Die Regierung von Neuquén begann mit dem Pflasterungsprozess von caVier entscheidende Wege zur Stärkung des Tourismus als Wirtschaftsmotor der Provinz, mit lokalen Investitionen und internationaler finanzieller Unterstützung. Ziel ist es, mit der berühmten Sieben-Seen-Route zu konkurrieren, die laut den renommierten Rough Guides als die schönste des Landes gilt.
Unter den Entwicklungspfaden streben zwei nach dem Titel „malerischste Route“, während ein dritter den transandinen Tourismus in Bergorten fördert und der vierte den tiefen Norden in den Mittelpunkt der touristischen Aufmerksamkeit rückt.
Dieses ehrgeizige Projekt ist das Ergebnis von Verhandlungen mit der CAF Development Bank of Latin America und bedeutenden lokalen Investitionen. YoBeinhaltet die Fertigstellung von 10 Kilometern Asphalt auf der Route 62 in Richtung Lolog-See in San Martín de los Andes, Verbesserungen an der Route 46 in der Cuesta del Rahue und die Asphaltierung von 12 Kilometern bis zum internationalen Grenzübergang Mamuil Malal neben dem Vulkan Lanínund die Verlängerung der Route 43 von Las Ovejas nach Varvarco.
Diese Initiative fördert nicht nur die regionale Wirtschaftsentwicklung, Ziel ist es aber auch, Neuquéns Position als erstklassiges Touristenziel in Argentinien zu festigen.
Asphalt nach Lolog
Die Arbeiten bestehen aus der Pflasterung von 10 Kilometern, Gabionenwänden, Rodungen und Entwurzelung des Abschnitts, der ab dem derzeitigen Ende der Pflasterung im Gebiet Rincón Radales enthalten ist, Grenze zur Laguna Rosales, zum Lolog-See, über die Quilquihue-Flussbrücke.
Diese Arbeit ist die Lösung für ein doppeltes Bedürfnis der Seestadt, sowohl für den Tourismus als auch für die Stadtentwicklung, da die Route eine Vielzahl von Urbanisationen verbindet die heute auf einen Abschnitt einer Schotterstraße in den Bergen angewiesen sind, der bei einem hohen Verkehrsaufkommen wie dem jetzigen sehr unsicher ist.
In touristischer Hinsicht Durch die Fertigstellung des Pflasters wird die Route 62 zu einer malerischen Kommunikationsroute ähnlich der bereits traditionellen Route der Sieben Seen: Einer seiner Abschnitte umgibt den Lolog-See, der in einem Abschnitt des Lanín-Nationalparks von äußerst hohem natürlichen und landschaftlichen Wert liegt.
Rahue-Hang
Dies ist eine der landschaftlich schönsten Routen der Provinz, die in das Aluminé-Gebiet führt. Die Arbeiten umfassen 20 Kilometer Einbau ab Ende des Asphalts in der Nähe der Brücke über den Bach Coloco bis zur Kreuzung mit der Provinzstraße 24, die nach Las Coloradas führt.
Der Stern” Es handelt sich um die Rahue-Piste, den Sektor, der letzten Sommer von Touristen in den sozialen Netzwerken am häufigsten dargestellt wurde. zusammen mit der Route der Sieben Seen und dem Vulkan Lanín, unter anderen Naturschönheiten der Provinz
Der Asphalt sorgt für mehr Gemeinschaft, vor allem aber für Sicherheit in einem Sektor, der aufgrund seines Gebirgsprofils als gefährlich gilt. lDas Straßenbelagsmuster entspricht dem der bestehenden Route, da es sich um eine sichere Route mit einer geringen Unfallrate und einer schnellen Schneeräumung handelt. und laut Provincial Highway-Statistik kam es zu einer kurzen Verkehrssperrung aufgrund von Schneefall.
Mamuil Malal, Schlüsselwerk
Die zweite Arbeit wird die Pflasterung sein Provinzstraße 60 auf dem einzigen verbliebenen 12 Kilometer langen Schotterabschnitt zwischen dem Zugangsportal zum Lanín-Nationalpark und der Grenze zu Chile, über den internationalen Grenzübergang Mamuil Malal (ehemals Tromen) in der Nähe von Junín und San Martín de los Andes.
Auf diese Weise wird mit der Fertigstellung des Asphalts Neuquén wird die einzige Provinz des Landes sein, die über drei vollständig asphaltierte internationale Übergänge verfügt. Heute verfügt die Provinz unter diesen Bedingungen über zwei transandine Kommunikationswege: Cardenal Samoré (ehemals Puyehue) in Villa La Angostura und Pino Hachado im zentralen westlichen Bereich der Provinz.
Wie wichtig es ist, die gesamte Strecke bis zur internationalen Grenze zu pflastern, lässt sich an den Fahrzeugeintrittszahlen ablesen: Zwischen Januar und März fuhren 31.074 Autos und 257 Busse nach Argentinien, insgesamt 31.331, was Mamuil Malal bedeutet als zweithäufigste internationale Stufe hinter Cardenal Samoré (71.249), aber vor Pino Hachado (27.413).
Route 43, Norden in die Mitte stellen
Vor Tagen, während des Jubiläums der Stadt Las Ovejas, gab Gouverneur Rolando Figueroa dies bekannt die Kontinuität des Asphalts von der Stadt bis zum Aussichtspunkt La Puntilla. Nun wollen sie mit eigenen Mitteln und Fremdfinanzierung den Weg ebnen die 15 Kilometer Schotter, die zwischen dem Touristenaussichtspunkt und der Stadt Varvarco verbleiben werden.
Rough Guides ist eine auf Tourismus spezialisierte Publikation, insbesondere für Reisende, die sich mit unkonventionellem Tourismus auskennen, verfügbar unter https://www.roughguides.com/
