Der neue Peugeot E-5008, der ab sofort zum Einstiegspreis von 49.160 Euro bestellbar ist, ist das einzige 100 % elektrische SUV in seinem Segment, das Platz für bis zu 7 Passagiere bietet und einen sehr komfortablen Innenraum bietet. Obwohl diese Option absolut ist … Null Emissionen, um Kunden beim Übergang zu 100 % Elektromobilität zu unterstützen, ist der neue E-5008 zum Start auch mit den Antriebssystemen Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 und Hybrid 136 e-DCS6 erhältlich.
Es bietet erstklassige elektrische Leistung mit einem 210-PS-Motor, der ein Drehmoment von 345 Nm liefert, kombiniert mit einer 73-kWh-Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie. Dank effizienter Aerodynamik (SCx von 0,77) garantiert der E-5008 eine Reichweite von 502 km. Das Laden wird durch Funktionen wie einen Mode-4-Stecker optimiert, der eine Geschwindigkeit von bis zu 160 kW an den Kompressoren akzeptiert und ein schnelles Aufladen auf 100 km Reichweite in nur 10 Minuten und ein Aufladen von 20 auf 80 % in nur 30 Minuten ermöglicht.
Die Mechanik des Plug-in-Hybrid 195 e-DCS7 wiederum kombiniert einen 125-PS-Elektromotor mit einem 150-PS-Wärmemotor für eine Gesamtleistung von 195 PS. Seine 17,8-kWh-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 82 km. Diese Version ist mit einem 60-Liter-Kraftstofftank ausgestattet, der ausreichend Reichweite für lange Fahrten bietet.
Und der 5008 Hybrid 136 e-DCS6 verfügt über das Peugeot Hybrid 48V-System, das aus einem 136 PS starken 3-Zylinder-Benzinmotor der neuen Generation besteht, gekoppelt an ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem Elektromotor. Dank seiner Batterie, die sich während der Fahrt auflädt, sorgt diese Technologie für zusätzliches Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und bis zu 15 % weniger Kraftstoffverbrauch (5,8 l/100 km) im Vergleich zu ihrem Benzin-Pendant. Im Stadtverkehr kann der neue 5008 Hybrid 136 e-DCS6 bis zu 50 % der Zeit im 100 % elektrischen Modus fahren.
Einzigartiges Vergnügen an Bord
Der neue E-5008 bietet allen an Bord das gleiche Vergnügen: Der Fahrer ist das Herzstück des spektakulären Panorama-i-Cockpits mit seinem geschwungenen, schwebenden 21-Zoll-Bildschirm, und die Passagiere genießen außergewöhnlichen Wohnraum und Komfort. Und dank seines großzügigen Radstands und der Bewohnbarkeit in der dritten Reihe bietet er bemerkenswerte Beinfreiheit für Passagiere in der zweiten Reihe, was den Maßstab für das C-SUV-Segment setzt.
Darüber hinaus verfügt die zweite Reihe des neuen E-5008 über bequeme Sitze, die eine 60/40 verschiebbare Sitzbank mit 40/20/40 geteilten Rückenlehnen bilden und so ein Höchstmaß an Modularität und Komfort vereinen. Die dritte Reihe verfügt über eine echte Bank mit zwei unabhängigen Rückenlehnen, die mit verstellbaren Kopfstützen ausgestattet sind.
Der neue E-5008 bietet ein Kofferraumvolumen von 916 Litern in einer 5-Sitzer-Konfiguration mit umgeklappter dritter Sitzreihe, 348 Litern in einer 7-Sitzer-Konfiguration und bis zu 2.232 Litern in einer 2-Sitzer-Konfiguration. Es zeichnet sich durch die außergewöhnliche Modularität aus, die durch die raffinierte Architektur der Sitze geboten wird, die mehrere Verteilungskonfigurationen zwischen der zweiten Reihe (60/40-Sitzbank, 40/20/40-Rückenlehnen) und der dritten Reihe (50/50-Rückenlehnen) ermöglicht.
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