?

„Der erste Schritt ist Dekontamination der zu verdichtenden Fahrzeuge. Dazu werden vor allem umweltschädliche und brennbare Flüssigkeiten entfernt (zum Beispiel Kraftstoff- und Ölreste)“, erklärte Daniel Minetti, Geschäftsführer für Verkehrskontrolle, Verkehrssicherheit und Kommunalverkehr, gegenüber El Litoral.

So sah der Corralón vor zwei Jahren aus. Durch den Verdichtungsvorgang wird nun Platz gewonnen. Bildnachweis: El Litoral Archive / Flavio Raina

Für die Demontage und Verdichtung wird in den meisten Fällen eine Presse eingesetzt, die nicht der Gemeinde, sondern dem Unternehmen gehört, das den Schrott abtransportiert. „Aber abhängig von der Menge, die in Schrott umgewandelt wird, werden die Motorräder manchmal direkt im Zustand verladen, in dem sie sich befinden, aber die Dekontamination wird trotzdem durchgeführt“, stellte er klar.

Verfügbarer Platz

„Wir sind im Corralón an der Kapazitätsgrenze. Tatsächlich wurde vor einiger Zeit mit der Provinzregierung vereinbart, dass im Rahmen des Dekrets Nr. 460 von 2022 (das es dem Weihnachtsmann erlaubt) nicht mehr Motorräder, die von der Polizei im Rahmen unserer Fahrzeugkontrollen festgehalten werden, in den DVR eingetragen werden „Zum Beispiel muss die Polizei Motorräder zurückbehalten, wenn deren Herkunft nicht nachgewiesen werden kann“, sagte Minetti.

Dieser „Engpass“ der im Corralón genutzten Kapazität wurde festgestellt, als Juan Pablo Poletti sein Amt als Bürgermeister antrat, und zwar aufgrund der „wenigen Fahrzeugverdichtungsverfahren in der vorherigen Stadtverwaltung“, sagte der Geschäftsführer.

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Mit der nächsten Verdichtung werde Platz frei und damit die Kontrollmaßnahmen der Gemeinde verstärkt, fügte Minetti hinzu. „Aber auch die Verbindung zur Polizei wird wieder aufgenommen, damit die Beamten aufgrund der oben genannten Verordnung von ihnen zurückgehaltene Motorräder auf öffentlichen Straßen abstellen können“, erklärte er.

Nach der Dekontamination und Demontage werden die Fahrzeugteile durch eine Presse verdichtet. Das Bild dient nur der Veranschaulichung. Nach der Dekontamination und Demontage werden die Fahrzeugteile durch eine Presse verdichtet. Das Bild dient nur der Veranschaulichung.

Nach der Verdichtung werden schätzungsweise etwa 1.750 Motorräder und etwa 15 Autos im Corralón verbleiben, die die gesetzlich festgelegte Verwaltungszeit bis zur Demontage und Verdichtung durch die Gemeinde noch nicht überschritten haben. Darüber hinaus gebe es von der Gesamtzahl der zurückbehaltenen und Platz beanspruchenden Motorräder bereits einige, die in naher Zukunft verdichtet würden, sagte der Direktor.

Umweltbelastung

Wie bereits erwähnt, ist eine weitere Grundlage der Verdichtung die negative Auswirkung dieser zurückgehaltenen Einheiten auf die Umwelt nach einer gewissen Zeit. „Dieser Einfluss ist sehr hoch. Die Rede ist von Einheiten, die seit 2016 beibehalten wurden: acht Jahre. Bei vielen Fahrzeugen treten Öl-, Schmiermittel- und Kraftstofflecks auf. Dies verunreinigt sowohl den Boden als auch die Atmosphäre“, erklärte Minetti.

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Die Hauptstadtgemeinde berichtete über ihre offiziellen Kanäle, dass ein Bericht vom Minister für Stadtverwaltung und Umwelt angefordert worden sei, der vor „einem erheblichen Risiko negativer Auswirkungen aufgrund der Kontamination sowohl des Bodens als auch der Atmosphäre aufgrund des Austretens von Flüssigkeiten“ warnte in Stücken und Teilen von zurückbehaltenen Fahrzeugen enthalten, was ein Risiko für die menschliche Gesundheit und die Umwelt darstellt.“

Darüber hinaus befinden sich jedoch einige Fahrzeuge im Innenhof des Corralón: Sie befinden sich dort, weil sie verlassen auf öffentlichen Straßen gefunden wurden, beispielsweise als verbrannte Autos. Es sollte klargestellt werden, dass es sich nicht um Fahrzeuge handelt, die im Rahmen kommunaler Kontrollmaßnahmen festgehalten werden.

„Diese verlassenen Fahrzeuge, die im Innenhof des Corralón stehen, sammeln nach den Regenfällen Wasser an. Und dieses angesammelte Wasser kann letztendlich eine infektiöse Quelle für bestimmte Vektoren (Aedes aegypti, Ratten und anderes Ungeziefer) sein“, betonte der Stadtbeamte.

Es ist Zeit

Domaininhaber haben noch Zeit, ihre Situation durch Zahlung der entsprechenden Bußgelder und Gebühren zu regulieren und sie auf diese Weise vor der Verdichtung zurückziehen zu können. Das Verdichtungsverfahren basiert auf dem Beschluss Nr. 28 vom 17. Mai 2024 der Gemeinde sowie auf dem Gesetz Nr. 11.856 und der Verordnung Nr. 11.216.

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„Als Inhaber einer Einheit auf dem Verdichtungsgelände können Sie zum DVR gehen und die Entfernung Ihres Fahrzeugs beantragen. Dieser Person wird eine Frist gesetzt, innerhalb derer sie die Situation vor dem Ordnungsgericht klären muss, um ihr Fahrzeug wiederzuerlangen“, erklärte der Direktor. Die Einheiten, die am 3. Juni abgebaut und verdichtet werden, werden auf der Website der Gemeinde veröffentlicht (https://santafeciudad.gov.ar/).

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