Tod, Trauer und Schmerz im argentinischen Motorsportan einem Wochenende purer Traurigkeit in einer Zonenkategorie in Santa Fe. Die landesweit zweitbeliebteste Sportart erlebte einen Tag, der in Vergessenheit geriet tödlicher Unfall beim Los Troncos-Wettbewerb auf der Rennstrecke Los Toboganes in der Stadt Esperanza.
Da war ein tödlicher Unfall, bei dem Lisandro Boxler ums Leben kam. Aufgrund des tragischen Unfalls Die Aktivität wurde sofort eingestellt und es gab sogar eine offizielle Abschiedserklärung für den Läufer, der früher im Wettkampf herausragte. Nach Angaben des Portals Luft Boxler war im Finale von Santa Fe in einen Vorfall verwickelt, der ihn leider das Leben kostete Abteilungs-TC2000.
Der Pilot aus San Jerónimo Norte Er hatte eine Kollision mit einem anderen Konkurrenten und schaltete die Crash-Kontrolle ein, so dass er in ein altes Kühlgebäude neben der Strecke krachte.. Das tragische Ereignis ereignete sich am Sonntag, dem 9. Juni 2024, gegen 14:30 Uhr, weshalb die Behörden von Los Troncos beschlossen, die Veranstaltung zu beenden, nachdem sie von dem traurigen Ausgang erfahren hatten.
Trauer, Trauer, Tod und Schmerz im argentinischen Motorsport.
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Die Aussage von Los Troncos nach dem Tod von Lisandro Boxler
Über seinen offiziellen Instagram-Account (@categorialostroncos) informierte der Wettbewerb seine fast 6.500 Follower über die bislang traurigste Nachricht in diesem Jahr. Tatsächlich führte er in der Nachricht in seinem Feed Folgendes aus: „Leb wohl, Lisandro. In diesem schwierigen Moment teilen wir den Schmerz seiner Familie und seiner Freunde und sprechen ihm unser aufrichtigstes Beileid aus.“
Der TC kehrt 2025 auf die Rennstrecke Oscar Cabalén in Córdoba zurück
Nach Aussage von Oscar Piumetto (Präsident des Córdoba Automobile Club, CAC) zum Fachportal Champions, „Es wurde viel Arbeit geleistet und bei den Reparaturarbeiten wurden große Fortschritte erzielt.“ die von der Entität angeordnet wurde, die die Kategorie verwaltet, nämlich die ACTC (Verband der Straßentourismuskorridore). Tatsächlich sagte er voraus: „Es ist also sehr gut möglich, dass wir am Ende des Jahres den TC Pick Up haben werden.“ Nächstes Jahr können wir es mit Straßentourismus schaffen.“ Alles deutet darauf hin, dass der Test dort durchgeführt wird im ersten Semester.
Die Strecke, die das war im März 1968 eingeweiht war gerade Gastgeber der Klasse-2- und Klasse-3-Shows der TN (Nationaler Tourismus) und es zeigte sich, dass es sich auf Infrastrukturebene in einem guten allgemeinen Zustand befand, um in weniger als einem Jahr den beliebtesten Wettbewerb auszurichten. Im Laufe der Jahrhunderte war Cabalén Austragungsort der wichtigsten Wettbewerbe der Welt. Autofahren auf nationaler Ebene als das eigene TC, der TC2000, der TN, die Formel Renault und sogar der inzwischen aufgelöste Sport Prototipo Argentino.
