Das Treffen zwischen Hafenunternehmen aus Puerto Montt, Chacabuco und Austral mit den Gouverneuren von Los Lagos, Aysén und Magallanes endete mit einer wichtigen Kooperationsvereinbarung für die logistische Zukunft dieser Regionen.
Der Präsident des Vorstands der Chacabuco Port Company (Emporcha), Enrique Runin, bewertete das Treffen der South Austral Zone Ports Association des chilenischen Patagoniens positiv, bei dem zum ersten Mal seit seiner Gründung die Vorstände der Unternehmen zusammenkamen Gründung – im Jahr 2023. Hafenbehörden von Punta Arenas (Austral), Puerto Montt und Chacabuco, zusammen mit den Gouverneuren der drei Regionen.
„Wir freuen uns sehr, als Vorstand mitgewirkt zu haben, und wir werden weiterhin daran arbeiten, im Rahmen dieses Vereins sowohl kurzfristige Maßnahmen, zum Beispiel im Bereich der Verbesserung bestehender Hafenanlagen, als auch – vielleicht die meisten – durchzuführen.“ „Das ist wichtig – auch bei der Planung von Studien und Initiativen, die darauf abzielen, den Hafen in die Zukunft zu blicken“, sagte Enrique Runin.
Die Veranstaltung brachte Patricio Vallespín (Los Lagos), Andrea Macías (Aysén) und Jorge Flies (Magallanes) zusammen, die gemeinsam mit den Vorständen unter dem Vorsitz von Julián Goñi (Empormontt), Enrique Runin (Emporcha) und Gabriel Aldoney an einer Arbeitssitzung teilnahmen ( Epaustral), an der auch die Präsidentin des Board of Directors des Public Enterprise System (SEP), Paulina Soriano, und Vertreter des Verkehrsministeriums teilnahmen.
Im Rahmen des Treffens arbeiteten die Vorstände der Hafenunternehmen an der Verabschiedung eines kurz- und mittelfristigen Arbeitsplans, der es dem Verband ermöglichen wird, verschiedene Projekte sowohl auf operativer als auch auf strategischer Ebene voranzutreiben, um den Hafen und die Logistik weiter zu stärken Entwicklung im südlichen Teil des Landes und Vertiefung der Beziehung dieser drei Häfen zur Anbindung und Versorgung der Gebiete.
In diesem Fall wurde auch die Möglichkeit geprüft, einen im Haushaltsgesetz 2024 enthaltenen Vorschlag zu aktivieren, der die Erstellung von Programmvereinbarungen zwischen Regionalregierungen und staatlichen Unternehmen – einschließlich öffentlicher Häfen – vorsieht, durch die erstere regionale Ressourcen übertragen können an Unternehmen zur Finanzierung von Investitionen von regionalem Interesse.
„Diese Initiativen würden es uns ermöglichen, weiterhin daran zu arbeiten, die Hafenentwicklung mit den Anforderungen unserer Regionen und der Notwendigkeit, ihre verschiedenen Wirtschafts- und Produktionssektoren zu entwickeln, zu verbinden und darüber hinaus die Versorgung und Konnektivität durch Häfen zu verbessern“, fügte Runin hinzu.
Der Präsident von Emporcha hob insbesondere die Unterzeichnung eines Arbeitsprotokolls zwischen den drei Hafendirektionen und den drei Regionalregierungen hervor, die am Ende des Treffens stattfand und die Bereiche der Zusammenarbeit in Fragen der Investition, Finanzierung und Arbeit der Räte festlegt . Stadt-Hafen-Koordination und Beiträge des Verbandes zur Regionalentwicklungsabteilung, unter anderem.
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