Der von der Formel E vorgeschlagene Kalender für die nächste Saison mit 17 Rennen wurde am Dienstag auf einer Sitzung des FIA-Weltmotorenrats genehmigt, mit 11 verschiedene Reiseziele.
Der Homestead-Miami Speedway, auf dem bereits NASCAR- und IMSA-Rennen ausgetragen wurden, wird der fünfte Austragungsort für ein Formel-E-Rennen in den USA sein, nach früheren Besuchen auf einem speziellen Stadtkurs in Miami, Long Beach, New York und zuletzt , Portland.
Das amerikanische Rennen findet am 12. April statt und findet größtenteils auf der Infield-Strecke von statt Heimstättesowie in einem Teil des Ovals.
„Wir glauben, dass es eine sehr gute Strecke ist, die sehr gut zu unserem Rennstil passt“, sagte Formel-E-Chef Jeff Dodds gegenüber Motorsport.com.
„Der damit verbundene Name Miami ist eine große Anziehungskraft, vielleicht sogar größer als Städte wie Portland.“
Ein weiterer neuer Austragungsort im Formel-E-Kalender soll einen Monat früher, am 8. März, eröffnen, obwohl er derzeit noch als aufgeführt ist Noch offen da es von der Kategorie noch nicht offiziell bekannt gegeben wurde, aber Motorsport.com geht davon aus, dass es sich um ein Rennen handelt Thailand.
Die Saison beginnt am 7. Dezember in Sao PauloEs ist also das erste Mal seit 2019–20, dass sich dieselbe Kampagne über zwei Kalenderjahre erstreckt.
Die zweite Veranstaltung wird in Mexiko-Stadt (11. Januar) stattfinden, bevor es zur Doppelveranstaltung nach Saudi-Arabien geht. Der genaue Ort, an dem sie am 14. und 15. Februar stattfinden wird, steht jedoch noch nicht fest.
Foto von: Andreas Beil
So viel Monaco als Tokio, wird als Doppelwochenende Premiere haben am 3. und 4. Mai sowie am 17. und 18. Mai.
Nach dem Einlaufen Shanghai In diesem Jahr wird die Formel E zwischen dem 31. Mai und dem 1. Juni erneut zwei Rennen auf chinesischem Territorium austragen, bevor sie zurückkehrt Indonesien nach seiner einjährigen Abwesenheit zum Rennen in Jakarta am 21. Juni.
Die Saison endet mit zwei Rennen in Berlin (12.-13. Juli) und London (26.-27. Juli), aber der erste davon wird voraussichtlich mit einem weiteren Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft zusammenfallen, wie es bereits im Jahr 2024 der Fall war, was für mehrere Fahrer ein Problem darstellen könnte.
Im Kalender unterstreicht das Fehlen eines Rennens in Italienda der Misano World Circuit nach nur einem Jahr aus den Plänen für die Kategorie der vollelektrischen Einsitzer gestrichen wurde.
„Um unsere DNA-Sicht fortzusetzen, werden drei Viertel unserer Rennen auf Straßenkursen oder Stadtkursen stattfinden“, fügte Dodds hinzu.
„Es ist eine großartige Mischung. Viele der Kommentare, die wir von den Teams, Herstellern und Fans erhalten, sind, dass sie mit einem Kalender wie diesem weitermachen wollen“, bestätigte er.
Formel-E-Kalender für die Saison 2024/25
| Runden | Campus | Datum |
| 1 | Sao Paulo, Brasilien | 7. Dezember |
| 2 | Mexiko-Stadt, Mexiko | 11. Januar |
| 3 | TBD, Saudi-Arabien | 14.-15. Februar |
| 4 | Noch offen | 8. März |
| 5 | Miami, Vereinigte Staaten | 12. April |
| 6 | Monte Carlo, Monaco | 3.-4. Mai |
| 7 | Tokyo, Japan | 17.-18. Mai |
| 8 | Shanghai, China | 31. Mai – 1. Juni |
| 9 | Indonesien, Jakarta | 21. Juni |
| 10 | Berlin, Deutschland | 12.-13. Juli |
| elf | London, Vereinigtes Königreich | 26.-27. Juli |
