A summen Laut einer Pressemitteilung des Washington State Department of Transportation (WSDOT) wurde im Bundesstaat Washington im Rahmen eines neuen Pilotprogramms das Übermalen von Graffiti eingeführt. Und wenn die neuen Sprühdrohnen Erfolg haben, könnte man sich gut vorstellen, dass auch andere Kommunen im ganzen Land Drohnen zur Graffiti-Entfernung an schwer zugänglichen Stellen einsetzen.
Warum Salz den Geschmack von Lebensmitteln verbessert
Der Gesetzgeber des US-Bundesstaates Washington verabschiedet Gesetz Im vergangenen Monat die 1 Million Dollar für die Bekämpfung von Graffiti bereitstellt. Ein Teil des Programms besteht darin, die Verkehrskameras zu verbessern, um die Identifizierung von Personen zu erleichtern, die entlang der Autobahnen des Bundesstaates Graffiti versprühen. Der zweite Teil des Gesetzentwurfs fordert jedoch die Erprobung neuer Methoden zur Entfernung von Graffiti an hochgelegenen Stellen, die schwer zu streichen sind und deren Entfernung sehr schnell teuer werden kann.
„Für Graffiti, die schwer zugänglich sind, werden spezielle LKWs, sogenannte UBIT, benötigt. Diese Lastwagen sind sehr gefragt und wir haben sechs davon. „Normalerweise sind sie für Brückeninspektions- und Wartungsarbeiten mit höherer Priorität reserviert“, sagte WSDOT in einem neuen Blog Montag.
Mike Gauger, ein Mitglied des Tacoma-Gebietswartungsteams bei WSDOT, wird die Erfindung der Graffiti-Bekämpfungsdrohnen zugeschrieben. Für diese Art von Arbeit waren jedoch keine Drohnen erhältlich. Gauger war mit einer Drohnenfirma namens verbunden Adlerdas bereits über ein Drohnenmodell namens Endure verfügte, das zum Fensterputzen und Dachputzen eingesetzt wurde.
Der erste Versuch, eine Drohne zu bauen, die Farbe sprühen könnte, sei laut WSDOT erfolgreich gescheitert, doch nach einigen Modifikationen sei nun eine funktionierende Drohne entstanden, die den Bedürfnissen des Wartungsteams gerecht werde. WSDOT hat ein Video hochgeladen auf Youtube zeigt die Drohne in Aktion.
WSDOT glaubt, dass dies das erste Drohnenprogramm zur Graffiti-Entfernung ist, das jemals gestartet wurde, und es scheint eine zutreffende Einschätzung zu sein. Jahre für alle Arten von nicht-traditionellen Anwendungen, wie zum Beispiel die Flammenwerfer-Drohne den Müll verbrennen von Stromleitungen oder Wassersprühdrohnen getestet Feuer bekämpfen.
Mitarbeiter der Autobahnwartung in Washington mit Teil 107 Drohnenlizenzen Sie werden im Rahmen dieses Pilotprogramms an den neuen Drohnen geschult und die Feldtests werden dieses Jahr vor allem in den Städten Tacoma und Olympia fortgesetzt.
Obwohl Drohnen es Arbeitsteams ermöglichen werden, Orte zu erreichen, die bisher schwieriger waren, gibt es bei der Durchführung von Tests immer noch viele Hindernisse, auf die man stoßen kann.
„Drohnen dürfen laut Gesetz nicht über aktive Fahrspuren fliegen, daher werden die von uns behandelten Bereiche in geschlossenen Arbeitsbereichen liegen oder mit Verzögerungssperrungen verwaltet, während die Drohnen im Einsatz sind“, schrieb WSDOT am Montag.
WSDOT wird dem Landtag im Dezember einen Bericht über seine Fortschritte vorlegen. Und wenn es funktioniert, wären wir nicht überrascht, wenn andere Städte und Bundesstaaten untersuchen würden, wie sie Drohnen einsetzen können, um landesweit Graffiti zu übermalen.
Dieser Inhalt wurde automatisch aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Feinheiten der maschinellen Übersetzung kann es zu geringfügigen Abweichungen kommen. Für die Originalversion klicken Sie hier.
